刘德刚
- 作品数：6 被引量：82H指数：3
- 供职机构：中国北车集团四方车辆研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划教育部“优秀青年教师资助计划”高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>
- 铁路货车转向架侧架的三向加载试验装置
- 一种铁路货车转向架侧架的三向加载试验装置，固定铰基座的水平面转动座8通过水平转动销25与基座1相连接。立面转动座3通过短螺栓7与水平面转动座8固定在一起。导框锁紧头4通过立面转动销9与立面转动座3相连接。导框纵向锁紧螺栓...
- 刘德刚陈明资王凤洲陈嘉佑程海涛顾典康胡洪涛
- 文献传递
- 考虑车体和构架的弹性对构架动载荷、动应力及疲劳损伤的影响被引量：5
- 2005年
- 以装用无摇枕结构转向架的车辆为例,建立了将车体和构架分别考虑成弹性体或者刚性体的4种动力学分析模型,进行了多个速度级下的动力学分析、构架的动应力响应分析和疲劳损伤分析,给出了对比分析结果,并根据分析结果对车辆动力学建模问题提出了建议。
- 刘德刚邵力耕
- 关键词：动应力
- 车轮辐板表面应力状态及多轴疲劳寿命分析
- 估算车辆零部件疲劳寿命的传统方法都是假设其处于单轴应力状态,这种假设对于车轮辐板的实际应力状态来说有着较大的出入。运行中车轮辐板表面任何一点的主应力方向都是随着时间变化的,而且两个主应力值之间的比例也是不断在变化的,这说...
- 刘德刚
- 关键词：有限元
- 文献传递
- 基于有限元技术的构件疲劳寿命计算被引量：69
- 2004年
- 以转8A型转向架侧架为例,介绍了有限元技术应用于构件疲劳寿命分析的过程。按照"准静态"方法将有限元分析得到的静态应力与实测的载荷时间历程相结合得到模型上各点应力时间历程,结合ZG230 450材料的S N关系进行了结构整体的疲劳寿命计算。有限元分析软件是I DEAS,疲劳寿命分析软件是FE FATIGUE。
- 刘德刚侯卫星王凤洲宋国文杨爱国
- 关键词：有限元技术
- 车体和构架的弹性对构架动载荷和动应力的影响被引量：1
- 2006年
- 以无摇枕结构转向架车辆为例,建立将车体和构架分别考虑成刚体或弹性体的4个动力学分析模型,进行多个速度级下的动力学分析以及构架的动应力响应分析,给出对比分析结果,根据分析结果对考虑车辆部件弹性动力学模型的建立提出建议.
- 刘德刚
- 关键词：弹性体动应力MSCADAMS
- LZ50钢材料试样与车辆实轴的概率疲劳极限被引量：9
- 2005年
- 采用小子样升降法,完成了LZ50钢7.5mm光滑圆棒、9.5mm光滑圆棒、9.5mm缺口(Kt=4.728)圆棒和车辆实轴4种试样的旋转弯曲疲劳试验。疲劳极限数据分别用常规法和经完善的局部随机BasquinSN关系法获得。基于疲劳极限服从正态分布,分别给出了用上述2种方法获得的4种试样的概率疲劳极限测定结果。结果表明常规法估计的疲劳极限数据偏于危险,宜采用局部随机BasquinSN关系法获取。
- 赵永翔杨冰梁红琴刘会英刘德刚
