杨新新
- 作品数：6 被引量：8H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法
- 本发明公开了一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法。该装置包括微处理器，用于获取乘员肢体是否伸出车窗的多个左侧红外线传感器和多个右侧红外线传感器，用于采集乘员肢体图像和障碍物图像的左摄像头和右摄像头，用于根据微处理器发出...
- 徐婷何立明马壮林胡大伟陈刚杨新新李威
- 一种基于视频的道路环境单调性的检测方法
- 本发明公开了一种基于视频的道路环境单调性的检测方法，包括以下步骤：采集待检测道路的道路环境视频，将视频图像帧序列里的彩色图像转换为灰度图；计算出每一帧灰度图所有像素点的灰度值，保存为像素点灰度值矩阵A<Sub>i</Su...
- 徐婷何立明尚文科杨新新陈刚
- 文献传递
- 一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法
- 本发明公开了一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法。该装置包括微处理器，用于获取乘员肢体是否伸出车窗的多个左侧红外线传感器和多个右侧红外线传感器，用于采集乘员肢体图像和障碍物图像的左摄像头和右摄像头，用于根据微处理器发出...
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- 文献传递
- 中等规模城市居民出行特性与公交最佳分担率研究
- 随着我国经济的持续发展与城市化进程的推进，交通拥堵已经成为我国城市发展面临的主要问题之一。为了缓解城市交通拥堵，各城市都在努力落实公交优先发展战略，目前，我国中等规模城市由于非机动车出行占较大比例，导致公交分担率较低。因...
- 杨新新
- 关键词：公交分担率
- 重载车爬坡下的公路临界坡长确定被引量：6
- 2016年
- 山区公路纵坡坡度和坡长组合设置存在不合理,导致重载车辆爬坡速度下降过快,而诱发长大纵坡路段交通事故。在分析车辆爬坡过程中的受力情况及运行特征的基础上,以某重载汽车为例使用仿真软件建立动力学模型。在约束最大爬坡性能的前提下,对满载时重载车辆爬坡特性及车速衰减规律进行仿真。在车辆功率重量比一定的前提下,设计不同坡度下的重载车爬坡及不同入坡车速的重载车爬坡2种工况,研究车辆爬坡过程中速度衰减规律及入坡车速和纵坡坡度对爬坡稳定车速的影响。车速衰减曲线表明,入坡车速对爬坡稳定车速没有影响,但其与稳定坡长成正比。对于爬坡性能差的重载车辆,当入坡车速为80km/h时,临界坡长小于400m;当入坡车速为60km/h时,临界坡长小于300m,均低于《公路工程技术标准》的相关规定。因此,爬坡过程中当车速衰减超过20km/h时,需设置爬坡车道。最后,结合仿真中合理坡度和坡长的组合,提出具体的爬坡车道设置方法。
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- 关键词：交通安全模拟仿真重载车辆纵坡坡度
- 一种基于视频的道路环境单调性的检测方法
- 本发明公开了一种基于视频的道路环境单调性的检测方法，包括以下步骤：采集待检测道路的道路环境视频，将视频图像帧序列里的彩色图像转换为灰度图；计算出每一帧灰度图所有像素点的灰度值，保存为像素点灰度值矩阵A<Sub>i</Su...
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