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郭亮

作品数:72 被引量:123H指数:7
供职机构:华中科技大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 45篇会议论文
  • 20篇期刊文章

领域

  • 43篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 5篇环境科学与工...
  • 4篇文化科学
  • 3篇医药卫生
  • 2篇机械工程
  • 2篇轻工技术与工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律

主题

  • 22篇城市
  • 6篇公园
  • 6篇轨道交通
  • 6篇城市规划
  • 6篇大城市
  • 5篇城市交通
  • 4篇通勤
  • 4篇建成环境
  • 4篇交通需求
  • 3篇住区
  • 3篇校园
  • 3篇街区
  • 3篇可达性
  • 3篇空间结构
  • 3篇公共交通
  • 3篇LBS
  • 3篇城市轨道交通
  • 2篇单车
  • 2篇动车
  • 2篇行动者网络

机构

  • 65篇华中科技大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国城市规划...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇广州市城市规...
  • 1篇杭州市勘测设...

作者

  • 65篇郭亮
  • 13篇贺慧
  • 4篇陈晨
  • 4篇程梦
  • 3篇陈佳
  • 2篇李敏
  • 2篇黄亚平
  • 2篇刘畅
  • 1篇戴菲
  • 1篇毛子骏
  • 1篇黄博
  • 1篇黄建中
  • 1篇李保峰
  • 1篇刘剀
  • 1篇赵丽元
  • 1篇李梦
  • 1篇陈玲玲
  • 1篇杨勇
  • 1篇陈明

传媒

  • 3篇华中建筑
  • 3篇新建筑
  • 2篇城市问题
  • 2篇现代城市研究
  • 2篇上海城市规划
  • 2篇西部人居环境...
  • 2篇2016中国...
  • 2篇2018中国...
  • 1篇规划师
  • 1篇经济地理
  • 1篇城市规划
  • 1篇热带地理
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市建筑
  • 1篇第3届“21...
  • 1篇2015中国...
  • 1篇第五届城市与...

年份

  • 5篇2024
  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 13篇2021
  • 8篇2020
  • 10篇2019
  • 5篇2018
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大城市交通与建成环境综合规划的范式扩展与深化——中美案例的比较与启示被引量:5
2021年
城市交通与建成环境规划是城市综合规划的核心内容,在城市的不同发展阶段,其社会经济条件与主要规划理念、政策保障之间的匹配度对城市发展产生了持续影响。在中国城市面临空间增长型向内涵提升型转变发展的重要时期,进一步审视发达国家大城市交通与建成环境综合规划在不同阶段的范式变化(包括主要背景、发展理念、规划要点、实施效果等),对比中国大城市发展的阶段性特征,将为中国大城市交通与建成环境的提质发展提供有益参考。本文通过梳理中美两国部分大城市交通与建成环境规划的发展脉络,总结不同阶段的范式发展特征,结合当前中国大城市空间发展趋向,为中国大城市交通与建成环境的综合发展提供借鉴和指导。
李佳敏张彪郭亮
关键词:大城市范式
基于POI数据的武汉市轨道交通站点空间使用研究
TOD是一种以公共交通为导向的城市开发模式,强调紧凑、混合用地布局和公共空间.本文基于TOD模式的设计理念,利用POI设施数据对武汉市轨道交通站点类型进行识别,并分析不同类型轨道交通站点的形成机制,为轨道交通站点用地功能...
王定郭亮卢秋博
关键词:城市规划轨道交通站点
对我国城市规划交通学教育的思考被引量:1
2009年
为适应快速机动化给城市交通带来的新挑战,城市规划交通学的知识结构和课程设置必须在现有基础上作一些调整和改善。从《城市规划交通学》课程设置的现状出发,分析了此课程的知识结构特点,并对《城市规划交通学》各主要知识模块的内容和学时作了安排。同时提出,为强化对城市交通相关知识的理解,对"教"与"学"的方法也需要加以相应的改进。
郭亮贺慧
关键词:课程现状知识结构课程规划教学方法
生活圈建成环境与出行碳排放的非线性关联研究——以武汉都市发展区为例
居民日常出行碳排放是交通碳排放的重要来源,作为居民日常生活的基本空间单元,15分钟生活圈建成环境对居民日常出行碳排放具有重要影响,了解15分钟生活圈建成环境与居民日常出行碳排放的复杂关联机制对于优化生活圈建设布局,降低交...
杨朔周乐禹郭亮
关键词:生活圈建成环境非线性
生态敏感地区镇域“三生空间”划定方法探讨——以老河口市张集镇为例
"三生空间"划定是构建新型国土空间规划体系的重要内容,生态敏感地区"三生空间"的划定需要更严谨的方法与思路。在分析"三生空间"一般划定方法特点的基础上,结合生态敏感地区的生态资源特征,提出了以不同土地利用类型的土地利用强...
张森郭亮
基于人群活动的大城市防疫风险预测与防控要素研究——以武汉市为例被引量:3
2022年
人群集聚发生传染,而人群流动导致传播,基于人群活动的空间分布特征进行大城市疫情扩散风险预测是做好常态化防疫和制定突发公共卫生事件应急响应机制的重要前提。以武汉为例,基于移动位置服务数据(LBS)、空间聚集热点(POI)、历史疫情特征等对传染病动力学模型(SEIR)进行适应性改进,结合空间分析技术(GIS)进行街道尺度的疫情扩散风险预测,划分不同空间风险等级。结果表明,高风险街道主要在中心城区边界处成片分布,在乡镇地区也少量存在。高风险街道内防疫相关空间要素的统计结果表明:高风险街道职住平衡度较低,且大部分街道现状人均绿地低于武汉市的平均值;远城区及部分乡镇地区高风险街道15 min生活圈的服务设施点配置较少,不利于紧急时期防疫及基本生活物资的供给;社区医疗卫生设施在高风险区覆盖率低,而部分街道综合医院密集,可能加剧周边居民的感染风险。基于研究结论,初步提出促进高风险街道的职住平衡和公共绿地建设、完善社区服务设施配置的平疫结合、提高远城区社区医疗设施的覆盖率、分散化综合医院的布局等建议。
郭亮彭雨晴贺慧
交通与土地利用要素供给对通勤圈空间特征的协同优化机制——以武汉市为例
2024年
在交通矛盾日益制约大城市高质量发展的背景下,基于居民时空大数据的通勤圈空间特征研究为精细化交通与土地利用等要素配置提供了有效视角。以武汉市为例,利用手机信息数据识别出商业(务)型、工业型两类通勤圈,结合情景模拟探究交通与土地利用要素供给对通勤圈形态变化及内部交通结构特征的协同影响。研究发现:(1)商业(务)型通勤圈呈现“圈层+轴带”和“核心集聚+圈层扩展”两种结构模式;工业型通勤圈则呈现“纺锤模式”布局,通勤方向性更为明显。(2)轨道交通要素供给会重点影响通勤圈的形态、拉长通勤距离;土地利用要素的紧凑布局有利于促进通勤圈圈层集聚,缩短其通勤距离和时耗。针对两种类型的通勤圈,从促进通勤圈绿色出行的角度提出完善交通设施布局和服务设施配套的优化策略。
郭亮彭雨晴张彪韩梦凯
关键词:空间结构情景模拟
历史街区商业化更新中的问题及对策--以武汉昙华林为例
城市历史街区的改造是历史文化遗产保护和利用中的一项重要内容,商业化开发是我国现今比较常见的一种街区活化手段。而部分历史街区在更新中为了追求利益,使得街区过度商业化,引发了人们对于历史街区商业化更新中问题的思考。武汉昙华林...
陈晨郭亮
关键词:历史文化街区
共享单车带来的公园绿地慢行可达性变化及规划应对--以武汉市主城区为例
公园绿地是城市居民日常生活中主要使用的生态和休憩场所,在共享单车出行成为人们日常出行重要选择的大背景下,公园绿地的可达性也发生巨大变化.本文以武汉市主城区为例,利用基于ArcGis平台的网络分析法,分别分析公园绿地的步行...
张秋圆郭亮祝芸依
关键词:公园绿地规划布局
全周期理念下城市轨道交通可持续建设运营
作为解决城市交通问题及实现高质量发展的重要助力,城市轨道交通的可持续建设运营引起广泛关注。随着国内城市轨道交通的快速建设,城市轨道交通发展所面临的持续高额亏损和资金短缺矛盾愈加激烈,城市轨道交通发展不可持续的风险愈加突出...
程文君郭亮
关键词:城市轨道交通
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