沈杰
- 作品数:13 被引量:13H指数:2
- 供职机构:南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术理学机械工程更多>>
- 一种航空发动机控制系统仿真平台控制对象在线更改方法
- 本发明涉及一种航空发动机控制系统仿真平台控制对象在线更改方法,它应用于C/S架构的航空发动机控制系统仿真平台,主要包括在服务器端设置航空发动机部件库、模型生成函数和服务器数据收发函数,客户端前台设置可视化交互界面、后台设...
- 沈杰胡忠志于兵
- 文献传递
- 恒温式热线风速仪检测系统
- 本实用新型公开了一种恒温式热线风速仪自我检测系统,该自检系统融入在恒温式热线风速仪(CTA)的常规电路中,CTA的常规电路包括惠斯通电桥、限流保护电路、放大器、偏置信号模块和电流驱动电路;自我检测系统包含继电器模块、恒流...
- 黄佳沁张天宏黄向华韦青燕沈杰陈海卫
- 文献传递
- 面向对象的航空发动机电子控制器建模与仿真
- 2018年
- 为了模拟航空发动机电子控制器的结构和功能,根据1种典型的民用涡扇发动机数字电子控制器的硬件结构和工作原理,采用基于面向对象的建模方法,为航空发动机数控系统仿真平台FADEC Works搭建了数字电子控制器部件仿真类库,利用数字电子控制器部件仿真类库建立了双通道数字电子控制器模型,在FADEC Works仿真平台上与发动机模型进行了集成,构成了航空发动机闭环数控系统,并对搭建的双通道数字电子控制器模型进行了仿真和验证。结果表明:利用数字电子控制器部件仿真类库搭建的数字电子控制器模型能够模拟数字电子控制器的运行过程。该模型可应用于控制运行逻辑、故障诊断逻辑、通道切换逻辑的开发、集成、测试和验证。
- 沈杰胡忠志沈立锐王继强
- 关键词:数字电子控制器面向对象仿真航空发动机
- 热线风速仪的热线限流保护电路
- 本发明公开了一种热线风速仪的热线限流保护电路,包括电流采样电阻、差分信号放大器、比较器、D型触发器、切换及指示电路、限流保护自检切换电路、热线模拟电阻和限流保护管理模块,差分信号放大器对流经电流采样电阻的热线工作电流产生...
- 沈杰张天宏韦青燕黄向华
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- 基于MATLAB的悬臂梁大变形分析被引量:7
- 2015年
- 主要研究悬臂梁大变形的挠度求解问题.通过推导悬臂梁自由端受集中力时的绕曲线方程,得出一种较为简便的大变形问题求解方法.编写程序利用黎曼积分配合二分法迭代出解,并和传统小变形解法进行了比较.同时,利用ANSYS软件建模证明了本文方法在一定范围的正确性.
- 王逸维王杰沈杰陈梦羽余晓平
- 关键词:黎曼积分
- 热线风速仪的热线限流保护电路
- 本实用新型公开了一种热线风速仪的热线限流保护电路,包括电流采样电阻、差分信号放大器、比较器、D型触发器、切换及指示电路、限流保护自检切换电路、热线模拟电阻和限流保护管理模块,差分信号放大器对流经电流采样电阻的热线工作电流...
- 沈杰张天宏韦青燕黄向华
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- 恒温型热线风速测量系统动态特性分析及试验验证被引量:4
- 2015年
- 为测量不同工况下流场的脉动流速,恒温型热线风速测量系统在满足稳定性要求的同时,必须具备宽频带的动态特性。分别对热线探头工作过热比、放大器增益、惠斯通桥臂电阻、流场稳定流速、补偿电感和偏置电压等参量对热线测量系统动态特性的影响效果进行了仿真分析,结果表明:增大热线探头工作过热比、放大器增益和流场稳定流速及减小桥臂电阻均能提高系统的频响;补偿电感与热线探头连接电缆电感及电路寄生电感匹配时,系统频响最佳;在上述参量配置不当时,系统频响降低,系统振荡加剧甚至不能正常工作,而提高偏置电压能消除振荡并使系统恢复稳定,同时获得平稳的动态频响。因此,提出了基于偏置电压的动态特性调节方法。方波试验结果表明,基于偏置电压的频响调节方法能使系统在不同的脉动流速测量中均能获得较为平坦的频响,且调节过程简便。
- 韦青燕张天宏沈杰金晖
- 关键词:热线风速仪动态特性偏置电压
- 恒温式热线风速仪检测系统
- 本发明公开了一种恒温式热线风速仪自我检测系统,该自检系统融入在恒温式热线风速仪(CTA)的常规电路中,CTA的常规电路包括惠斯通电桥、限流保护电路、放大器、偏置信号模块和电流驱动电路;自我检测系统包含继电器模块、恒流源模...
- 黄佳沁张天宏黄向华韦青燕沈杰陈海卫
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- 恒温式热线风速仪检测系统
- 本发明公开了一种恒温式热线风速仪自我检测系统,该自检系统融入在恒温式热线风速仪(CTA)的常规电路中,CTA的常规电路包括惠斯通电桥、限流保护电路、放大器、偏置信号模块和电流驱动电路;自我检测系统包含继电器模块、恒流源模...
- 黄佳沁张天宏黄向华韦青燕沈杰陈海卫
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- FADEC全数字仿真平台关键技术研究
- 数字仿真是减少航空发动机FADEC系统研发成本、缩短其研发周期的重要手段,本文搭建了FADEC全数字仿真平台并开展了相应的关键技术研究,主要包括FADEC全数字仿真平台框架、航空发动机部件级模型、面向对象的FADEC系统...
- 沈杰
- 关键词:面向对象