杨乐
- 作品数:8 被引量:5H指数:1
- 供职机构:北京交通大学更多>>
- 相关领域:电气工程自动化与计算机技术政治法律经济管理更多>>
- 一种针对主动配电网的静态电压稳定性判定方法
- 本发明公开一种针对主动配电网的静态电压稳定性判定方法,包括:建立主动配电网模型;利用基于灵敏度矩阵的前推回代算法计算各节点电压,生成初始运行状态;预测各未来运行状态中各节点电压,并利用基于灵敏度矩阵的前推回代算法对每一次...
- 谢桦杨乐
- 文献传递
- 网络资产识别平台的设计与实现
- 随着信息技术的飞速发展,网络已成为人们生活中密不可分的一部分,各行各业都在向“互联网+”的方向进行转型靠拢。许多企业、机关等都在互联网上部署了网络服务,为人们的生产生活带来了便利。除此之外,随着新媒体的发展,企业也有了许...
- 杨乐
- 关键词:MYSQL数据库功能模块
- 中外定密授权比较分析研究
- 2014年
- 定密授权指拥有定密权的主体把确定国家秘密的权利授予其他主体行使的行为。定密授权能够提高保密依法行政意识,准确掌握国家秘密的分布情况并使机关、单位明确定密权利和责任。我国的定密、保密工作在保密法颁布以来有了长足进步,但定密授权仍存在较大问题,因此本文通过探索欧美等发达国家定密授权的现状及特点,进行横向比较从而改善我国定密授权制度的不足之处。
- 杨乐蒋逸柔王蜀秋郭春芳
- 关键词:保密法
- 中外定密责任人制度比较分析研究
- 2015年
- 定密是保密工作的源头。2010年4月,全国人大常委会审议通过了修订后的《中华人民共和国保守国家秘密法》。新保密法完善了定密制度,强化了定密责任人等方面的制度建设,努力形成权责清晰、程序规范、解密及时、临督有力的科学定密机制,具体地完善了定密责任人制度。
- 杨乐蒋逸柔王蜀秋郭春芳
- 关键词:保密法保密期限行政级别信息保密
- 一种针对主动配电网的静态电压稳定性判定方法
- 本发明公开一种针对主动配电网的静态电压稳定性判定方法,包括:建立主动配电网模型;利用基于灵敏度矩阵的前推回代算法计算各节点电压,生成初始运行状态;预测各未来运行状态中各节点电压,并利用基于灵敏度矩阵的前推回代算法对每一次...
- 谢桦杨乐
- 文献传递
- 分布式电源接入对配电网电压稳定性的影响研究
- 随着人们生活水平的不断提高,配电网负荷也在急剧增长,这意味着配电设备的运行状态越来越接近于极限运行状态,配电网承受负荷增长的能力越来越低,与此同时,大量分布式电源接入配电网,这使得配电网的运行更加复杂,配电网的电压稳定面...
- 杨乐
- 关键词:电力规划分布式电源电网运行潮流计算
- 文献传递
- 基于灰色神经网络的短期负荷预测
- 系统负荷变化具有随机性和不确定性,准确的短期负荷预测为电网运行提供了分析和计算基础.本文考虑天气状况生活和工作习惯等相关因素的影响,、采用了灰色理论与神经网络组合模型,对电力系统负荷进行短期预测.本文首先利用灰色理论对初...
- 杨乐谢桦
- 关键词:电力系统短期负荷预测神经网络
- 高峰时段网约车空载率变化规律及其与交通拥堵关系
- 2024年
- 高空载率作为网约车的特点之一,认识其在高峰时段的变化规律及其与交通拥堵关系对于政府合理管控网约车具有重大意义。为探究此问题,基于南京交通拥堵指数及网约车订单数据,首先筛选出研究时间及区域,并简要分析网约车订单与拥堵的时空特征,再根据理性经济人假设,计算网约车高峰时段研究区域内的时间空载率,最后结合斯皮尔曼相关系数研究高峰时段网约车空载率与交通拥堵指数的关系。研究结果为:高峰时段网约车空载率呈递增规律,大约由0.3增加到0.5。但高峰时段网约车的空载率与交通拥堵指数呈负相关。研究结果表明虽然高峰时段网约车空载率较高,但交通拥堵指数并未随之增加而增加,由此判断网约车高空载率并非是造成交通拥堵的主要原因。
- 王超杨乐许涵霖王钰翔杜舒言
- 关键词:交通拥堵高峰时段