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文献类型

  • 7篇中文专利

领域

  • 2篇文化科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇时态
  • 4篇铁路
  • 3篇道岔
  • 3篇偏角
  • 3篇股道
  • 3篇轨道线
  • 3篇横梁
  • 2篇定位方式
  • 2篇信息库
  • 2篇站场
  • 2篇支撑梁
  • 2篇时态数据
  • 2篇铁路站
  • 2篇铁路站场
  • 2篇列车
  • 1篇新股
  • 1篇延续性
  • 1篇延展性
  • 1篇设计方法
  • 1篇竖向

机构

  • 7篇中铁第四勘察...

作者

  • 7篇黄登
  • 4篇罗宏伟
  • 4篇麻欢
  • 3篇石建文
  • 3篇郭志勇
  • 3篇章致
  • 3篇刘一平
  • 3篇秦超
  • 3篇靖仕元
  • 3篇郑洪
  • 3篇盛勇
  • 2篇周兵和

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种多时态共存铁路站场平面图股道管理方法
本发明适用于股道管理领域,提供了一种多时态共存铁路站场平面图股道管理方法,所述方法包括:根据所述时态属性将所述股道子曲线分为一组或者多组股道;在当前时态计时完毕时,更新股道子曲线,包括:记录对应股道子曲线存在于所述当前时...
罗宏伟黄登麻欢
用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置
本发明公开了一种用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置,包括:沿轨道横向上对称设置的两活动F轨;沿轨道线方向固定设置在两活动F轨靠近垛梁端的下表面的连接横梁,用于连接两活动F轨;以及设置在两活动F轨相对连接横梁的另一端的角度调...
刘一平石建文盛勇郭志勇靖仕元秦超章致黄登郑洪
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用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置
本发明公开了一种用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置,包括:沿轨道横向上对称设置的两活动F轨;沿轨道线方向固定设置在两活动F轨靠近垛梁端的下表面的连接横梁,用于连接两活动F轨;以及设置在两活动F轨相对连接横梁的另一端的角度调...
刘一平石建文盛勇郭志勇靖仕元秦超章致黄登郑洪
一种基于多时态共存的铁路股道设计方法
本发明适用于铁路股道领域,提供了一种基于多时态共存的铁路股道设计方法,股道由一段或者多段股道子曲线构成,所述股道子曲线包括起点数据、终点数据和时态数据,其中,所述股道子曲线由不同时态下的一条或者多条状态曲线组成,所述方法...
罗宏伟黄登麻欢周兵和
一种基于多时态共存的铁路股道管理方法和系统
本发明适用于铁路股道领域,提供了一种基于多时态共存的铁路股道管理方法,股道由一段或者多段股道子曲线构成,所述股道子曲线包括起点数据、终点数据和时态数据,其中,所述股道子曲线由不同时态下的一条或者多条状态曲线组成,所述方法...
罗宏伟黄登麻欢周兵和
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用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置
本实用新型公开了一种用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置,包括:沿轨道横向上对称设置的两活动F轨;沿轨道线方向固定设置在两活动F轨靠近垛梁端的下表面的连接横梁,用于连接两活动F轨;以及设置在两活动F轨相对连接横梁的另一端的角...
刘一平石建文盛勇郭志勇靖仕元秦超章致黄登郑洪
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一种多时态共存铁路站场平面图股道管理方法
本发明适用于股道管理领域,提供了一种多时态共存铁路站场平面图股道管理方法,所述方法包括:根据所述时态属性将所述股道子曲线分为一组或者多组股道;在当前时态计时完毕时,更新股道子曲线,包括:记录对应股道子曲线存在于所述当前时...
罗宏伟黄登麻欢
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