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林玲

作品数:1 被引量:11H指数:1
供职机构:中国科学技术大学信息科学技术学院合肥微尺度物质科学国家实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇电池
  • 1篇阳极
  • 1篇阴极
  • 1篇阴极催化剂
  • 1篇直接甲醇
  • 1篇直接甲醇燃料...
  • 1篇燃料电池
  • 1篇甲醇
  • 1篇甲醇燃料电池
  • 1篇
  • 1篇催化
  • 1篇催化剂

机构

  • 1篇中国科学技术...

作者

  • 1篇朱青
  • 1篇徐安武
  • 1篇林玲

传媒

  • 1篇化学进展

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
直接甲醇燃料电池的阳极和阴极催化剂被引量:11
2015年
直接甲醇燃料电池(DMFC)由于其结构简单、能量密度高、易携带、无污染等优点,成为燃料电池未来发展的方向。阳极和阴极催化剂的活性和稳定性是决定DMFC性能、寿命和成本的关键。然而,商业催化剂铂(Pt)的低储量和高成本限制了DMFC的广泛应用,同时,非铂类催化剂的活性和稳定性还需要进一步提高,以达到商业化应用的要求。本文综述了近年来国内外DMFC阳极和阴极催化剂的最新研究进展。首先,对于阳极甲醇氧化催化剂,分别对Pt基催化剂的改性和非Pt类催化剂的研究进展进行了详细介绍;其次,概述了Pt基阴极氧还原催化剂的改性和非Pt阴极催化剂的发展现状;此外,对于催化剂与载体的强相互作用产生的协同效应进行了总结论述;最后,对直接甲醇燃料电池阳极和阴极催化剂的发展前景进行了展望。
林玲朱青徐安武
关键词:燃料电池甲醇催化剂
共1页<1>
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