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段义隆: 作品数：20 被引量：147H指数：5; 供职机构：湖南大学更多>>; 发文基金：国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>; 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

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一种配电网日最高负荷预测方法和系统: 本发明实施例提供一种配电网日最高负荷预测方法和系统，归纳日负荷曲线的典型形状，基于豪斯多夫距离算法依据日负荷形状划分负荷类型；引入去年同期节假日负荷数据修正模型预测精度，划分训练样本与测试样本；基于弹性网络对每种负荷类型...; 李勇周王峰郭钇秀乔学博段义隆; 文献传递

基于多代理系统拍卖模式的配电网重构方法: 本发明涉及一种基于多代理系统拍卖模式的配电网重构方法，包括确定区域目标、确定全局目标、资源识别、出价、裁定、结束六个步骤；本发明方法在代理间的协商过程中，每个代理完全按照自己的区域目标来进行决策，保证自身的利益最大化；而...; 段义隆李勇罗隆福曹一家; 文献传递

一种智能配电网大数据融合分析与运行状态监测方法: 本发明涉及一种智能配电网大数据融合分析与运行状态监测方法，其包括S1、数据预处理；S2、信息融合；S3、数据分析及可视化处理；S4、状态调控与故障监测；本发明以数据驱动为出发点，无需知道物理系统的网络参数以及精确模型，且...; 李勇赵庆周曹一家段义隆谭益彭衍建; 文献传递

基于智能配电网大数据分析的状态监测与故障处理方法被引量：94: 2016年; 针对当前智能配电网传统保护方法存在的整定复杂、配合困难以及适应性差等问题,提出一种基于智能配电网大数据分析的状态监测与故障处理方法。首先,根据网络关联矩阵以及区域差分规则,对各节点测控一体化终端采集的电流、功率数据进行预处理;然后,将预处理结果在时间以及空间上进行数据融合,并生成高维时空状态监测矩阵;此后,将此矩阵进行多维尺度降维以及局部异常因子检测,以计算出各节点的局部异常因子(local outlier factor,LOF);最后,根据各节点LOF值的大小以及节点关联关系,实现故障的检测与定位。文中不仅给出了配电网线路故障的判据,还提出了传感器故障场景下的防误动判据。RTDS半实物闭环测试验证了所提方法的有效性。; 赵庆周李勇田世明段义隆谭益曹一家; 关键词：数据融合局部异常因子传感器故障

一种配电网线损预测方法及系统: 本发明实施例提供一种配电网线损预测方法及系统，获取并清洗配电网中各线路，各台区的时间序列数据，采用离群点检测方法，检测剔除时间序列的异常数据，并建立插值改进的随机森林模型，填补时间序列缺失数据。根据各时间序列特征的变化规...; 李勇郭钇秀乔学博周王峰段义隆; 文献传递

一种配电网日最高负荷预测方法和系统: 本发明实施例提供一种配电网日最高负荷预测方法和系统，归纳日负荷曲线的典型形状，基于豪斯多夫距离算法依据日负荷形状划分负荷类型；引入去年同期节假日负荷数据修正模型预测精度，划分训练样本与测试样本；基于弹性网络对每种负荷类型...; 李勇周王峰郭钇秀乔学博段义隆

一种新型的模块化多电平型固态变压器及其内模控制策略被引量：7: 2016年; 针对现有固态变压器拓扑结构存在的局限性及控制方法的不足,本文提出了一种模块化多电平型固态变压器(MMC solid state transformer,MMC-SST),并相应介绍了一种内模控制(internal model control,IMC)实现方法.首先分析了MMC-SST系统拓扑与运行特性,建立了同步旋转坐标系下MMC-SST输入级和输出级的数学模型;然后根据内模控制的特性,将内模电流内环与PI电压外环相结合,构造出新的双闭环控制结构,实现对MMC-SST输入级和输出级的控制;最后,基于Matlab/Simulink建立了MMC-SST系统仿真模型,在网侧电压波动、负荷突变和网侧功率因数变化多种工况进行了性能测试,结果表明,本文提出的基于内模控制的MMC-SST能够按照给定的功率因数运行,并且具有电压、电流动态响应快、抗负载扰动能力强等特点.; 韩继业李勇曹一家罗隆福段义隆; 关键词：模块化多电平换流器固态变压器内模控制同步旋转坐标系

一种含模块化多电平变流器的有源滤波系统及其控制方法: 本发明提供了一种含模块化多电平变流器的有源滤波系统及其控制方法，所述系统包括模块化多电平变流器、变流器输出控制器、能量存储设备、电网侧电压测量装置和负载侧电流测量装置；所述模块化多电平变流器具有直流正端、直流负端和三相交...; 李勇韩继业段义隆张明敏罗隆福曹一家; 文献传递

能源路由器在城市轨道交通中的应用被引量：4: 2018年; 绿色化和智能化是地铁能源系统的重要发展方向,但当前地铁供电系统无法满足该发展的要求。能源互联网具有开放性、互联性和灵活性的特点,能够补足地铁能源系统的短板,而作为能源互联网核心设备的能源路由器将是现有地铁能源系统改造和性能提升的关键装备之一。文章基于对当前各种能源路由器应用特点的分析,提出了一种适合于地铁应用的能源路由器方案,其能实现分布式能源在地铁中的即插即用并使地铁能源系统能精确控制能源流动;介绍分析了该能源路由器的应用方式、拓扑结构和控制策略,并对其进行了样机实验。实验结果表明,该能源路由器控制灵活、响应速度快,其所在地铁能源系统的整体效率高于传统地铁能源系统的整体效率。; 段义隆李红波陈涛刘华东李勇; 关键词：能源互联网地铁供电系统

基于LOF和SVM的智能配电网故障辨识方法被引量：32: 2016年; 针对现有智能配电网保护方法存在保护装置整定复杂、协调性差以及易误动等问题,提出一种基于局部异常因子(LOF)检测的配电网保护算法,并对配电网在故障定位后不能进行有效的故障类型辨识这一问题,提出LOF和支持向量机(SVM)相结合的智能配电网故障类型判别方法。根据各节点LOF值的大小实现智能配电网的故障检测与定位;然后对故障处的三相电压进行小波变换,以三相电压的小波奇异熵值建立故障特征样本库,利用反映接地故障信息的零序电压低频能量对故障进行预分类,并以此为基础建立SVM故障类型判别预测模型。该算法可对智能配电网的故障进行有效的检测与定位,并能对故障区域的不同故障类型进行合理分类。; 胡伟李勇曹一家张志鹏赵庆周段义隆; 关键词：智能配电网故障定位局部异常因子