张磊
- 作品数：4 被引量：25H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现被引量：1
- 2013年
- 本文介绍了车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现,该无线电遥控装置实现了软件自适应修正波特率偏差从而减小无线电遥控装置引入的系统误差和相邻信道的无线电干扰,提高了装置的稳定性,扩大了遥控装置的工作范围。
- 张磊黄凯兵雍建军
- 关键词：TE自适应算法
- 部分内循环对整车空调性能的影响分析及实验验证被引量：7
- 2016年
- 本文介绍了汽车空调中部分内循环实现方式,以及部分内循环对整车风量的影响。通过试验和模拟的方式,详细讨论了机械式内循环和电子式内循环两种方式采用部分内循环对整车制冷、加热除雾除霜性能的影响。从整车能耗角度,考察了不同压缩机形式下采用部分内循环对功耗影响。研究成果可以指导汽车空调开发的工程实践。
- 钱锐张磊孟祥军
- 关键词：汽车空调能耗
- 虚拟技术在汽车尺寸匹配中的应用被引量：16
- 2015年
- 传统的汽车尺寸匹配认证依赖于检具对零件尺寸进行评估,只能通过有限的测点进行量化评估;对于不可见区域和狭小而无法测量区域,不能进行尺寸评估;在无检具的条件下,无法实现对零件的尺寸评估。基于以上问题,文章提出一种虚拟匹配方法,实现无检具条件下对零件的测量,包括全尺寸测量、不可见区域的测量。同时通过虚拟测量,可在早期对产品尺寸进行评估,指导产品修改。
- 赵云张磊薛强章雨亭
- 关键词：点云检具
- 定排量压缩机节能控制策略被引量：1
- 2016年
- 为了更好地研究装备定排量压缩机空调系统的节能控制策略,基于空调箱温度控制的原理,通过理论分析发现配备定排量压缩机空调系统的传统控制策略具有节能的可能性。通过典型工况的实车道路测试,对典型的恒定蒸发器温度目标值和改变蒸发器温度目标值2种控制策略进行对比分析,引入机电控制中的有效工作负载周期控制思想,使改进后的定排量压缩机控制策略达到了变排量压缩机的控制效果。验证了改变蒸发器温度目标值控制策略的节能作用,表明该控制策略使定排量压缩机空调系统具有变排量系统的节能优势。
- 毛翼张海焕张磊
- 关键词：汽车空调控制策略
