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杨红军

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:天津市规划局更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 5篇国内会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 4篇城市
  • 2篇生态城
  • 2篇生态城市
  • 1篇动车
  • 1篇拥堵
  • 1篇指标体系
  • 1篇总部
  • 1篇总部经济
  • 1篇空间布局研究
  • 1篇空间结构
  • 1篇建设路径探索
  • 1篇交通状态
  • 1篇规划设计
  • 1篇浮动车
  • 1篇浮动车数据
  • 1篇常发性
  • 1篇城市规划
  • 1篇城乡
  • 1篇城乡规划

机构

  • 5篇天津市规划局
  • 3篇天津市城市规...

作者

  • 5篇杨红军
  • 2篇马春华
  • 1篇李乐园
  • 1篇沈磊

传媒

  • 1篇2013第八...
  • 1篇中国城市交通...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
新天津、新海河--新一轮城市规划中海河规划地位思考
本文研究了天津海河与城市空间发展的互动关系,把握海河在天津城市规划中的地位。从海河在城市发展轨迹、城市空间结构转变和构建第三极城市空间等方面担负的功能着手,阐述了海河在天津城市空间发展中的地位和作用。
沈磊杨红军
关键词:城市规划空间结构
基于城乡规划管理角度的生态城市建设路径探索
近年来,天津市围绕生态城市建设和资源综合利用,通过不断丰富编制体系、强化立法支撑,实施信息化管理等手段,探索了大发展中的城乡资源保护与协调发展的路径与方法,对生态城市定位的实施进程的加快,起到了重要的作用。
马春华杨红军王亚男
关键词:生态城市
文献传递
天津发展总部经济的空间布局研究
现代城市特别是中心城市的发展中,总部经济优势越发突显,对城市经济发展越显重要,总部经济及关联产业的战略布局与城市空间发展已经进入人们研究视野,本文从总部经济特征和空间区位选择出发,以天津为例,针对城市和其所处的特殊区域空...
杨红军
关键词:总部经济
基于浮动车数据的天津市常发性拥堵区域识别研究
随着天津城市的发展,交通拥堵问题愈发突出,对路网运行评价的需求愈发迫切。为此,基于天津出租车GPS 数据利用路段车速采集技术获取天津主要路段的道路运行车速及交通运行状态。通过对天津实地情况的调查,确定适应天津实际情况的常...
李乐园陈明威杨红军朱海明
关键词:浮动车交通状态
文献传递
天津市生态城市建设路径实践探索
近年来,天津市围绕生态城市建设,通过不断丰富编制体系、倡导低碳发展模式、强化立法支撑、建立城市定位指标体系、实施信息化管理等手段,探索了大发展中的城乡资源保护与协调发展的路径与方法,对生态城市定位的实施进程的加快起到了重...
马春华杨红军李若帆
关键词:生态城市规划设计指标体系
文献传递
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