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吴贺龙

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇抗车辙
  • 2篇车辙
  • 1篇粘层
  • 1篇粘层油
  • 1篇软土
  • 1篇软土地区
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青面层
  • 1篇面层
  • 1篇抗车辙能力
  • 1篇拉拔试验
  • 1篇混合料
  • 1篇交通负荷
  • 1篇工程应用
  • 1篇工后沉降
  • 1篇固结
  • 1篇高温抗车辙
  • 1篇拌和

机构

  • 3篇天津市市政工...

作者

  • 3篇吴贺龙
  • 2篇陈仲良
  • 1篇刘淑艳
  • 1篇孟庆营
  • 1篇杜艳廷
  • 1篇宋晓燕
  • 1篇赵增辉
  • 1篇王雅宁
  • 1篇周巧妮
  • 1篇周卫峰
  • 1篇袁青松
  • 1篇储琚
  • 1篇王小平

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇天津市政工程

年份

  • 3篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
滨海软土地区道路工后沉降观测与分析
2013年
本文以分析南港工业区海港路工后沉降观测数据为基础对工届沉降控制的有关问题进行探讨，指出了沉降观测在工后沉降控制中的重要地位，及沉降速率是否趋于稳定应作为主要依据，并提出应对沉降是否趋于稳定的具体标准进行深入的研究，从而真正解决工后沉降控制的问题。
吴贺龙陈仲良
关键词：软土地区固结工后沉降
粘层油对沥青面层层间结合的性能研究被引量：3
2013年
沥青面层在抵抗车辙变形方面,不仅同每一层的材料及级配类型有关,而且与路面结构组合有关。为了更好地研究粘层油对沥青路面抗车辙能力影响,本文通过与之相适应的试验方法,对检测后的数据进行数理分析,比选出了适合路用性能的粘层油,并对粘层油的洒布量做了具体要求,为粘层油在工程施工中的合理应用提供了科学依据。
陈仲良吴贺龙
关键词：粘层油抗车辙能力拉拔试验工程应用
一种具有高抗车辙能力的沥青混合料及其制备方法
本发明涉及一种具有高抗车辙能力的沥青混合料，其由以下重量分数比的组分构成：抗车辙剂：0.2~0.5重量份；集料：94.5~96.5重量份；沥青：3.5~5.5重量份。其制备方法包括如下步骤：⑴.将抗车辙剂加入至水中制成3...
周卫峰宋晓燕张存锐孟庆营刘淑艳杜艳廷王小平袁青松齐浩松庞佳宇储琚吴贺龙周巧妮赵增辉王雅宁贺治增
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