张延杰
- 作品数：11 被引量：46H指数：3
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种地铁隧道工程中土压平衡盾构建压始发的施工方法
- 本发明提供了一种地铁隧道工程中土压平衡盾构建压始发的施工方法，该方法采用洞门延伸环配合橡胶帘布加折页压板以及弹簧钢板双密封装置进行保压，并且在始发试掘进时对始发环的仓内渣土进行置换。本发明的方法即可满足盾构始发在始发环开...
- 胡长明张延杰刘政张珊珊叶正武袁一力
- 成都富水砂卵石地层EPB盾构土体改良技术及掘进参数研究
- 成都地区的地铁隧道工程呈现“三高”特点:地下水位高、卵石含量高、地层强度高,其工程和水文地质特征为其他城市地铁隧道工程所罕见。通过对富水砂卵石地区的地层分布与土质特征数据的统计与分析,以现场试验、室内试验、和数值计算为研...
- 张延杰
- 关键词：富水砂卵石地层盾构隧道强度特性土体改良同步注浆
- 富水砂卵石地层土压平衡盾构隧道碴土改良试验研究被引量：24
- 2017年
- 文章以成都地铁3号线盾构隧道工程为背景,进行针对性的富水砂卵石地层碴土改良试验。通过室内试验研究,得出改良剂的合理浓度配比以及在不同含水率条件下泡沫改良的优化掺入比范围。在现场试验中,使用盾构主要参数作为间接评价碴土改良效果的指标,分析了在保证土体改良剂质量的前提下,采用泡沫剂+水在稍密卵石和中密卵石为主的富水砂卵石地层中进行碴土改良的可行性。运用三维有限元数值模拟进一步验证了其室内和现场碴土改良试验结果,得出的盾构隧道碴土改良剂优化配比值以及主要掘进参数值,可为类似在建和拟建工程提供参考。
- 胡长明张延杰谭博穆世旭梅源
- 关键词：盾构隧道富水砂卵石
- 一种地铁隧道工程中土压平衡盾构建压始发的施工方法
- 本发明提供了一种地铁隧道工程中土压平衡盾构建压始发的施工方法，该方法采用洞门延伸环配合橡胶帘布加折页压板以及弹簧钢板双密封装置进行保压，并且在始发试掘进时对始发环的仓内渣土进行置换。本发明的方法即可满足盾构始发在始发环开...
- 胡长明张延杰刘政张珊珊叶正武袁一力
- 文献传递
- 内框架箱型混凝土结构施工活荷载实测分析被引量：2
- 2015年
- 施工期早龄期钢筋混凝土结构与模板支撑系统组成临时承载体系为时变结构,其承担的荷载主要有新浇筑混凝土自重与包括施工人员和设备荷载以及混凝土浇筑时产生的冲击和振捣荷载在内的施工活荷载。将多层连续施工时变结构体系模拟成一组弹性支撑连续板,根据该模型分析了施工期现浇钢筋混凝土结构的受力特性。根据现场实测数据,以构件有效承载面积为统计对象,计算了混凝土施工荷载的统计参量,并参考相关研究成果,以95%的置信度对施工期活荷载标准值进行反演,建议施工活荷载标准值取2.5kN/m^2。
- 郭艳胡长明汪杰张延杰
- 关键词：时变结构施工活荷载反演
- 一种盾构隧道施工用的电瓶车跑道轨枕
- 本实用新型公开了一种盾构隧道施工用的电瓶车跑道轨枕，所述的轨枕采用槽钢制成，以槽钢长度方向为轴向，以槽钢长度方向的中点所在的面为中心面，以槽钢的底板作为轨枕的铺设底板，在槽钢的一对侧板上，以中心面为对称面加工有一对与轴向...
- 胡长明张延杰王雪艳宋乾坤郭梦敏张辉田文涛
- 文献传递
- 西安地铁某区间土压平衡盾构掘进全断面砂层施工参数研究被引量：3
- 2017年
- 以西安地铁4号线凤城九路站—凤城十二路站区间土压平衡盾构施工为背景,基于测试数据研究了土压平衡盾构在砂层中掘进参数及控制措施。现场情况表明:通过动态调整参数及渣土改良,使得盾构刀盘扭矩、掘进速度、出土量、注浆压力和注浆量分别控制在3 500~4 500k N·m,40mm/min,50~55m3,0.2~0.4MPa,4.86~6m3/环时,能够使土压平衡盾构较好地适应砂层。
- 张宗明冯超张延杰梅源胡长明
- 关键词：地铁土压平衡盾构掘进参数
- 黄土地区土压平衡盾构到达施工参数研究
- 2017年
- 本文以西安地铁4#线盾构施工为工程背景,针对盾构到达技术进行初步总结与分析。结果表明:在盾构到达过渡段应实时调整盾构机的姿态,到达最后10 m段时掘进应降低速度、减小推力,且应及时饱满注浆,黄土土质条件下盾构到达段可控制掘进速度为5 mm/min^10 mm/min,土仓压力为0.03 MPa^0.05 MPa。
- 张宗明张延杰冯超
- 关键词：土压平衡盾构端头加固掘进参数
- 盾构隧道临近河流始发及过电塔掘进技术被引量：12
- 2017年
- 为研究多因素状态下,不同类型的风险源相邻时在盾构开挖施工中的相互影响,解决相邻风险源工况下的盾构始发风险问题,以成都地铁3号线盾构隧道工程为背景,总结已穿越地段的沉降数据,分析不同类型的施工风险并确定风险响应措施。采用三维数值方法模拟地铁盾构穿越高压电塔掘进施工工况,通过改变前方开挖土体的性质来模拟渣土改良的过程和地面加固措施,通过改变材料属性来模拟注浆材料强度随时间的变化过程,分析渣土改良、洞内注浆和地面注浆措施对盾构隧道穿越建筑物的影响,并进行数值计算假设的可行性和参数取值的合理性验证。研究结果表明:在盾构始发前需进行地面降水、河流防水铺砌与河堤加固等措施,在盾构始发后至下穿河流掘进前需进行洞门密封、渣土改良和土仓置换等措施,在穿越河流后应及时进行电塔的洞内注浆、地面加固和掘进参数的优化调整等措施,一系列针对相邻风险源施工的辅助措施,证明了该盾构掘进技术成果的可行性;在下穿建筑物施工时应关注已开挖环处的地表沉降,并加强管片脱出盾尾时所在断面的地表沉降趋势的监控;在渣土改良和有效优化掘进参数的基础上,采用洞内施工措施和地面加固均可有效控制地层沉降,但洞内注浆等措施优于地面加固效果。提出的盾构临近河流始发及下穿电塔建筑物的施工措施和综合掘进技术,可为多风险源下临近的盾构施工提供理论依据和指导措施。
- 胡长明张延杰袁一力梅源张文萃
- 关键词：隧道工程盾构施工砂卵石地层
- 插口式钢管模板支架风险分析模型研究被引量：4
- 2020年
- 为了兼顾模板支架的安全性和经济性,提出基于结构体系可靠度分析和模糊集理论的插口式钢管模板支架方案的模糊风险分析模型。首先分析模板支架体系的失效模式,运用Monte Carlo数值模拟方法及插值法,给出模板支架体系的可靠度,进而将失效概率和失效损失系数进行模糊化,使其成为非对称三角模糊数,建立了插口式钢管模板支架模糊风险决策模型。结合实例进行分析和验证,结果表明该模型模拟结果与实际情况吻合。
- 胡长明王娟梅源鲍晓强张延杰
- 关键词：结构可靠度模糊风险分析数学模型
