杨龙
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京理工大学宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学交通运输工程更多>>
- 回波主动抑制的次级水声发射单元设计与优化
- 2024年
- 水下航行器的传统涂覆层主要依赖于材料更新及结构优化,难以应对低频主动声波探测。基于超磁致伸缩材料设计一款轻质、薄型、耐高压的低频宽带水声发射单元,着重分析核心部件的设计优化过程,并由PSV-400激光测振仪验证有限元仿真结果。对辐射面板固定方式的模态进行分析,确定主动发射单元的最优边界约束条件。与原始构型的发射单元性能进行对比发现:在水声发射保持良好指向性的前提下,基于有限元分析2000 Hz以下的最高共振频率降低超过10%;基于声振耦合分析主动发射单元在低频范围内辐射声源级最大为147.48 dB,提高4.65%;发射单元声源级高于100 dB的频率带宽超过1500 Hz,且声功率级更高。该发射单元可为后期阵列式应用于大尺度声学覆盖层提供技术支持,具有一定的学术研究价值与广阔的工程应用前景。
- 王文杰杨龙赵旭
- 关键词：超磁致伸缩材料
- 运载火箭贮箱结构优化方案设计
- 火箭贮箱作为火箭重要功能和主承力构件,更高强度的贮箱结构是运载火箭技术发展的有力保障。首先基于多种理论模型对贮箱的三大部分:箱底、短壳、筒段进行了强度计算和有限元仿真验证,再利用得到验证的理论模型对各部分的结构参数采取控...
- 杨龙冯祥东宋士泽王献珩原旭毅梁满仓杨昊睿肖文浩
- 关键词：贮箱有限元控制变量法牛顿法轻量化设计
- HTPB推进剂拉伸力学行为的应变速率相关超弹本构模型被引量：10
- 2017年
- 为研究HTPB推进剂拉伸力学行为的应变速率相关性,采用万能试验机和液压试验机,在室温下开展了不同应变速率(1.2×10^(-4)~80s^(-1))的拉伸实验。结果表明:给定应变对应的应力随应变率对数双线性增加,1s^(-1)为双线性关系的转折点;随应变的减小,HTPB推进剂的应变率敏感性线性增强。在Mohotti建立的模型基础上,结合拉伸力学行为的双线性率相关特性及应变率敏感性的应变依赖性,提出改进的应变速率相关超弹本构模型。该模型以超弹性元件作为基础描述参考应变率下的力学行为,率相关元件乘入超弹性元件描述率相关特性。模型预测与实验曲线对比表明:所提出的率相关超弹本构模型能够描述HTPB推进剂在1.2×10^(-4)~80s^(-1)应变率、30%应变范围内的拉伸力学行为。
- 杨龙谢侃裴江峰李世鹏王宁飞
- 关键词：HTPB推进剂本构模型
- HTPB推进剂宽泛应变率下粘弹性本构模型研究被引量：3
- 2017年
- 为研究HTPB推进剂的率相关性力学性能,采用材料万能试验机、液压试验机和分离式霍普金森压杆(SHPB),分别开展了低(1.67×10^(-4)~1.67×10^(-1)s^(-1))、中(1~100 s^(-1))、高(700~2 500 s^(-1))应变率的单轴压缩实验。实验结果表明,HTPB推进剂的压缩力学性能是率相关性,随应变率的升高,给定应变下的应力逐渐增大。采用广义非线性ZWT本构模型描述HTPB推进剂宽泛应变率下的压缩力学行为,模型预测与实验数据对比表明,模型中至少需要4个麦克斯韦元件。
- 周海霞李世鹏谢侃隋欣杨龙
- 关键词：HTPB推进剂应变率本构模型
- 中应变率(10~1s~(-1)量级)设备介绍及存在问题分析
- <正>应变率是影响材料力学性能的重要参数。通常情况下,材料所处的应变率分布较广(10-9至107s-1),这给材料应变率相关性的研究带来了一定挑战。近年来研究人员对材料应变率相关性的研究主要集中于低应变率范围(1s-1以...
- 夏志超杨龙隋欣李世鹏王宁飞
- 关键词：力学性能
- 文献传递
- 应变率1至100s~(-1)之间聚碳酸酯压缩实验方法探索
- <正>聚碳酸酯因其具有轻质、高强、抗损伤等优良力学性能,近年来越来越多地应用在抗高过载冲击的火箭、炮弹等零部件生产中。这类工程材料应用过程中可能遇到如爆炸、高速碰撞这样的冲击加载情况,而冲击加载情况下材料的力学响应与准静...
- 杨龙隋欣李世鹏王宁飞
- 关键词：聚碳酸酯
- 文献传递
- 跨速域强地效水平助推滑跑气动机理被引量：1
- 2023年
- 火箭橇水平助推滑跑短时间内可实现高超声速,它不仅是当前高速地面动态试验的主要手段,更是未来可重复使用单级入轨(SSTO)水平发射的重要依托载体。针对有效载荷与橇车分离时避免出现抬/低头问题、火箭橇测试的传感器布局方案设计等关键问题,基于高精度湍流数值理论与复杂激波系干涉理论,以高超声速标准模型作为有效载荷,开展火箭橇水平助推滑跑系统的气动机理研究。通过对跨速域滑跑时结构内部涡系演化、局部流场特征与系统气动特性分析,揭示不同连接方案对有效载荷的影响机制、结构表面压力分布变化规律等。结果表明:低马赫数时低压区压力脉动呈周期性变化,容易引起气动激励振动;不同马赫数下低压区位置发生明显改变、作用范围随马赫数提高而扩大,尾迹涡相对稳定;改变连接距离和连接高度均使低压区涡的位置发生大幅改变。
- 王文杰赵旭杨龙李濠君向粤
- 关键词：火箭橇
