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唐坤
作品数:
6
被引量:5
H指数:1
供职机构:
东南大学
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发文基金:
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
政治法律
轻工技术与工程
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合作作者
陈淑燕
东南大学
张斌
东南大学
袁亮
东南大学
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机构
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主义
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消费者
1篇
模拟酶
1篇
抗污
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劳动关系
机构
6篇
东南大学
作者
6篇
唐坤
2篇
张斌
2篇
陈淑燕
1篇
袁亮
年份
1篇
2024
1篇
2020
1篇
2019
2篇
2018
1篇
2014
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当前我国工会转型路径研究——基于法团主义的视野
工会是我国极其重要而又特殊的社会组织,其发展是围绕我国的革命、建设与改革的进程而展开的。随着改革的不断深化,计划经济时代形成的工会体制逐渐难以适应市场型劳动关系的需要,工会转型问题成为学界持续关注的一个理论热点,对此进行...
唐坤
关键词:
法团主义
劳动关系
文献传递
数据驱动的城市路网行程时间估计与预测方法研究
随着城镇化进程的推进,我国城市道路交通系统的运行状况日益恶化,不仅损害了交通参与者的出行效率,而且造成了日益严重的环境污染,极大了损害了人们在城市中的生活品质.为了解决这些问题,城市路网中全面、准确的道路交通信息至关重要...
唐坤
关键词:
城市路网
估计方法
数据挖掘
文献传递
一种基于多肽模拟酶的新型抗污电化学传感器的制备方法
本发明公开了一种基于多肽模拟酶的新型抗污电化学传感器及其制备方法及应用,具体涉及电化学传感分析检测领域,包括一种基于多肽模拟酶的新型抗污电化学传感器及其制备方法:(1)将淀粉样多肽hIAPP20‑29自组装为多肽纤维并与...
袁亮
唐坤
考虑消费者搭便车行为的双渠道供应链协调研究
随着产品更新换代速度的加快及市场竞争的日益激烈,市场需求的不确定性越来越强,这给企业的收益带来不确定风险。近年来随着电子商务应用的深入,越来越多的制造商通过开设网络渠道进行双渠道分销。双渠道的分销丰富了消费者获取产品选择...
唐坤
关键词:
消费者
搭便车行为
基于自适应多任务深度学习的城市路网行程时间估计方法
本发明公开了一种基于自适应多任务深度学习的城市路网行程时间估计方法,属于智能交通技术领域。首先提取影响路段行程时间的特征,然后以降噪稀疏自编码器为元件构建由多个特征学习层组成的深度网络,逐层学习输入的特征表示;最后,使用...
陈淑燕
唐坤
张斌
文献传递
基于自适应多任务深度学习的城市路网行程时间估计方法
本发明公开了一种基于自适应多任务深度学习的城市路网行程时间估计方法,属于智能交通技术领域。首先提取影响路段行程时间的特征,然后以降噪稀疏自编码器为元件构建由多个特征学习层组成的深度网络,逐层学习输入的特征表示;最后,使用...
陈淑燕
唐坤
张斌
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