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陈东

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:广东工业大学自动化学院更多>>
发文基金:广东省教育部产学研结合项目国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇远程
  • 2篇系统设计
  • 2篇公交
  • 1篇信号灯
  • 1篇远程监控
  • 1篇远程健康监护
  • 1篇运营支撑平台
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇智能交通
  • 1篇实时共享
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇协调控制
  • 1篇协调控制系统
  • 1篇聚类
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇控制系统
  • 1篇交通信号

机构

  • 6篇广东工业大学

作者

  • 6篇蔡延光
  • 6篇陈东
  • 2篇谢湘平
  • 2篇黄柱

传媒

  • 3篇工业控制计算...
  • 2篇电子世界
  • 1篇东莞理工学院...

年份

  • 4篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于K-means聚类和SVM的公交到站时间预测算法被引量:1
2017年
如何准确预测公交车到站时间是目前城市公共交通系统研究的核心问题之一。提出了一种基于K-means聚类和SVM的公交到站时间预测算法。该算法以SVM算法为核心,引入K-means聚类算法增强预测能力,并选用了均方根误差作为预测误差评价指标。为了验证算法的性能,选用了广州市二汽新福利公司的196路上行公交线的历史数据进行实验。仿真实验表明:所提出的模型具有更好的预测性能。
陈东蔡延光黄柱
关键词:支持向量机K-MEANS
基于K近邻非参数回归的短时公交客流预测被引量:3
2017年
由于公交车客流数据的复杂性和随机性,传统的数学模型很难预测其客流特性,因此本文提出了一种K近邻非参数回归的方法进行短时公交客流预测。最后结合实例表明,该方法预测出来的短时客流数与实际客流数有较好的拟合度。
王锦添蔡延光黄何列陈东
关键词:K近邻非参数回归
基于实时共享的ETC运营平台研究被引量:1
2016年
针对ETC(Electronic Toll Collection,不停车电子收费)系统运营管理水平低、维护费用高、问题反馈慢、客服服务滞后、ETC用户数量增长减缓以及ETC使用状况监管力度不足等问题,研发一套ETC运营支撑平台,通过该平台为ETC的运营管理提供有力的支撑,实现ETC系统运营管理的精细化、科学化、全方位支撑以及主动式服务,达到平台能力及应用的可成长、可扩充,创造面向未来的智能交通系统框架。
陈东蔡延光谢湘平
关键词:ETC运营支撑平台远程监控实时共享智能交通
基于云医疗的远程健康监护服务系统的设计与实现被引量:1
2017年
云医疗是近年来医疗行业的一个研究热点。相对于传统医疗,云医疗具有高可靠性、高度信息化、动态可扩展性、布局范围广等特点。因此,提出了一种基于云医疗的远程健康监护服务系统,引入云医疗,运用传感器、Zig Bee协议等技术获得人体健康参数,将数据存储到Oracle数据库中,并搭建Web服务器对数据进行处理,显示在健康管理平台上。结果表明:该系统具有一定的实际意义和价值。
谢湘平蔡延光陈东
关键词:远程健康监护系统设计
基于大数据的交通信号灯协调控制系统设计与实现被引量:3
2017年
交通信号与人们日常出行息息相关,建立良好的交通信号灯控制系统可以提高交通的运行效率,对智能交通领域的发展有着重要的意义。针对当前国内的交通发展状况,引入大数据,研发一套基于大数据的交通信号灯协调控制系统。该系统实现了对不同交通路段的交通流数据采集和管理,并且根据实时交通流数据对交通信号灯进行自适应协调控制,一定程度上解决交通拥堵,同时对系统进行了设计、实现与分析。实验表明:该系统具有一定有效性和实时性。
黄柱蔡延光陈东
关键词:大数据协调控制系统系统设计
港口安全综合信息系统的研究被引量:1
2016年
针对不同地区的港口具有不同的特点,比如港口布局、港口安全都有很大的差异性,所以通过设计或者策划一个标准的系统或接口来统筹这些港口问题是非常困难的。从另一方面来说,虽然不同区域的港口有不同的区别特征,但也同时存在很多的共同点,如果能对这些相同点进行分析和概括,并有新的思路,基于此,再对差异化进行分析处理,找到不同港口之间的主要不同点,也就是区别,并基于此进行开发,做出一套高效的港口安全综合信息系统是非常有必要的,从而达到了合理利用的目的,也进一步提高了各个港口的管理效率和质量。
陈东蔡延光
关键词:港口
共1页<1>
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