于飞
- 作品数：3 被引量：46H指数：3
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程理学一般工业技术更多>>
- 90°矩形截面弯头内置导流板的布置优化研究被引量：25
- 2015年
- 基于商业计算流体力学(CFD)软件Fluent,采用Realizable k-ε湍流模型对添加导流板前后的一系列90°矩形截面缓转弯头进行了1∶1建模的三维数值模拟研究.对于结构尺寸满足1.0≤R/b≤1.5的缓转弯头,通过定量分析导流板起止位置、导流板中心角及导流板分割流道方式对转弯后不同位置参考截面处的流场不均匀性的影响规律,提出了导流板的最优布置方式.结果表明:导流板的最优布置方式为导流板中心角θ≥60°、靠后布置(β=0°),且分割流道方式满足b1/b2=0.4~0.5.
- 于飞刘明李卫东严俊杰
- 关键词：烟风管道数值模拟
- 气固两相流外掠H型翅片管磨损特性数值模拟被引量：4
- 2017年
- H型翅片管具有良好的传热性能、防磨特性和防积灰性能,在省煤器设计中得到了广泛的应用,其磨损特性的研究对于省煤器的安全高效运行意义重大。为此,本文采用DPM离散相模型,结合磨损模型,对气固两相流绕流H型翅片管进行了三维数值模拟,获得了管壁磨损特性。同时,研究了翅片节距、开缝宽度、翅片厚度等结构因素对H型翅片管管壁磨损特性的影响规律。发现主管壁面平均磨损率随开缝宽度的增大先减小后增大,随翅片节距的增大而增大,随翅片厚度先增大后减小。本文为省煤器内H型翅片管的设计提供了理论参考。
- 王宇陈伟雄于飞刘明严俊杰
- 关键词：省煤器气固两相流冲蚀磨损数值模拟
- 弯头内气-固两相流动与管壁磨损特性研究被引量：18
- 2015年
- 弯头是火力发电厂煤粉管道和烟道的主要异形件,气体夹带煤粉或煤灰颗粒在管道中形成高雷诺数气-固两相流,存在着流动特性复杂、阻力较大、冲蚀磨损严重等问题。本文采用欧拉多相流模型以及结合了颗粒固壁反弹模型和磨损模型的DPM离散相模型,分别对弯头内的气固两相流动阻力特性与磨损特性进行了三维数值模拟。通过分析弯径比、转弯角度、截面形状等结构参数对弯头模型阻力损失和内壁面磨损率的影响,提出了弯头的优化结构。
- 于飞刘明王汀杨雪莲严俊杰
- 关键词：弯头气固两相流冲蚀磨损数值模拟
