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郑利

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：天津港(集团)有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇货车
  • 2篇优化设计
  • 2篇静态管理
  • 2篇客货车
  • 2篇交通量
  • 2篇交通效率
  • 2篇港区
  • 2篇安全评价
  • 1篇道路安全评价
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇动力学理论
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇元胞
  • 1篇制动
  • 1篇制动措施
  • 1篇平均车速
  • 1篇自动机
  • 1篇微观交通
  • 1篇微观交通流

机构

  • 5篇天津港(集团...

作者

  • 5篇刘虹
  • 5篇刘欣
  • 5篇王龙
  • 5篇白子建
  • 5篇郑利
  • 5篇赵巍
  • 5篇刘大为
  • 5篇刘伟
  • 5篇王晶
  • 3篇王海燕
  • 3篇唐克双
  • 3篇段绪斌
  • 2篇孔涛
  • 2篇王奋
  • 2篇柯水平
  • 2篇徐建平
  • 2篇王晓华
  • 2篇牛德宁
  • 2篇张磊
  • 1篇李明剑

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
港区出入口客货专用闸口优化设计与动态运行管理方法
本发明属于交通安全设计与管理领域。为了减少和消除客货车流之间的相互影响，提高交通效率和安全，针对客货混行闸口，提出的一种动态客货专用闸口优化设计与动态运行管理方法。本发明采用的技术方案是，港区出入口客货专用闸口优化设计与...
刘欣王龙刘虹刘大为王晶刘伟唐克双王奋牛德宁孔涛白子建王海燕赵巍郑利段绪斌
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面向道路安全评价的微观交通流仿真方法
本发明属于道路设计技术领域，具体涉及一种面向道路安全评价的微观交通流仿真方法，包括：对于每种车辆，按照下列的公式计算车辆在采取制动措施后的行驶路长；确定计算当前车辆与前导车辆理论上应保持的安全间距S<Sub>1</Sub...
刘大为刘欣刘伟王晶刘虹王龙白子建徐建平王晓华郑利赵巍柯水平张磊
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基于交通冲突技术的货车专用道路安全评价方法
本发明属于道路安全管理技术领域，涉及一种基于交通冲突技术的货车专用道路安全评价方法，包括如下步骤：1)现场采集待评价路段的车速，计算该路段的平均车速；2)选定一种典型的货车，根据不同情形确定该货车在待评价路段行驶时车辆间...
刘虹刘欣刘伟王龙刘大为王晶白子建徐建平王晓华赵巍郑利柯水平张磊
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面向运行管理阶段信号交叉口相位切换交通安全评价方法
本发明属于道路交通安全领域。为提供相位切换时交通安全评价的方法，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，面向运行管理阶段信号交叉口相位切换交通安全评价方法，包括下列步骤：遭遇时间差PET的计算：PET＝(Y+AR+t<S...
刘伟王晶刘大为刘虹王龙刘欣唐克双欧阳吉祥白子建王海燕李明剑郑利赵巍段绪斌
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港区出入口客货专用闸口优化设计与动态运行管理方法
本发明属于交通安全设计与管理领域。为了减少和消除客货车流之间的相互影响，提高交通效率和安全，针对客货混行闸口，提出的一种动态客货专用闸口优化设计与动态运行管理方法。本发明采用的技术方案是，港区出入口客货专用闸口优化设计与...
刘欣王龙刘虹刘大为王晶刘伟唐克双王奋牛德宁孔涛白子建王海燕赵巍郑利段绪斌
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