乔栋
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学金属学及工艺更多>>
- 轻量化车身屈曲性能的前期设计及性能优化
- 汽车外板屈曲是中国消费者普遍关注的感知质量问题。目前产业界缺乏外板屈曲性能正向开发的完整工程规范和优化方法，产品研发严重滞后于市场需求。本文以抽样实验结合有限元仿真结果得到客户主观满意度与客观物理性能之间的统计规律。通过...
- 张宇明洪光辉乔栋邱荣英陆百迅
- 关键词：仿真响应面法
- 基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究被引量：3
- 2015年
- 简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。
- 王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛
- 关键词：热成型中柱耐撞性
- 车身结构开发过程中的成本控制方法
- 2014年
- 本文围绕整车开发流程,主要针对车身结构开发过程中影响项目开发的成本因素,在前期策略、设计优化、实施控制等阶段各自提出相应的成本控制方法,从而有效地降低车身结构的成本。在汽车开发过程中,进行有效的成本控制,是各企业都面临的重要课题。产品研发阶段的成本控制,在产品研发设计过程中就包含了80%的约束性成本,研发一旦结束,更改的难度将大大增加。因此,对研发设计成本的控制是成本控制的重中之重。成本控制是企业管理的重要部分,进行全面的质量管理必须将成本控制和质量控制相互紧密结合。
- 范蔚锋乔栋施云翔张轶川
- 关键词：车身结构开发过程汽车开发整车开发车型开发
- 车身架构精益化自主开发
- 王镝陈东平周强施云翔吕少锋沈建东傅向阳范伟锋宋思川乔栋柳一凡张鹏飞杨国培张良刘伟徐文杰
- 车身结构设计开发具有界面复杂、制造工艺复杂、综合性能要求复杂的特点，但是经过研究整体构成，发现其在开发过程中存在规律性和继承性的机会，也就是在同一种结构概念基础上可以实现多款或多种车型的开发，即架构开发。该项目为车身架构...
- 关键词：
- 关键词：车身结构设计车身轻量化轿车
- 加油口罩组件
- 本实用新型公开了一种加油口罩组件，包括加油口罩、铰接在加油口罩上的加油盖和配合在加油口罩上的拉索组件，拉索组件包括可拆卸地配合在加油口罩上，并用于控制加油盖开启或关闭的锁头和与锁头连接的拉索；加油口罩的罩壁上设置有罩壁通...
- 陈利燕乔栋范蔚锋
- 文献传递
- 基于管件液压成型工艺的汽车水箱框架设计及制造优化研究被引量：4
- 2015年
- 为减轻汽车车身质量,提高车身结构性能,降低车辆开发成本,研究采用管件液压成型工艺的汽车水箱框架设计。详细介绍了基于液压成型工艺的汽车水箱框架的开发过程、制造方法和工艺特点。液压成型的零件因在性能、空间尺寸、结构柔性、成本和质量等方面具有优势,使其在车身结构中的运用有着广阔的前景。
- 陈利燕乔栋张良
- 关键词：车身结构
