高祥
- 作品数：15 被引量：1H指数：1
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 一种连续交叉路口车辆通行控制方法及装置
- 本发明公开了一种连续交叉路口车辆通行控制方法及装置。连续交叉路口车辆通行控制方法包括：步骤1，采集车辆行驶路线上的信号灯信息和车辆信息；步骤2，根据步骤1)中采集到的各信息，结合预先装载的地图信息，计算出车辆行驶路线上N...
- 王建强徐彪李克强胡满江秦洪懋王云鹏王迪秦晓辉张放边有钢徐成高祥
- 一种汽车制动系统中液压控制单元的性能测试方法
- 本发明涉及一种汽车制动系统中液压控制单元的性能测试方法，其包括以下步骤：设置一包括压力提升装置、液压管路系统、控制测量装置和环境模拟装置的汽车制动系统中液压控制单元的性能测试系统，压力提升装置包括油箱、变量泵、稳压蓄能器...
- 李晨风李亮赵洵高祥李辉宋健
- 文献传递
- 基于深度机器学习的建筑地震损伤和剩余能力评价方法
- 本发明公开了一种基于深度机器学习的建筑地震损伤和剩余能力评价方法，主要步骤如下：将RC构件震损照片作为输入，应用构件可视损伤识别模型自动识别可视地震损伤；RC构件力学性能退化评价模型基于可视震损识别结果，预测RC构件力学...
- 纪晓东苗增辉庄赟城高祥
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- 一种基于超分辨率的振动台试验计算机视觉位移测量方法
- 本发明公开了一种基于超分辨率的振动台试验计算机视觉位移测量方法，主要内容如下：在获取振动台试验视频后，追踪并截取视频中的人工靶标图片序列；通过与视频中人工靶标同类型的其他人工靶标图片构建数据库训练超分辨率重建模型，对截取...
- 纪晓东高祥庄赟城余越
- 一种汽车无钥匙控制系统
- 本发明涉及一种汽车无钥匙控制系统，其特征在于，该控制系统包括汽车智能钥匙和PEPS控制器，其中，PEPS控制器连接汽车的车身控制器和门锁中控系统；汽车智能钥匙包括第一处理模块、第一近距离无线通信模块和第一运动感知模块，P...
- 李亮李晨风赵洵高祥
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- 汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法
- 本发明公开了一种汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法。所述系统包括：气压提供系统、气压管路系统、测控系统和环境模拟系统。该系统和方法，采用气源作为压力源，不仅实现了压力快速升降，而且可承受压力的往复变动；另...
- 穆洪远李亮高祥
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- 汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法
- 本发明公开了一种汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法。所述系统包括：气压提供系统、气压管路系统、测控系统和环境模拟系统。该系统和方法，采用气源作为压力源，不仅实现了压力快速升降，而且可承受压力的往复变动；另...
- 穆洪远李亮高祥
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- 汽车制动能量回收系统控制方法与控制系统
- 一种汽车制动能量回收系统控制方法，采用电制动与液压制动双制动方式对汽车进行制动。本发明还提供了一种汽车制动能量回收系统控制系统，在该汽车制动能量回收系统控制系统中，其包括：踏板；用于获取踏板行程的踏板行程传感器；与踏板行...
- 颜丙杰李亮高祥梅明明
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- 部分无黏结复合筋混凝土梁变形能力研究被引量：1
- 2021年
- 钢-连续纤维复合筋(SFCB)由内芯钢筋和外侧复合材料(FRP)组成,具有高耐久、可控的屈服后二次刚度等优点。由于FRP的极限延伸率较低,SFCB混凝土构件的极限状态往往由FRP断裂应变控制。为了提高SFCB混凝土梁的变形能力,针对变化无黏结长度的SFCB混凝土梁进行了试验研究,结合数字图像相关技术(DIC)测量了构件表面位移场,研究了无黏结长度对SFCB混凝土梁变形能力、承载能力的影响。结果表明:随着无黏结长度增大,SFCB混凝土梁的裂缝高度、宽度和间距逐渐增加,受压区混凝土将更早被压溃;SFCB混凝土梁的屈服后刚度与开裂后刚度的比值比较稳定,约为22%;跨中设置无黏结段后,跨中混凝土表面平均应变依然符合平截面假定;适当设置无黏结段有利于降低受拉筋材应变,提升SFCB混凝土梁的抗弯承载能力和变形能力。
- 高祥高祥孙泽阳何小元何小元
- 一种连续交叉路口车辆通行控制方法及装置
- 本发明公开了一种连续交叉路口车辆通行控制方法及装置。连续交叉路口车辆通行控制方法包括：步骤1，采集车辆行驶路线上的信号灯信息和车辆信息；步骤2，根据步骤1)中采集到的各信息，结合预先装载的地图信息，计算出车辆行驶路线上N...
- 王建强徐彪李克强李升波胡满江秦洪懋王云鹏王迪秦晓辉张放边有钢徐成王雷高祥
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