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董建峰

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：江苏省减速机厂更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇蜗杆
  • 2篇传动
  • 2篇传动比
  • 2篇传动比分配
  • 1篇优化设计
  • 1篇双级
  • 1篇速比
  • 1篇蜗杆减速器
  • 1篇减速器
  • 1篇程序设计
  • 1篇齿轮

机构

  • 2篇江苏省减速机...

作者

  • 2篇孙长法
  • 2篇董建峰

传媒

  • 2篇机械科学与技...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1992
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
“齿轮＋蜗杆”双级减速器传动比分配优化选择被引量：2
1992年
本文针对动力传动中所需的给定传动比(i_o=15～400)减速器,通过计算机进行选型设计,应用本厂齿轮副和蜗杆副现成的滚刀参数,在满足强度条件下,提出以满足传动体积最小为目标的“齿轮+蜗杆”双级减速器最优传动比分配及最佳参数组合,编出了电算程序,以利于准确、迅速、经济地进行减速器设计。
孙长法董建峰
关键词：速比程序设计
ZC_1型双级蜗杆减速器传动比分配优化设计
1997年
本文针对动力传动中给定总传动比i_0=200～3550减速器,论述了用计算机进行选型设计,在满足强度条件下,提出以总中心距最小为目标的ZC_1型双级蜗杆减速器传动比分配的方法.具有广泛的实用性和经济性.
孙长法董建峰
关键词：双级蜗杆减速器传动比分配优化设计减速器
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