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王永琪

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:长安大学工程机械学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇再生沥青
  • 1篇再生沥青混合...
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇混合料
  • 1篇RAP

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇任拴哲
  • 1篇王永琪

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
再生沥青混合料配合比设计的试验研究被引量:2
2007年
文章在时旧沥青混合料回收沥青的物理指标及集料级配分析的基础上,通过调整新沥青添加量和RAP掺配比例,对再生沥青的技术性能及再生沥青混合料的路用性能做了对比性的试验研究。再生混合料配合比设计的试验研究表明:随着RAP掺配率的提高,再生料的最佳油石比增大,稳定度降低;RAP掺配率较大时水稳定性较差,但RAP掺配率小于50%时与普通沥青混合料的水稳定性基本相当,且在此掺配率下再生沥青混合料有较好的路用性能,能够达到新沥青混合料的要求。
任拴哲王永琪尹冉
关键词:RAP配合比设计路用性能
共1页<1>
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