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水压致裂法在西部深埋隧道工程建设中的应用: 　　我国西北地区位于青藏高原东北缘，在现今青藏高原北东一北北东方向挤压作用以及区域多期构造作用的影响下，该地区水平挤压作用强烈，原地应力量值普遍偏高。铁路工程建设的发展，使得西部地区的长大深埋隧道工程越来越普遍。在这种高...; 沙鹏郭啟良王成虎; 关键词：深埋隧道; 文献传递网络资源链接

隧道围岩挤压变形问题探究被引量：54: 2011年; 隧道围岩大变形是目前公路、铁路隧道建设中遇到的重要科学问题。工程实践中,隧道围岩大变形主要是由于围岩遭受剪切破坏而产生了流变而导致的,部分隧道的围岩大变形是由于围岩成分中的亲水矿物遇水发生水化学反应而发生体积膨胀产生的,故隧道围岩大变形可以分为应力型、材料性和结构型3类。通过全面分析前人的研究成果,可以将隧道围岩相对变形3%作为划分隧道内是否发生大变形的定量评价指标。而对于应力型围岩大变形,Hoek提出的隧道围岩径向变形和掌子面变形预测公式较好地预测了施工现场的围岩变形量,其现实意义较为明显,但需要针对不同的工程条件调整原地应力的估算公式或者考虑围岩二次应力场的赋存状态。对于材料型和结构型围岩大变形的变形量预测,目前仍然是一块研究的空白区,需要进一步开展相关工作。; 王成虎沙鹏胡元芳李苍松郭啟良; 关键词：围岩大变形膨胀性围岩

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沙鹏