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任洁

作品数:8 被引量:27H指数:3
供职机构:东北农业大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省博士后基金更多>>
相关领域:农业科学机械工程轻工技术与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇轻工技术与工...
  • 2篇农业科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇悬架
  • 5篇液压
  • 5篇主动悬架
  • 5篇车辆
  • 3篇液压式
  • 3篇车辆主动悬架
  • 2篇单向节流阀
  • 2篇蛋壳
  • 2篇蛋壳膜
  • 2篇电磁球阀
  • 2篇悬架系统
  • 2篇球阀
  • 2篇主动悬架系统
  • 2篇节流
  • 2篇节流阀
  • 2篇鸡蛋壳
  • 2篇鸡蛋壳膜
  • 2篇方向阀
  • 2篇比例方向阀
  • 2篇车辆主动悬架...

机构

  • 8篇东北农业大学

作者

  • 8篇任洁
  • 7篇迟媛
  • 5篇王勇
  • 4篇张荣蓉
  • 3篇纪翔宇
  • 2篇迟玉杰
  • 1篇王相宇

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇液压与气动
  • 1篇农机化研究
  • 1篇东北农业大学...

年份

  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
液压式车辆主动悬架系统
液压式车辆主动悬架系统属于车辆底盘技术;所述悬架系统主要由液压泵、节流阀、两位三通电磁换向阀、单向节流阀、两位两通电磁球阀、两位两通比例方向阀、减振液压缸、溢流阀及油箱依次串接构成闭环液压系统,所述两位三通电磁换向阀与单...
迟媛李加奇纪翔宇任洁张荣蓉李寒寒
文献传递
轮式拖拉机液压减振系统的设计与仿真分析被引量:3
2017年
受工作环境的影响,拖拉机作业时会产生严重的振动。但由于主动悬架减振系统结构复杂、额外耗能、成本高,极少应用于农用车辆。针对这一现象,本文设计了一种结构简单、对执行器要求较低、性能可靠、适应能力强的拖拉机液压减振系统。详细介绍了液压系统的减振原理,并通过Mat Lab绘制液压系统零极点图和Bode图,验证了系统具有稳定性。利用ADAMS与Mat Lab进行联合仿真,仿真结果表明:基于混合控制策略的液压主动悬架性能在车身垂直加速度、悬架动行程、轮胎动变形方面均优于被动悬架,减振效果较传统被动悬架提高近2 7%。该减振系统能够有效抑制因载荷变化与路面颠簸引起的车身振动,对于提高拖拉机等农用车辆的驾驶舒适性和操纵稳定性具有重要的现实意义。
迟媛任洁王勇纪翔宇李加奇
关键词:轮式拖拉机主动悬架减振器液压系统设计仿真
车辆液压式主动悬架系统的设计与试验研究
主动悬架能够明显地改进汽车的舒适性和操纵稳定性等性能,近年来,国内外学者已经开始在汽车主动悬架控制策略方面展开了大量、深入的理论研究与仿真分析,但却忽视了在主动悬架的控制系统与作动器相结合方面的深入研究,二者脱节将会降低...
任洁
关键词:车辆主动悬架控制策略稳定性
文献传递
履带车辆差速转向时载荷比受土壤下陷的影响被引量:9
2016年
为进一步探究履带车辆双功率流动力差速转向机构的转向性能,需要对载荷比的影响因素进行全面分析。该文主要考虑下陷量及土壤参数的影响,对试验样机进行差速转向试验,得到了下陷量与实际载荷比的关系、下陷量与转向半径的关系以及载荷比与转向半径的关系,根据载荷比公式计算的数值与试验测得的数值接近,误差范围在0.16~1.74。试验中,载荷比从1.65增加到6.08,下陷量从3.60 mm增加到10.42 mm,转向半径从1.00 m减小到0.29 m。试验结果表明:履带车辆在松软地面进行差速转向时,下陷量随着实际载荷比的增加而增大,但随着转向半径的减小而增大。该文试验所得结果与理论分析相吻合,可以进一步完善履带车辆差速转向理论。
迟媛张荣蓉任洁李寒寒王勇
关键词:车辆土壤差速转向
鸡蛋壳膜机械搅拌分离影响因素研究被引量:5
2017年
基于Fluent研究了机械搅拌分离鸡蛋壳膜在不同搅拌转速、颗粒粒径和料液比下对颗粒悬浮状态、固含率分布、固相速度和搅拌功率等流场特性的影响。仿真结果表明:增大搅拌转速,有利于减小容器底部颗粒堆积,且利于颗粒悬浮,但功耗明显增大;增大颗粒粒径可减小底部中央区域的颗粒堆积,颗粒逐渐向四周扩散,但颗粒的悬浮高度会降低;增大料液比易在底部产生颗粒堆积。根据仿真结果进行了蛋壳膜分离试验,以搅拌转速、搅拌时间、料液比、分离液温度为影响因素,膜回收率和搅拌功率为评价指标进行二次正交旋转组合试验,得出最优因素参数组合。试验表明提高搅拌转速和搅拌时间可明显增大蛋膜回收率,当搅拌时间为18.57 min、搅拌转速为337.68 r/min、料液比为0.07 g/m L、温度为20.0℃时,膜回收率达到88.58%,功耗低,分离效果较好。
迟媛王勇李蒙福杨月斌任洁迟玉杰
关键词:固液两相流数值模拟
车辆液压主动悬架系统的设计与性能研究被引量:6
2016年
基于混合控制策略,提出了一种液压主动悬架作动器;对混合控制策略进行理论分析,并建立混合控制策略和液压作动器的传递函数,分析液压系统控制力的实现过程;依据1/4车辆模型选取和设计液压元件;在AMESim软件中对液压系统的减振性能进行分析,并对液压主动作动器进行试制与试验。仿真与试验结果均证明设计的液压系统合理,能够满足主动减振的要求,为国内自主研发液压主动悬架提供了一定的参考价值。
迟媛任洁王勇李加奇王相宇李蒙福
关键词:车辆液压主动悬架
液压式车辆主动悬架系统
液压式车辆主动悬架系统属于车辆底盘技术;所述悬架系统主要由液压泵、节流阀、两位三通电磁换向阀、单向节流阀、两位两通电磁球阀、两位两通比例方向阀、减振液压缸、溢流阀及油箱依次串接构成闭环液压系统,所述两位三通电磁换向阀与单...
迟媛李加奇纪翔宇任洁张荣蓉李寒寒
文献传递
鸡蛋壳膜分离装置设计及试验研究被引量:3
2016年
鸡蛋壳蛋膜中富含的胶原蛋白、角蛋白及高分子化合物是医药、化妆品及生物工程中重要原材料,蛋壳与蛋膜分离具有一定应用价值。试验设计制造一种机械搅拌式鸡蛋壳膜分离装置,分离鸡蛋壳与附在其内壁上膜,分析分离容器内搅拌流场和鸡蛋壳膜分离最佳因素参数组合。通过仿真及试验,当分离容器直径400 mm,内壁均布四个宽度40 mm挡板时,桨叶旋转直径为200 mm,两层桨层间距≤200 mm,下层桨离底面距离≤100mm,转速≥150 r·min^(-1)时,产生较好整体轴向流,利于颗粒悬浮。以膜回收率最大化为原则优化分析,发现当搅拌转速168~200 r·min^(-1),搅拌时间8.5~15 min,料液比120,温度20℃时,膜回收率达68%以上,分离效果较好。该装置为研究废弃鸡蛋壳回收利用提供解决方案,为机械式搅拌分离各种禽类壳膜研究提供参考。
迟媛王勇任洁李寒寒张荣蓉迟玉杰
关键词:鸡蛋壳机械搅拌
共1页<1>
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