张宝雷
- 作品数:37 被引量:19H指数:3
- 供职机构:中海油能源发展股份有限公司更多>>
- 发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程石油与天然气工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 碳达峰、碳中和背景下油田伴生气回收项目的经济评价方法和案例分析被引量:3
- 2021年
- 全球气候变化是21世纪人类面临的重大挑战。控制碳排放,实现碳中和成为全球的紧迫议题。提高能源利用效率是实现碳达峰和碳中和的基础环节,随着岸电出海,富余的油田伴生气回收和利用成为重要的关注点。在此背景下,针对油田伴生气回收整个环节的经济评价方法展开研究,并结合当前主要伴生气回收技术进行经济效益分析,为项目的具体实施提供参考。
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- 水下系泊钢缆的施工方法
- 本发明涉及系泊钢缆技术领域,尤其涉及一种水下系泊钢缆的施工方法,包括如下步骤:于系泊钢缆靠近限弯器的端部刻画第一标志,将系泊钢缆缠绕于绞车滚筒;于索接头上刻画第二标志;将锚链底链连接于对应系泊钢缆的一端的索接头,并逐步将...
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- 一种用于浮式生产储油船的工作舱
- 本发明涉及浮式生产储油船技术领域,尤其涉及一种用于浮式生产储油船的工作舱,包括:舱体,舱体的内部形成有安装室和气闸室,气闸室内放置有水下机器人;中枢机构,中枢机构安装于安装室内,中枢机构用以向水下机器人供能以及用以控制水...
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- 南海FLNG船体结构设计研究
- 2024年
- 随着中国南海深水气田陆续探勘发现,采用浮式液化天然气生产储存外输装置(FLNG)的开发方式已成为研究的重点,其中薄膜型存储的FLNG更是研究的主流方案。为适应南海深水及恶劣海况,本文从FLNG横剖面设计、低温钢材优化选型等方面进行分析比较研究,提出适合南海气田FLNG船体结构设计方案,可为今后我国南海气田开发提供技术参考。
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- 关键词:深水船体
- 基于毕达哥拉斯模糊概率Petri网的FPSO单点关键部件风险评估
- 2024年
- 为准确对FPSO单点系泊系统关键部件进行风险评估,通过产生式规则建立概率Petri网络模型,基于德尔菲法的结构熵权法确定专家权重,并引入毕达哥拉斯模糊集理论收集、聚合专家意见得到基本事件的模糊可能性得分和模糊失效概率,利用概率推理算法迭代出最终的失效概率,并进行基本事件重要度分析。实例分析结果表明,引起单点系泊系统发生失效的主要因素有电滑环电刷磨损、电滑环负载电流较高、液滑环结构物晃动冲击、液滑环润滑不充分、电滑环电压过高击穿等。针对主要风险因素提出预防和控制措施,能够保障系统安全正常地运转。
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- 关键词:风险评估
- FPSO便携式工作舱油气泄漏及扩散规律
- 2024年
- 为了便于对系泊系统定期进行磨损检测,降低检测成本及作业安全,提出一种轻便型水下检测装置集成舱,结合工作舱所处的作业环境,为保护作业人员及设备的安全性,对工作舱进行可燃气体泄漏模拟,研究可燃气体的扩散规律,分析工作舱内可燃气体泄漏的后果,确定可燃气体泄漏到工作舱内最大风险情况,结合仿真结果,总结可燃气体在不同条件下的扩散规律,该分析结果可为工作舱设计过程中风险评估及油气泄漏防控设计提供参考。
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- 关键词:FPSO
- 一种FPSO搭载的ROV收放装置
- 本实用新型提供一种FPSO搭载的ROV收放装置,属于海上油气设备技术领域,包括工作舱、ROV本体、助推机构和液压吊机系统,本实用新型的工作舱、ROV本体、助推机构和液压吊机系统作为一个撬块布置在FPSO上,形成结构简单紧...
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- 南海FPSO单点系泊系统中系泊腿特殊设计与应用
- 2020年
- 南海某油田开发新建的FPSO采用永久单点系泊系统,该单点系泊系统按照南海500年一遇台风极端条件下FPSO不解脱、设计寿命30年的标准进行设计与建造。由于环境条件更加恶劣和设计标准的提高,以及该油田水域水深(88 m)接近内转塔单点所适用的最浅水深极限,这给系泊系统的设计带来了巨大的技术挑战。为了应对新挑战及解决以往单点系统在使用中存在的问题,该FPSO系泊系统系泊腿采用特殊设计,以确保FPSO和单点系泊系统具有更强的环境载荷承受能力。
- 张宝雷
- 关键词:FPSO单点系泊系统特殊设计
- 渤海某FPSO气滑环密封在线更换技术应用
- 2021年
- 针对渤海FPSO气滑环传统更换作业中存在的管理界面多、动复员时间长、费用高昂、施工条件苛刻等问题,在传统更换方案基础上利用液压顶升装置建立液压临时闭环,改进气滑环密封更换及安装过程中吊装、拆卸、安装、调试等工序,现场应用表明,改进后的施工方案可缩短更换作业时间,降低整体工程费用投入,解决传统施工高投入、低实效等问题。
- 李德斌张宝雷夏华波
- 一种单点系泊系统主轴承磨损程度可视化展示方法
- 本发明一种单点系泊系统主轴承磨损程度可视化展示方法,属于单点系泊系统技术领域,包括可视化展示系统,可视化展示系统包括主轴承,主轴承外圈放置信号发生器,在该主轴承内圈放置若干信号接收器,实现对主轴承沿船艏尾方向的主要受力位...
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