何聪
- 作品数：45 被引量：95H指数：4
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 一种复合式密实剂
- 本发明公开了一种复合式密实剂，包括重量百分比的以下成分：耐腐蚀组分：30.0‑40.0%；双膨胀源熟料：25.0‑35.0%；石膏：15.0‑20.0%；聚合物改性剂5.0‑10.0%；离子固化剂：5‑15.0%。本发明...
- 王磊朱麟晨李现宾陶伟明周志刚吕东明廖余陈朗康芮何聪舒东利廖雄朱宏海
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- 一种地梁式隧底结构及隧道底鼓病害整治方法
- 本发明涉及铁路隧道工程建设技术领域，特别涉及一种地梁式隧底结构及隧道底鼓病害整治方法，所述地梁式隧底结构包括隧底岩体槽，所述岩体槽内设置底板，所述底板沿隧道横向的两侧设置支座，所述支座顶面与隧道边墙衬砌连接，所述底板内穿...
- 徐怀仁陈军周宇王磊杨建民喻渝陶伟明何聪宋洋王晓亮
- 一种适用于铁路隧道底鼓变形治理的可调式桩板结构
- 本实用新型公开了一种适用于铁路隧道底鼓变形治理的可调式桩板结构，包括若干个锚固桩，所述锚固桩伸入稳定岩层，在所有所述锚固桩的上方设有板梁，且所述锚固桩和所述板梁之间还设有可调支座，所述可调支座包括多个可拆卸式连接的单元板...
- 李煜川何聪王磊刘越洋朱麟晨陶伟明李正辉蒲炳荣
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- 一种隧道底部位移监测装置及监测系统
- 本实用新型公开一种隧道底部位移监测装置及监测系统，其中监测装置包括套筒，与套筒固定连接的至少两个位移计，所有位移计在套筒的分布位置与隧道底部的各结构层相适配，所有位移计设置在套筒外侧，且所有位移计的位移计连接线经由套筒的...
- 王磊舒东利杨建民陶伟明朱麟晨陈朗康芮杨波何聪廖余廖雄
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- 易滑地层隧道洞口加固构造
- 易滑地层隧道洞口加固构造，以有效加强隧道进洞遇易滑地层施工的安全可靠性。易滑地层隧道洞口加固构造包括：锚固桩和玻璃纤维钻孔桩，锚固桩设置于洞口两侧，玻璃纤维钻孔桩沿洞口明暗分界横向间隔成排设置，锚固桩和玻璃纤维钻孔桩下部...
- 杨建民谯啸海李现宾杨波徐怀仁何韬余大龙何聪舒东利
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- 富水隧道基于温度比拟法的合理注浆参数研究被引量：4
- 2016年
- 以南大梁(南充-大竹-梁平)高速华蓥山隧道为工程背景,针对其在断层富水区段使用的"以堵为主,限量排放"的防排水原则,采用温度比拟法对不同注浆参数下衬砌的外水压力、内力、安全系数以及隧道排水量进行研究。研究结果表明:注浆圈在一定施作范围内可有效降低隧道洞内排水量、衬砌结构外水压及其内力,从而增大衬砌结构安全系数,提高其安全储备能力,但总体而言,注浆参数存在一个相对经济合理的范围。据此,以隧道设计排水量和二次衬砌结构安全性为评判标准,结合隧区生态环境等要求,提出华蓥山隧道注浆参数的设计建议值。
- 邱月何聪邹育麟何川
- 关键词：隧道工程注浆参数衬砌外水压力
- 断层破碎带隧道衬砌仰拱优化设计被引量：1
- 2017年
- 文章以某山岭隧道为研究背景,针对隧道穿越断层破碎带时,拱部二次衬砌浇筑完成后仰拱出现大量涌水,需进行仰拱下挖的断面优化问题,采用温度比拟法,快速计算衬砌结构的外水压力,并研究在该水压下,不同仰拱和过渡圆弧曲率组合对衬砌内力的影响,计算断面的安全系数,选择合理的结构优化方案。结果表明:(1)断层破碎带的存在会影响围岩渗流场的分布,使断层附近的衬砌外水压力大幅上升;(2)随着过渡圆弧与仰拱半径之比R*的增大,断面形式由马蹄形逐渐向圆形过渡,衬砌的弯矩值和轴力值降低,尤其是仰拱和拱脚的弯矩值降低显著,断面的弯矩分布更为均匀,结构的受力状态得到改善,安全系数增大。(3)当R*=0.5时,衬砌正负弯矩分布较为均匀,断面最小安全系数达到2.65,且继续增大R*对安全系数的提高已不明显。因此,结合造价、工期等因素,选取R*=0.5为本工程最佳断面优化方案。
- 何聪余大龙邱月
- 关键词：断层破碎带衬砌外水压力
- 铁建养路机械售后服务系统的研究与设计
- 随着我国经济和科技的快速崛起，铁路运输和铁路建设也在同期得到了快速的发展。养路机械作为铁路建设和维护的重要工具，它的售后服务效率直接关系到铁路建设的进程。但是目前养路机械售后服务受到设备所处地域的交通、通信等限制，普遍存...
- 何聪
- 关键词：铁路建设养路机械售后服务软件设计功能模块
- 富水地区隧道仰拱排水结构
- 富水地区隧道仰拱排水结构，以有效排导仰拱外侧地下水，避免隧道运营过程中出现仰拱处衬砌结构承受较大外水压力的问题，保证隧道衬砌结构安全。仰拱初期支护下方的隧底基础内埋设环向排水管，仰拱填充层内于中央排水沟两侧分别埋设与其相...
- 何聪舒东利李煜川刘越洋杨建民余大龙王磊朱麟晨何省岳磊杨波马婷婷
- 文献传递
- 一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法
- 一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法，以保证衬砌过渡的圆顺性。步骤为：绘制普通双线隧道衬砌内轮廓；绘制车站段信号转辙机加宽断面；绘制三线隧道衬砌内轮廓；绘制四线隧道衬砌内轮廓；绘制二次衬砌轮廓，以普通双线隧道衬砌内轮廓为基...
- 舒东利廖余方振华王磊王晓亮张涵朱麟晨李现宾王佳何聪邹逸伦
