谷玉
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学数学与计算科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：理学经济管理环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 乘用车物流运输装载模型研究被引量：2
- 2015年
- 对乘用车物流运输计划问题进行了研究,首先,建立了以单辆轿运车实载率最大为目标的单车最佳装载方案模型,以该方案配送乘用车辆直到运输任务完成以获得初始轿运车数,其次以空载率最小为目标设计了数量调整模型对初始轿运车数进行优化,得到最优装载方案模型.基于上述优化模型计算最小的轿运车数,建立在轿运车数量限制下的最短行驶里程模型,选择总行驶里程最小的装载方案作为最优的配送方案.最后建立基于路径的物流运输装载模型,运用Floyd算法计算任意起讫点间的最短路径,设计了一种全局搜索算法得到一种合理的配送方案,并以空载率最小为目标对方案进行优化.
- 田学朱恩文任涛郑国义于静谷玉郎广名
- 关键词：物流运输实载率
- 基于动态财务分析的地质灾害保险定价被引量：2
- 2016年
- 将经济学中的动态财务分析(DFA)模型应用于地质灾害保险定价中,对离散的灾害事件、经济损失等进行建模分析,计算出纯保费.实证分析以湖南省邵阳市为例,结果表明该模型实用性强、操作简单,计算出来的保费率具有一定的参考价值.
- 谷玉李应求欧阳迪飞甘柳
- 关键词：保险学动态财务分析
- 地质灾害保费及其实证研究——以湖南省娄底市为例被引量：4
- 2016年
- 采用随机模拟技术对地质灾害风险损失进行模拟,利用在险价值(VaR)方法计算各个风险区域的保费规模,以此研究地质灾害保险的价格,并用控制变量法研究投保率对保险价格的影响。实证研究以湖南省娄底市2008-2013年地质灾害损失为研究样本,计算出各风险区域的总保费和人均保费,结果表明保费均在可接受的范围内,同时它还能很好地反映风险,风险越高保费越高。投保率是影响保费的重要因素之一,投保率越低保费越高。
- 欧阳迪飞谷玉甘柳李应求
- 关键词：地质灾害保费在险价值VAR方法
- 上临界受控分枝过程后代均值的条件最小二乘估计
- 2016年
- 本文研究具有随机控制函数的受控分枝过程在上临界情形下其后代均值的加权条件最小二乘估计.在假设控制函数的期望和方差满足一定的条件下,证明了该估计量的强一致性以及它的渐近正态性.
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- 随机环境两性分枝过程的L~α—收敛被引量：4
- 2015年
- 讨论了随机环境两性分枝过程中以条件均值增长率的上界作为规范化因子的r（α≥1）收敛问题，给出了r（α≥1）收敛的充分条件和必要条件以及L1收敛的对数判别准则，并且建立了与雌性、雄性粒子数规范化后L＊（1≤d≤2）收敛的关系．
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- Galton-Watson过程收敛速率的一个充要条件被引量：1
- 2015年
- 假设{Z_n}_(n=0)~∞为一Galton-Watson过程,Asmussen[1]给出了在EZ_1(logZ_1)^(α+1)<∞条件下W-W_n=o(n^(-α)),a.s.的结果,这是一个充分条件.本文给出lim sup_(n→∞)n~α|W-W_n|<∞,a.s.的充要条件.
- 潘生王月娇谷玉
- 关键词：收敛速率充要条件
