黄强
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 某电动车侧面碰撞乘员头部保护的优化设计
- 2015年
- 目前中国的乘员碰撞安全法规主要有GB11551《乘用车正面碰撞的乘员保护》和GB20071《汽车侧面碰撞的乘员保护》。某纯电动汽车开发初期按中国法规GB20071进行侧面碰撞摸底试验,发现假人头部保护不满足法规。通过分析假人头部伤害机理,找出造成头部伤害的因素主要是侧碰过程中头部撞击到顶棚,同时撞击能量大,且能量均由头部传递或吸收。针对上述原因,结合车型开发的实际情况,通过增加头胸保护的侧气囊、增加顶棚缓冲块,最终经过实车试验验证头部伤害满足法规要求。同时,对后续开发的车型提供了宝贵的经验。
- 包兰兰黄强王星磊郭刚王恒丁玲
- 关键词：侧气囊
- 某车型正面碰撞胸部性能提升及DAB支撑性影响因素研究被引量：1
- 2017年
- 被动约束系统是避免乘员在碰撞中产生二次伤害的主要装置,其中,驾驶员安[1]全气囊是最基础的保护气囊,也是在碰撞中最具实用性的气囊。本文通过分析新版CNCAP更改后的考核指标,通过提升驾驶员安全气囊支撑性,来优化假人胸部得分情况。为后续其他项目的得分提升提供优化思路;同时,根据开发中提升支撑性的探究试验,拆解驾驶员安全气囊支撑性的主要影响因素,采用对比、试验验证的方式总结影响驾驶员安全气囊支撑性的影响因素,为初期产品选型提供一定的参考。
- 王恒王星磊黄颖向保才黄强
- C-NCAP 2015后排女性假人下潜研究被引量：2
- 2015年
- 文章介绍了假人下潜现象和C-NCAP2015年版下潜评价方法,实例分析了某车型40%偏置碰撞试验中后排女性假人髂骨力数据,研究了通道滤波等级(CFC)对假人下潜判定结果的影响,提出了解决女性假人下潜的改进思路。
- 李永刚张义黄强刘宏达
- 关键词：女性假人
