邓俊俊
- 作品数：4 被引量：4H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：中央高校基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 信号交叉口非机动车跟驰行为分析被引量：2
- 2015年
- 为更好地模拟非机动车的跟驰行为,先定义了非机动车的虚拟车道,并根据机动车跟驰行为的定义方法对非机动车的跟驰行为进行定义。探究不同区域信号灯影响作用力的不同,以此为基础将研究区域分为不受信号灯影响和受信号灯影响两个部分并分别建立跟驰模型。建立的非机动车跟驰模型符合实际情况且对于完善现有的非机动车跟驰模型具有一定的意义。
- 邓俊俊胡子建
- 关键词：非机动车跟驰模型
- 一种山区公路夜间交通标志系统
- 本实用新型涉及一种山区公路夜间交通标志系统，包括设置在山区公路上的若干个能够发光的交通标志板，以及设置在山区公路路面下的若干个车辆感应器和用于检测车辆行车速度的车辆检测器，车辆感应器连接用于控制交通标志板的光源启闭的交通...
- 胡子建王玥骄邓俊俊任予跃王文李维佳
- 文献传递
- 基于运行质量的城市路网容量建模及应用研究
- 随着生活水平的不断提高，私家车已不再是少数人的专属代步工具。由于小汽车数量的爆炸式增长，致使城市交通拥堵成为常态，在某些大城市，上下班时间段甚至会出现交通瘫痪的状况。因此，研究城市路网的实际承载能力，对于有效控制机动车的...
- 邓俊俊
- 关键词：城市路网交通容量双层规划模型
- 公交停靠站设置形式对路段交通运行状态影响分析被引量：2
- 2017年
- 常规公交作为一种集约型的交通运输方式,对于缓解城市交通拥堵具有重要意义,公交停靠站科学合理的设置是整个公交系统正常运转的基础。本文从交通安全角度,分析了直线式和港湾式公交停靠站对路侧交通安全运行的影响,并基于西安市长安立交公交站的调查数据,考虑常规城市道路公交车次和交通量条件,利用交通仿真软件分析,公交车停靠站设置形式对路段交通运行延误的影响。
- 阮彬邓俊俊宋楠
- 关键词：港湾式公交停靠站交通仿真交通安全
