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李润清

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：合肥工业大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇碾压
  • 3篇冲击碾压
  • 2篇压路机
  • 2篇施工段
  • 2篇土方
  • 2篇土方量
  • 1篇动量
  • 1篇动量守恒
  • 1篇动量守恒定律
  • 1篇养护
  • 1篇粘土边坡
  • 1篇设计高程
  • 1篇守恒
  • 1篇守恒定律
  • 1篇松铺厚度
  • 1篇填料
  • 1篇填料层
  • 1篇土边坡
  • 1篇维修养护
  • 1篇路基

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇王芳
  • 3篇张明伟
  • 3篇孙志彬
  • 3篇刘凯
  • 3篇李润清
  • 3篇卢林

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种用于确定冲击碾压最佳松铺厚度的方法
本发明公开了一种用于确定冲击碾压最佳松铺厚度的方法，其特征是根据非弹性碰撞的动量守恒定律，对冲击碾压时被压土体获得的动能进行分析，按以下三种状况分别获得冲击碾压的最佳松铺厚度，状况一：施工段填料仅为一种，状况二：施工段填...
刘凯卢林王芳陈发根孙志彬李润清张明伟
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一种利用冲击碾压形成的多填料层路基结构
本实用新型公开了一种利用冲击碾压形成的多填料层路基结构，其特征是：在地基上，利用不同的填料自下而上分层构筑直至达到路基的设计高程，形成由n层填料层构成的路基，在路基的两侧分别构筑粘土护坡，在地基的表面、分处在粘土护坡的两...
刘凯卢林王芳陈发根孙志彬李润清张明伟
文献传递
一种用于确定冲击碾压最佳松铺厚度的方法
本发明公开了一种用于确定冲击碾压最佳松铺厚度的方法，其特征是根据非弹性碰撞的动量守恒定律，对冲击碾压时被压土体获得的动能进行分析，按以下三种状况分别获得冲击碾压的最佳松铺厚度，状况一：施工段填料仅为一种，状况二：施工段填...
刘凯卢林王芳陈发根孙志彬李润清张明伟
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