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段翔宇

作品数:4 被引量:24H指数:2
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇声导波
  • 4篇超声导波
  • 3篇钢轨
  • 2篇应力
  • 2篇温度应力
  • 2篇无缝钢轨
  • 2篇无缝线路
  • 1篇多模态
  • 1篇完整性
  • 1篇无缝线路钢轨
  • 1篇线路钢轨
  • 1篇模态
  • 1篇反演
  • 1篇服役
  • 1篇FPGA

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇段翔宇
  • 1篇史红梅
  • 1篇朱力强
  • 1篇余祖俊
  • 1篇许西宁
  • 1篇李浩
  • 1篇白彪

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于超声导波的无缝线路断轨检测系统被引量:2
2015年
随着高速铁路的快速发展,无缝线路在轨道交通领域的应用也越来越广泛,断轨的发生机率也随之变高。目前我国主要使用探伤车和轨道电路等方法检测断轨,但是存在诸多缺点。近年来,利用超声导波检测无缝线路断轨取得了长足的发展。文中设计了一种基于超声导波的断轨检测系统,具有断轨实时检测、数据上传、报警等功能,能够快速确定故障区间。在实际线路上进行了断轨检测实验,实现了以1 km为单位检测区间的断轨检测,误报率小于1%。
李浩段翔宇白彪
关键词:超声导波无缝线路FPGA
基于多模态超声导波的服役钢轨纵向温度应力估计算法研究
无缝钢轨消除了轨缝,减少了轮轨冲击,被广泛应用于高速铁路、地铁、重载铁路等各种轨道交通系统中。在温度变化时,无缝钢轨由于不能自由伸缩而产生纵向温度应力,过大的纵向温度应力会引发胀轨跑道、钢轨断裂等现象的发生,严重影响铁路...
段翔宇
关键词:无缝钢轨温度应力超声导波
基于超声导波的钢轨完整性检测方法研究被引量:21
2016年
检测无缝线路钢轨的完整性对于保障高速铁路的安全运营具有重要的意义。本文提出了基于超声导波实现无缝线路完整性检测的技术方案,设计了功能样机,并进行了实际线路测试。首先,基于半解析有限元方法求解得到了我国无缝线路CHN60钢轨中超声导波的频散曲线,通过分析频率、模态数量、振型等信息选取了适于检测钢轨完整性的导波模态,采用激励响应求解方法确定了所选取模态的激励点和激励方向;根据理论获取的数据信息,在环形道试验现场进行了实际测试,在钢轨轨腰中心安装导波换能器,沿着钢轨纵向激励,可以激励出选取的导波模态,并通过衰减曲线测试,该模态在两公里处可以接收到2 m V以上的信号。经在大西高速铁路现场测试,系统可实现2 km区间的无缝线路钢轨完整性的在线监测。
朱力强许西宁余祖俊史红梅段翔宇
关键词:超声导波模态
基于超声导波的无缝线路钢轨温度应力检测系统设计
随着高速铁路的发展,无缝线路由于消除了钢轨接缝,极大的改善了轨道结构,减小了振动,因而得到广泛应用。但正由于轨缝的消失,钢轨在温度改变时无法自由伸缩,导致在钢轨内部产生很大的温度应力,使钢轨出现胀轨、跑道或断轨,严重影响...
段翔宇
关键词:无缝钢轨温度应力超声导波
文献传递
共1页<1>
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