田伟
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
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- 相关领域：交通运输工程机械工程轻工技术与工程化学工程更多>>
- 划线制动盘的散热研究
- 2012年
- 本文运用试验台对划线制动盘与普通制动盘散热进行了试验分析,得到了两款制动盘温度变化曲线。
- 田伟张小苗王忠海
- 关键词：制动盘散热试验台
- 空气弹簧技术特性的研究
- 2010年
- 本文以汽车车体质量变化为例,说明被动悬架存在的一些问题,空气弹簧不仅可以提高车辆行驶的平稳性、安全性和舒适性,且性价比很高。因此在汽车和铁路机车车辆上得到广泛应用。为便于深入了解空气弹簧,对刚度特性做了分析。
- 刘利静王忠海田伟荆利国
- 关键词：空气弹簧
- 轴套刚度特性对摆臂受力的影响
- 2010年
- 本文通过一个算例,对两种轴套刚度对摆臂的受力情况进行了比较,具体是在ADAMS中建立麦弗逊式前悬架模型,在轴套特性文件中设定轴套刚度值,进行不同工况的仿真,对摆臂的三个连接点进行受力测量来完成。
- 李召王忠海田伟荆利国
- 关键词：刚度特性受力情况轴套摆臂悬架模型麦弗逊式
- 一般悬架垂向性能指标的分析及系统方法
- 2010年
- 本文主要通过建立悬架系统垂向性能指标的传递函数,进行了系统思想的设计阐述。结合1/4悬架系统垂向动力学分析,应用经典的频域设计方法,列出了一般悬架垂向性能指标的传递函数①,为说明其过程,结合一个简单算例对传递特性做了简单分析。认为应用这一工程方法,不仅是汽车动力学系统设计的具体应用,同时也揭示了汽车系统内部之间和系统与环境之间两个关系,这对提升设计工作者的业务水平是有益的。
- 王文龙王忠海田伟荆利国
- 关键词：悬架系统垂向传递函数汽车系统动力学分析动力学系统
- 一般悬架固有特性分析
- 2010年
- 本文主要对一般悬架的固有属性进行了阐述,指出固有的结构使得一般悬架呈现出固有属性,并提出相频分析法,证明了悬架有可能在降低低频车身振动时,而并不恶化轮胎接地性的结论。这对悬架的设计优化有一定的指导意义。
- 赵志刚王忠海田伟荆利国
- 一般零件疲劳寿命分析流程的应用研究
- 2010年
- 疲劳(耐久)寿命一般指零件疲劳失效时所经受的应力或应变的循环次数,零件疲劳寿命是否满足产品要求一直是设计的重要方面。随着企业在CAE技术的应用更加深入,为更好的满足公司的开发要求,意识到应制定并规范新的疲劳寿命的技术流程,并对它的应用的可行性及意义做了研究。认为比现状有较大的先进性,值得采用。
- 马建印王忠海田伟荆利国
