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杨秋平

作品数:21 被引量:101H指数:7
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理水利工程更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇水利工程

主题

  • 11篇船队
  • 11篇船队规划
  • 4篇数学模型
  • 4篇船舶
  • 3篇数学
  • 3篇决策支持
  • 3篇交通运输
  • 2篇运输经济
  • 2篇智能决策支持
  • 2篇数学建模
  • 2篇线网
  • 2篇线性规划
  • 2篇决策系统
  • 2篇决策支持系统
  • 2篇混合整数规划
  • 2篇公路
  • 2篇航线
  • 2篇航线配船
  • 2篇班轮
  • 2篇班轮运输

机构

  • 19篇大连海事大学
  • 10篇交通运输部
  • 1篇中国船级社
  • 1篇中国交通通信...
  • 1篇交通运输部长...
  • 1篇唐山港集团股...
  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 21篇杨秋平
  • 15篇谢新连
  • 4篇裴光石
  • 2篇凡亚军
  • 2篇贾大山
  • 2篇王少成
  • 2篇苏晨
  • 2篇赵家保
  • 1篇张振江
  • 1篇杜静波
  • 1篇宫晓婞
  • 1篇周发林
  • 1篇张量
  • 1篇桑惠云
  • 1篇张明进
  • 1篇徐豪
  • 1篇刘洋
  • 1篇矫艳春
  • 1篇张华
  • 1篇宁涛

传媒

  • 4篇大连海事大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇华南理工大学...
  • 2篇中国航海
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇水运工程
  • 1篇物流科技
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇船海工程
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 2篇2007
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
需求不确定下船队规划决策的鲁棒优化模型被引量:9
2010年
研究了不确定复杂环境下的船队规划决策问题.在分析船队规划已有研究方法和基本特点的基础上,将船舶调配优化与船队发展规划结合起来统筹研究,建立了符合市场实际的多方式投资的船队规划确定性模型.通过引入基于情景分析的鲁棒优化方法,采用具有已知概率的情景集合描述市场需求的不确定性,将此模型扩展为包含不确定因素的鲁棒优化模型.模型既考虑了船舶营运经济状态、企业投资能力、新船购置、二手船买卖、船舶租赁等多种复杂的实际情况,又考虑了需求的不确定性影响,并且体现了模型的鲁棒性.最后,以某航运公司为例进行仿真实验,将确定性模型与鲁棒模型进行对比,结果表明,鲁棒模型的解相对保守,能有效地保证船队规划决策的鲁棒性.
杨秋平谢新连苏晨
关键词:船队规划不确定性鲁棒优化
航线配船与船队规划模型及算法实现被引量:23
2009年
为提高船舶资源优化配置研究的实用性,建立了以船队总营运利润最大为目标函数的航线配船与船队规划数学模型。该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来统筹分析研究,利用线性规划的单纯形算法进行求解分析,并通过应用实例对模型和求解的有效性进行了验证。基于计算机语言混合编程的方法,设计并开发了航线配船与船队规划决策系统。运行结果表明,该系统稳定可靠,辅助决策效果良好。
杨秋平谢新连苏晨
关键词:水路运输航线配船船队规划线性规划单纯形法决策系统
德国内河航运绿色发展对我国航运发展的启示被引量:5
2021年
为提高我国内河航运发展水平,探索将绿色生态发展理念融入内河航运建设管理之中的新方法,从基础设施、船舶运力、信息化建设、集疏运体系等方面介绍了德国内河航运的发展特点和方向,总结了德国在推动绿色航运和绿色港口建设方面取得的成绩和经验。在综合考虑我国内河航运发展现状的基础上,提出我国内河航运发展应借鉴德国在干支流通达、水系间沟通建设等方面的经验;打造畅通互联的信息系统、提高信息协同应用水平;高度重视推进铁水联运,提高综合运输服务能力;推广绿色生态理念,加大绿色航运技术的研究应用力度等若干启示。
杨秋平闫军张明进刘洋方森松宫晓婞杜静波周发林李明张振江佘俊华李乐新
关键词:内河航运
班轮运输船队规划的改进模型被引量:2
2013年
为了提高复杂情况下船队发展战略优化方法的实用性和客观性,对班轮运输船队规划问题进行了新的探讨.根据航运市场环境的需要,建立了同一航线上配置多种船型的班轮船队规划数学模型.考虑到模型的求解复杂性,引入关键航段的概念对原模型进行了改进.以某航运公司的班轮船队为例进行仿真实验,将改进后的模型与传统班轮船队规划模型进行比较.结果表明,改进模型科学、可行,满足航运市场环境和班轮运输组织的实际需要.
杨秋平张华
关键词:船队规划数学建模班轮
基于多Agent的库存管理智能决策支持系统研究被引量:1
2007年
在传统库存管理决策支持系统的基础上,结合Agent技术,提出了一种基于多Agent的库存管理智能决策支持系统模型,介绍了该模型的系统结构,阐述了模型各个子系统的功能,给出了系统工作流程、Agent结构。该模型解决了传统库存管理决策支持系统难以适应动态环境变化的问题,提高了库存管理决策支持系统的智能性。文章最后总结了采用多Agent技术实现库存管理智能决策支持系统的主要优点。
杨秋平谢新连矫艳春
关键词:库存管理决策支持系统AGENT多AGENT系统
船队规划研究现状与动态被引量:22
2010年
为了推动船队发展战略优化领域的研究,分析了船队规划的主要任务和基本目标,归纳了该领域的研究进展,对船队规划采用的线性规划、整数规划、动态规划、仿真技术及其他研究方法进行了理论总结和评述,指出了这一领域未来的研究重点与方向。研究结果表明:目前大宗工业物资运输的船队规划研究比较成熟,研究对象将转为集装箱班轮运输和不定期船运输问题;新优化模型和算法的开发依然是今后研究的重点;不确定条件下的船队规划问题是未来的研究方向;船队规划决策支持系统的应用是航运业发展的必然趋势。
杨秋平谢新连赵家保
关键词:船队规划船队规模船队结构
船队规划数学建模与算法研究
船队规划是航运企业发展战略中的一项重要决策,是决定企业能否长期生存发展的关键问题。随着世界航运规模的不断扩大,这项研究工作的重要性显得格外突出。针对船队规划问题,本文系统地归纳和评述了大量的相关文献,发现目前对于复杂情况...
杨秋平
关键词:船队规划数学模型不确定性
文献传递
多种类型投资的船队规划模型被引量:15
2010年
针对航运企业发展战略中的船队规划问题,在研究船队规划研究方法和变动的市场营运环境基础上,提出基于多种类型船舶投资的船队规划混合整数规划模型.该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来,以追求规划期内船队现金流量的折现值最大为目标,模拟和优化某个船队在规划期内的投资、买卖、更新以及使用情况.该模型既考虑订造新船、买卖二手船和租赁船舶等多种实际可能存在的复杂情况,又考虑船舶营运经济状态、运力配置、企业投资能力以及决策者对研究期后船队实物价值的重视程度等因素.以某航运公司为例进行的仿真试验表明,该模型能满足船队规划决策和船舶运行组织的实际需要,可适用于大宗货物定线运输或班轮干线运输的船队规划问题研究.
杨秋平谢新连
关键词:船队规划船舶投资混合整数规划
考虑船舶航速的船队规划非线性模型被引量:14
2011年
通过分析船舶航速变化对船队规划决策产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本以及航线配船数量三者之间的数学关系式,建立了混合整数非线性船队规划模型.针对模型特点,利用基于可行性规则的更新策略,结合模拟退火的局部搜索技术,提出了一种混合粒子群优化算法.以某航运公司为例进行仿真实验,将船队规划非线性模型与线性模型进行对比分析,结果表明,非线性船队规划模型能够同时解决船队投资、航线配船、船舶航速问题,其优化结果与实际情况相符.
杨秋平谢新连裴光石
关键词:船队规划船舶航速非线性模型混合粒子群优化算法
船队规划与航线配船决策支持系统的设计与实现被引量:1
2012年
以船队规划与航线配船线性规划模型为理论基础,利用Visual Basic与Fortran混合编程技术,设计开发船队规划与航线配船决策支持系统.介绍系统功能、结构以及算法的设计思想和实现方法,并以某航运公司的油轮船队为例对系统性能进行测试.结果表明,该系统运行稳定,能够迅速、准确求解出船舶调配和船队建设优化方案,为决策者提供支持.
裴光石杨秋平谢新连
关键词:船队规划航线配船线性规划决策系统
共3页<123>
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