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庄鹏

作品数:6 被引量:35H指数:3
供职机构:青岛理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学

主题

  • 4篇抗震
  • 4篇抗震性
  • 4篇抗震性能
  • 4篇空间钢框架
  • 4篇钢框
  • 4篇钢框架
  • 2篇翼缘
  • 2篇翼缘削弱
  • 2篇翼缘削弱型节...
  • 2篇连接节点
  • 2篇加强型
  • 2篇加强型节点
  • 2篇耗能
  • 1篇对拉螺栓
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢梁
  • 1篇延性
  • 1篇延性性能
  • 1篇有限元
  • 1篇试验及有限元

机构

  • 6篇青岛理工大学

作者

  • 6篇庄鹏
  • 5篇王燕
  • 3篇董建莉
  • 3篇李庆刚

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 5篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
装配式方钢管柱与H型钢梁连接节点力学性能研究被引量:12
2016年
针对装配式钢结构方钢管柱与H型钢梁采用内套筒-T型连接件实现梁柱连接节点的力学性能开展了深入研究.研究结果表明:内套筒厚度对梁柱连接节点刚度有较大影响,随内套筒厚度增加,节点刚度呈逐渐增大趋势,抗弯承载力明显提高,节点域附近柱端刚度得到提高,但梁柱间的相对转角逐渐减小,梁端T型连接件刚度有所降低;随内套筒长度增加,高强度对拉螺栓对T型件约束能力减弱,抗弯承载力有所降低,T型件翼缘弯曲变形增加,梁柱间的相对转角逐渐增大;高强度对拉螺栓拉力值随内套筒厚度增加逐渐增大,高强度对拉螺栓设计应综合考虑内套筒几何参数影响,避免对拉螺栓产生过大拉力值.研究结果可为装配式钢结构工程应用提供参考.
庄鹏王燕张茗玮
关键词:节点刚度
腋板加强型节点钢框架抗震性能试验及有限元研究
腋板加强型节点可以较好的提高节点极限承载力、极限位移、延性系数及节点塑性转角等力学性能。近年来,诸多学者对新型延性节点的抗震能力进行了大量的研究,并取得了丰厚的成果。但是,由于结构在强烈地震作用下的动力特性十分复杂,梁柱...
庄鹏
关键词:空间钢框架耗能
文献传递
钢结构装配式连接节点力学性能研究
针对装配式钢结构梁柱采用内套筒-组合螺栓连接节点的力学性能开展了研究,研究结果表明:内套筒厚度对梁柱节点刚度有较大影响,随内套筒厚度增加,节点域附近柱端刚度得到提高,节点刚度呈增加趋势,高强对拉螺栓拉力值亦随之增加,高强...
鲁秀秀王燕庄鹏
关键词:梁柱节点力学性能
梁端翼缘削弱型节点空间钢框架抗震性能试验研究被引量:11
2016年
为研究梁端翼缘削弱型节点钢框架的抗震性能,设计钢框架试验加载装置,进行1∶3缩尺比例的2榀2层1跨梁端翼缘削弱型节点空间钢框架的低周往复荷载试验,研究其受力特点及破坏形态,对模型框架结构的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、承载力退化、塑性耗能能力等抗震性能进行分析。试验结果表明:空间钢框架的8个梁端翼缘削弱型节点塑性铰均外移至圆弧削弱区域,所有节点的梁柱连接焊缝均未出现裂缝,荷载-位移滞回曲线饱满,破坏时结构位移延性系数介于3.05~3.82之间,等效黏滞阻尼系数介于0.34~0.41之间,弹塑性极限位移层间转角介于0.035 5~0.044 5 rad之间。钢框架梁柱连接采用圆弧削弱型节点可使梁端应力平缓过渡,避免梁柱连接焊缝处产生应力集中现象,钢框架塑性内力重分布后对圆弧削弱型节点的耗能性能没有明显影响。圆弧削弱型节点在钢框架中表现出较好的延性性能,提高了钢框架整体结构的抗震性能及塑性耗能能力。
王燕李庆刚董建莉庄鹏
关键词:钢框架拟静力试验抗震性能
梁端翼缘削弱型节点空间钢框架抗震性能试验研究
为研究梁端翼缘削弱型节点钢框架的抗震性能,设计钢框架试验加载装置,进行1∶3缩尺比例的2榀2层1跨梁端翼缘削弱型节点空间钢框架的低周往复荷载试验,研究其受力特点及破坏形态,对模型框架结构的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚...
王燕李庆刚董建莉庄鹏
关键词:钢框架抗震性能延性性能
腋板加强型节点钢框架抗震性能试验研究被引量:14
2016年
为研究腋板加强型节点空间钢框架抗震性能,对1∶3缩尺腋板加强型节点空间钢框架子结构进行拟静力试验,研究荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、抗侧刚度、层间位移角、承载力退化、塑性耗能等抗震性能。试验结果表明:南、北两榀钢框架滞回曲线饱满对称,骨架曲线呈S型,层间位移角在4.29%~5.99%之间;试验过程中8个腋板加强型梁柱节点连接焊缝均未出现开裂,梁端翼缘及腹板塑性变形显著;腋板加强型节点钢框架在循环往复荷载作用下表现出良好的耗能能力,整体结构耗能较为充分;在等幅荷载作用下,南、北两榀钢框架承载力退化系数呈缓慢增长趋势,结构空间协同工作效应在一定程度上提高了钢框架承载能力。
董建莉王燕庄鹏李庆刚
关键词:空间钢框架耗能层间位移角
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