刘洪涛
- 作品数：12 被引量：47H指数：4
- 供职机构：西北工业大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- “十三五”时期中国能源强度预测被引量：2
- 2017年
- 本文采用中国1978-2010年的万元GDP能耗数据,分别构建了中国万元GDP能耗的普通自回归预测模型与分位自回归预测模型,对未来中国能源强度的变动趋势进行预测。研究发现,分位自回归模型的预测精度比普通自回归模型更高。因此,以分位自回归模型来对中国未来几年的能源强度进行预测。相比2015年,2020年中国万元GDP能耗将下降10.61%,低于政府提出的15%的目标,中国在节能道路上仍需努力。
- 刘洪涛杨洋
- 关键词：分位数回归自回归模型节能潜力
- 区域经济一体化与经济增长影响效应分析——基于长三角实证研究被引量：10
- 2017年
- 结合区域经济一体化下地区经济变化的相关数据以及经济地理分析方法,对传统计量模型进行改进,运用所选的数据进行建模分析,构建基于空间计量模型的区域经济一体化下经济增长情况的分析模型,并利用Matlab等软件,实现对模型的求解。借此探讨区域经济一体化在经济增长中发挥的作用以及产生的影响,并且根据模型检验的结果对经济变化情况进行内在分析,揭示了地区经济增长与区域经济一体化发展中的空间关联性、空间差异性以及区域经济一体化影响下的经济增长的变化过程,对于提升国家或地区的经济增长速度和缩小区域经济发展的差距有重要的意义。
- 都泊桦刘洪涛廖明球
- 关键词：区域经济一体化经济增长空间计量经济模型
- 信息化与中国碳强度——基于中国省级面板数据的经验分析被引量：15
- 2018年
- 信息化对碳强度的降低存在正反两方面的作用,致使信息化对碳强度的真实影响无法仅从理论分析得到。利用中国30个省份2000—2012年的面板数据,在估算省级CO2排放量的基础上构造动态面板数据模型,同时使用工具变量以及动态GMM方法进行参数估计。研究结果表明:信息化能显著降低中国总体碳强度,东部地区信息化对区域碳强度降低的作用大而显著,中西部地区则为小而不显著。为充分利用信息化给中国节能减排带来的有益成果,应进一步提高中国的信息化水平,并重视区域间信息化的均衡发展。
- 刘洪涛杨洋
- 关键词：低碳经济动态面板数据模型信息化
- 城镇化进程中湖北省能源消费的影响因素分析
- 2015年
- 分析了湖北省在城镇化进程中能源消费特征,通过构建因素分解模型,分析其城镇化进程能源消费的影响因素。研究结果表明:经济增长是促进湖北省能源消费增长的主导因素,其次是城镇化率,而技术因素的变化会降低能源消费。
- 刘洪涛李小娥
- 关键词：城镇化能源消费经济增长
- 城镇化对区域CO_2排放影响研究——基于STIRPAT时滞效应模型被引量：1
- 2018年
- 将我国各省按地域分组,构建STIRPAT时滞效应模型,分析城镇化对区域CO_2排放量的影响。结果表明各区域:城镇化发展模式与CO_2排放量变动情况存在差异;城镇化对CO_2排放量产生正向影响;城镇化对CO_2排放量的影响存在滞后性且滞后效应大于当期影响;按照CO_2排放驱动力类型可分为城镇化驱动型区域和人口驱动型区域。
- 刘洪涛尚进蒲学吉
- 关键词：城镇化CO2排放量时滞效应STIRPAT模型
- 基于投入产出局部闭模型的中国城镇化对二氧化碳排放量的影响研究
- 2018年
- 在揭示城镇化与二氧化碳排放量关系的基础上,构建投入产出局部闭模型,研究2002~2012年中国城镇化对二氧化碳排放量的影响。2002~2012年大部分行业的完全二氧化碳排放系数存在递增的趋势,但同时也有部分行业的完全二氧化碳排放系数是下降趋势,这些产业部门近年来一方面有明显的技术进步,另一方面增加值比例有所提升,进而使完全二氧化碳排放系数下降。从总体上看,城镇居民人均二氧化碳排放量高于农村居民,而且城镇与农村居民的人均二氧化碳排放量均呈上升趋势,农村居民人均二氧化碳排放量的增幅大于城镇居民。结构分解分析结果表明,我国人口规模效应和城镇化率效应对二氧化碳排放量变化产生持续的正效应,二者都是促使二氧化碳排放量增加的因素。直接排放系数效应对二氧化碳排放量的影响逐渐增大,表明我国能源利用效率和能源结构有待进一步提高和完善。产业结构效应对二氧化碳排放量变化产生负效应,表明不断优化产业结构对减排二氧化碳具有重要意义。国家应大力促进城镇产业结构和能源消费结构的调整,大力促进科技进步和技术创新。
- 刘洪涛雷娟娟
- 关键词：城镇化二氧化碳排放量人口规模产业结构
- 透水性路面与普通路面的生命周期评价被引量：4
- 2017年
- 采用投入产出—生命周期模型(IO-LCA),分析了透水性路面建设的应用意义。通过计算透水性路面建设过程中的能耗和温室气体排放量,并与普通路面进行比较,发现透水性路面会多产生一定的能耗和温室气体排放;此外,利用透水性路面收集的雨水量数据,进一步分析了透水性路面建设的环境效益。结果表明,透水性路面将会长时间持续性地产生环境和社会效益,具有良好的应用前景。
- 刘洪涛李艳芳石时
- 关键词：透水性路面生命周期评价
- 基于面板Logistic增长模型中国城镇化演进特征与趋势分析被引量：5
- 2018年
- 明确中国当前城镇化状况并据此预测城镇化未来发展方向,将有利于认清当前发展形势并深刻理解党中央相关政策,进而促进中国城镇化健康持续发展。本文改进了面板数据聚类的距离测度方式,对中国各省城镇化率数据进行聚类分析,进而在兼顾特殊性与一般性的前提下拟合中国城镇化率的Logistic增长曲线并求出中国城镇化发展过程中的阶段分界点。总体来看,中国正处于城镇化发展的快速发展阶段后期,至2050年中国城镇化率将逐渐接近中等发达国家的城镇化水平。文章提出如下建议:1)着力开展集约型城镇化建设;2)加快并扩大城市群建设;3)城镇化建设重心应逐渐向内陆转移;4)加大对西南部省份的城镇化发展建设力度。
- 刘洪涛尚进蒲学吉
- 关键词：城镇化面板数据聚类分析LOGISTIC增长模型
- 中国供给侧改革发展情景与碳排放研究被引量：6
- 2017年
- 推动供给侧改革不仅会推动我国经济转型升级发展,也将影响我国节能与碳减排目标的实现。该文运用情景分析的方法,针对供给体系产能过剩、生产高能耗、能源结构不合理的问题,构建了三种情景下供给侧改革对能源消费及碳排放影响的能源投入产出分析模型。研究结果表明:压缩过剩产能对于优化能源结构起到显著作用,同时随着对过剩产能压缩力度的增大,能源消耗及碳排放量的减少将会趋于明显;推动技术进步与节能降耗将会明显降低能源消耗及碳排放量,对高能耗高碳排部门的节能减排也起到一定的推动作用;而调整能源消费结构对于碳排放量的减少具有重要意义。该研究对供给侧改革和碳减排政策的制定提供了一定的参考。
- 刘洪涛刘文佳
- 关键词：能源消费碳排放
- 城镇化对居民能源消费影响的投入产出分析被引量：1
- 2015年
- 在我国城镇化进程快速推进的同时,城镇乡居民能源消费发生了巨大变化。为研究我国城镇化对居民能源消费的影响,以1980-2012年期间城镇和农村居民直接能源消费的变化态势,采用能源投入产出模型计算城镇和农村居民间接能源消费的变化,并进一步构建指数分解分析模型和投入产出结构分解分析模型,定量分析我国城镇化对居民直接和间接能源消费因素的作用。研究结果表明,城镇化推动了我国居民直接能源消费的持续增长,城镇居民间接能源消费比农村居民间接能源消费增长得更快。
- 刘洪涛杜娟
- 关键词：城镇化
