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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇照明
  • 4篇节能
  • 4篇公路
  • 3篇道路照明
  • 3篇大桥
  • 2篇照明节能
  • 2篇节能设计
  • 1篇等电位
  • 1篇等电位连接
  • 1篇低碳交通
  • 1篇电力
  • 1篇电力供需
  • 1篇电力供需矛盾
  • 1篇照明节能技术
  • 1篇照明节能设计
  • 1篇照明设计
  • 1篇照明设施
  • 1篇智能交通
  • 1篇苏通大桥
  • 1篇隧道

机构

  • 6篇江苏省交通规...
  • 1篇江苏省苏通大...

作者

  • 6篇魏雅萍
  • 2篇周正兴
  • 1篇曹玫
  • 1篇张旭生
  • 1篇朱冬青
  • 1篇蔡玲

传媒

  • 3篇中国交通信息...
  • 1篇浙江交通职业...
  • 1篇2008全国...
  • 1篇江苏宁淮高速...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2008
  • 2篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
苏通大桥道路照明工程设计
高速公路照明的主要目的是方便驾乘人员能迅速准确地获得必要的视觉信息(如路上有无障碍物、前后车辆的相对位置、速度、路面宽度和线型等),使其及时做出反应,防止由于视距不足而发生的交通事故,增加夜间行车的安全感和舒适感。国外统...
张旭生魏雅萍吴宁生
关键词:公路桥照明设计节能设计
文献传递
城市道路低碳化设计技术综述被引量:1
2012年
针对目前国内低碳交通多集中于战略规划的层面,缺少具体工程措施的现状,在政策与框架研究已经较为成熟的前提下,本文结合相关研究成果,对地方实行低碳道路示范性工程可利用技术要点做出综述,并提出了相应的低碳效益评估方法。
曹玫魏雅萍蔡玲
关键词:低碳交通智能交通道路照明
照明节能技术在沪宁高速公路的应用
2006年
我国是一个能耗大国,虽能在开发利用风能、地热能、潮汐能、太阳能等新能源方面取得了较大发展,但电能主要是火力(燃煤)发电,节约用电不仅可减少能源的消耗,尽可能为我们的子孙后代多留点不可再生资源,还可以减少发电产生的污染。尤其是目前长江三角洲地区电力供需矛盾比较明显,节约用电除可以节约管理单位的运行成本,还可以对电力需求矛盾起到一定的缓冲作用。为了保障运行安全,高速公路设置了大量照明设施,但因营运开支较大而造成照明设备长期闲置不用,从而使照明设施形同虚设,既占用了相当大的建设投资,又起不到保障安全行车的作用。因此,沪宁高速公路照明工程的关键就在于如何运用照明节能技术。本文通过分析沪宁高速公路的照明特点及道路照明节能思路、提出沪宁高速公路的照明节能方案和节能技术措施,进行综合节能分析。
周正兴魏雅萍
关键词:照明节能沪宁高速公路节能技术措施电力供需矛盾照明设施
特长隧道节能措施分析
通过分析特长隧道的特点,剖析影响特长隧道能耗的因素,综合分析特长隧道节能措施,为隧道设计建设提供借鉴.
周正兴魏雅萍
关键词:特长隧道节能措施公路隧道
文献传递
泰州大桥道路照明节能设计
2012年
概述泰州大桥上游距润扬长江大桥约66公里,下游距江阴长江大桥约57公里,北接泰州市,南联镇江市和常州市。路线起于大桥北接线与宁通高速公路交叉的宣堡枢纽,终点止于大桥南接线与沪宁高速公路交叉的汤庄枢纽,全长约62公里。其中,跨江主桥及夹江桥全长9.726公里,桥面宽33米。跨江主桥采用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥,系世界首创。项目主体建设技术标准为:项目起点(宣堡枢纽)-大港枢纽,道路等级为六车道高速公路,设计速度为100km/h;大港枢纽-项目终点(汤庄枢纽),道路等级六车道高速公路(八车道预留),设计速度为120km/h。
魏雅萍朱冬青
关键词:照明节能设计道路照明主跨公路照明
崇启大桥综合防雷接地工程设计
2012年
通过对崇启大桥综合防雷接地系统的设计,较全面的介绍了特大型跨海大桥直击雷和感应雷防护工程的设计技术,并探讨了桥梁电源、信号通信等部份防感应雷的设计方案。
魏雅萍
关键词:防雷接地系统等电位连接接地体防雷保护
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