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李超越

作品数:79 被引量:33H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 65篇专利
  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 11篇化学工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 48篇油箱
  • 41篇燃油
  • 33篇燃油箱
  • 27篇燃油蒸气
  • 21篇飞行
  • 18篇催化
  • 17篇空气混合物
  • 16篇防火防爆
  • 15篇飞行器
  • 12篇催化燃烧
  • 11篇飞机
  • 10篇航空系统
  • 9篇惰气
  • 8篇制氮
  • 8篇耗氧
  • 7篇膨胀机
  • 7篇航空
  • 7篇航空燃油
  • 7篇飞机油箱
  • 6篇等离子体

机构

  • 79篇南京航空航天...
  • 2篇金陵科技学院
  • 2篇中国航空工业...
  • 2篇南京机电液压...
  • 1篇海军驻南京军...

作者

  • 79篇李超越
  • 77篇冯诗愚
  • 74篇刘卫华
  • 21篇邵垒
  • 5篇高放
  • 4篇潘俊
  • 3篇陈晨
  • 3篇陈悟
  • 2篇徐雷
  • 1篇潘俊
  • 1篇何纬峰
  • 1篇何勇

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 2篇航空学报
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇海军航空工程...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 14篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 7篇2020
  • 11篇2019
  • 30篇2018
  • 9篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
79 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种燃烧惰化加油车油罐的装置及其工作方法
本发明公开一种燃烧惰化加油车油罐的装置及其工作方法,该装置利用极少量燃油在小型内燃机燃烧产生惰性气体二氧化碳,并由内燃机驱动转轮除湿机进行干燥,燃烧产生的二氧化碳及未参与反应的氮气经过除杂、干燥等过程后进入加油车油罐气相...
李超越冯诗愚彭孝天邵垒刘卫华
一种基于可控催化燃烧降低油箱可燃性的实验台
本发明公开了一种基于可控催化燃烧降低油箱可燃性的实验台,属于防火防爆技术领域,该实验平台包括惰气惰化子系统、飞行环境模拟子系统、燃油加注和抽吸子系统,燃油加热冷却子系统,燃油预洗涤子系统,监测控制子系统;该实验台可模拟实...
李超越冯诗愚彭孝天邵垒刘卫华
带膨胀机的机载制氧‑制氮耦合系统及方法
本发明公开了带膨胀机的机载制氧‑制氮耦合系统及方法,属于航空系统技术领域。具体原理为:来自发动机压气机的引气被稳压、冷却后分成两路,一路给膨胀机做工来驱动两套压缩机;另一路被第一压缩机升压后通过中空纤维膜制氮系统,制取富...
彭孝天冯诗愚李超越邵磊刘卫华
文献传递
一种利用环控制冷系统降低油箱可燃性的装置及工作方法
本发明公开了一种利用环控制冷系统降低油箱可燃性的装置及方法,属于飞机燃油箱防火防爆技术领域。本发明的装置中,环控制冷系统中发动机压缩机高压空气经过过滤、换热以及除水装置后在涡轮膨胀机内膨胀降温,一部冷空气进入座舱进行温度...
刘卫华冯诗愚李超越
文献传递
飞机燃油箱地面预洗涤技术理论研究被引量:2
2016年
基于氧氮质量守恒关系,建立了飞机燃油箱爬升过程中气相空间、燃油中平衡氧浓度及地面预洗涤的数学模型,并采用微元段法对其进行了求解。计算结果显示,当采用富氮气体进行地面预洗涤后时达到的平衡浓度越低,则可达到的安全巡航高度越高。由于爬升过程中逸出的氧气很多会排出燃油箱外,因而地面预洗涤时,并不需要将燃油中氧质量浓度降低至安全气相浓度所对应极限质量浓度,且飞机燃油箱中的初始载油率对洗涤后的氧质量浓度有直接要求,当载油率越高,需要将燃油中的氧质量浓度洗涤的越低。计算还显示,在地面洗涤时,油罐中的油量也对换气次数有直接影响。通过选择合适浓度的富氮气体在地面预洗涤燃油箱,可保证飞机在巡航高度下氧浓度在安全范围内,但是会在一定程度上增加设备的初投资费用。
何勇李超越
关键词:燃油箱洗涤氧浓度
一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统及其工作方法
本发明公开了一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统及其工作方法,该系统将燃油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物抽吸干燥后通过压缩机压缩并冷凝后析出液态燃油,剩余混合气体通过回热和电加热后进入催化重整反应器在催化剂作用下反应生...
李超越刘卫华邵垒彭孝天冯诗愚
文献传递
二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验被引量:3
2017年
基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系数与温度之间符合化学反应阿伦尼乌斯定律,由此根据已有扩散系数值可建立CO_2在RP-3燃油中扩散系数预测模型。采用253.15、263.15K和273.15K时3组实验数据来验证模型的准确性,结果显示实验数据符合预测模型方程,模型具有一定的外延性。
李超越冯诗愚邵垒潘俊刘卫华
关键词:二氧化碳
一种结合磁致分离与膜分离技术的机载制氧-制氮系统
本发明公开了一种结合磁致分离与膜分离技术的机载制氧‑制氮系统,将磁致分离与传统的膜分离技术相结合,在氧氮选择性透过膜中加入铷、Fe<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub>和Fe<Sub>3</Sub>O<Sub...
彭孝天冯诗愚李超越王晨臣刘卫华
文献传递
一种利用发动机尾气热量的机载耗氧型惰化系统
本发明公开了一种利用发动机尾气热量的机载耗氧型惰化系统,将油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物经过温度调节后在催化氧化反应器中进行无焰催化燃烧,燃油蒸汽中的碳氢化合物被氧化成二氧化碳和水,经过冷却器及水分离器后,得到的低...
彭孝天冯诗愚李超越邵垒刘卫华
文献传递
一种耗氧型惰化燃油箱余热回收系统
本发明公开了一种耗氧型惰化燃油箱余热回收系统,其原理是将油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物在催化氧化反应器中进行无焰催化燃烧,产生二氧化碳,没参与反应的氮气和反应产生的二氧化碳作为混合惰气对油箱进行惰化,达到防火防爆的...
彭孝天冯诗愚李超越叶佳林刘卫华
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