金明明
- 作品数:8 被引量:34H指数:3
- 供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降分析
- 双洞单线盾构隧道之间的相互作用会使隧道上方土层的沉降分布与单洞单线情况不同,而隧道上方地表湖水的存在会改变隧道上方土体有效应力的分布及大小,这也将影响双洞单线盾构隧道上覆土层沉降的大小。基于Verruijt和Booker...
- 金明明张稳军张高乐郭彩霞孔恒
- 关键词:盾构隧道沉降分析
- 文献传递
- 盾构隧道钢混复合管片的力学性能试验(英文)被引量:12
- 2016年
- 针对盾构隧道钢混复合管片的力学性能,在已有10组试验和研究成果的基础上,新增4组钢混复合管片试件的纯弯曲加载模型试验,进一步考察了钢板厚度变化、剪力键及接头板对钢混复合管片承载能力和变形的影响,并将新增试验结果与已有试验结果进行了对比分析;同时根据以往的研究,提出了确定复合管片屈服荷载的双线性方法。对比分析结果表明:面板厚度对钢混复合管片变形和承载能力的影响最为显著;剪力键可以限制钢混复合管片的变形从而提高其承载能力;接头板在无剪力键时能起到剪力键的作用并显著提高复合管片的承载能力,而在有剪力键时对承载力没有影响。最后从新增的性能影响因素出发,对新增试验和原有试验结果中复合管片宽度和高度方向的应变分布规律进行了分析和补充。这14组试验结果可以较为全面地揭示盾构隧道钢混复合管片的力学机理。
- 张稳军金明明苏忍张高乐孔恒小泉淳
- 关键词:隧道工程模型试验
- 盾构隧道复合管片的等效结构计算模型研究
- 盾构隧道复合管片组成材料的多样性和模型计算参数设置的复杂性,使复合管片的设计变得较为困难,从而限制了复合管片的发展和应用。因此在已有试验结果的基础上,利用有限元软件ABAQUS建立了11组盾构隧道复合管片的数值模型。通过...
- 金明明张稳军张高乐苏忍
- 盾构隧道复合管片的等效力学模型及应用研究
- 具有环保、安全、高效等特点的盾构法是修建城市轨道交通、地下人行通道及地下蓄水池等大型基础设施的首选工法,复合管片因其优良的力学性能被逐渐应用在盾构隧道的建设中。 然而,组成复合管片的材料较多,材料的不同使分析复合管片力...
- 金明明
- 关键词:盾构隧道等效模型力学性能
- 考虑固结影响的双洞盾构隧道非同步施工引起的土体变形研究被引量:15
- 2016年
- 为了研究双洞盾构隧道非同步施工时施工进度差对沉降的影响,尤其是先行隧道施工对周围土体扰动后的固结沉降影响,基于Peck公式和现有研究成果,通过考虑隧道开挖后的固结沉降影响,提出了可计算双洞盾构隧道非同步开挖引起的地表及深部土体变形公式。基于北京地铁十四号线枣营站—东风北桥站区间盾构隧道的实测结果,验证了提出的理论计算公式具有一定的合理性和适用性,并针对该工程进行了单一土层和多层土体的沉降槽规律分析。研究结果表明:隧道覆土厚度相同的条件下,多层土体与单一黏性土层相比沉降槽的宽度减少了40%,深度增加了29%,与单一砂层相比沉降槽的宽度增加了22%,深度减少了28%。
- 张稳军苏忍张高乐金明明孔恒小泉淳
- 关键词:隧道工程固结沉降土体变形
- 双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降分析被引量:6
- 2015年
- 双洞单线盾构隧道之间的相互作用会使隧道上方土层的沉降分布与单洞单线情况不同,而隧道上方地表湖水的存在会改变隧道上方土体有效应力的分布及大小,这也将影响双洞单线盾构隧道上覆土层沉降的大小。基于Verruijt和Booker的解析解并结合等效刚度原理,推导了双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降计算公式。结合北京地铁14号线枣营站至东风北桥站工程,运用相应的公式对地层沉降进行计算分析,与现场监测结果对比显示吻合较好,验证了本公式的合理性和适用性。
- 张稳军金明明张高乐郭彩霞孔恒
- 关键词:盾构隧道沉降分析
- 加工工艺对盾构隧道环间锚式接头受力影响的数值研究被引量:2
- 2016年
- 为研究加工工艺对盾构隧道环间锚式接头受力特性的影响,基于锚式接头荷载试验,采用ABAQUS有限元软件建立锚式接头的精细化模型。首先,通过与试验结果进行比较,验证数值模型的合理性与可靠性,并分析得出锚式接头各部件间的摩擦因数参考值。其次,研究锚式接头在拼装过程中所需的压力、接头达到破坏荷载时的张开量随摩擦因数和套环壁厚与插入间隙尺寸差的变化规律。最后,数值分析结果表明:部件间的摩擦因数参考值取0.50比较合理;为保证锚式接头正常工作,加工时部件间的摩擦因数应为0.46~0.52,套环壁厚与插入间隙尺寸差应为-0.05~0.01 mm;锚式接头在加工过程中的加工精度要求较高。
- 张稳军张高乐苏忍金明明
- 关键词:盾构隧道受力特性
- 双洞单线盾构隧道穿湖施工引起的地层沉降分析
- 双洞单线盾构隧道之间的相互作用会使隧道上方土层的沉降分布与单洞单线情况不同,而隧道上方地表湖水的存在会改变隧道上方土体有效应力的分布及大小,这也将影响双洞单线盾构隧道上覆土层沉降的大小.基于Verruijt和Booker...
- 张稳军金明明张高乐郭彩霞孔恒
- 关键词:盾构隧道地层沉降应力分布
- 文献传递