赵翰林
- 作品数：9 被引量：22H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会人文社会科学研究项目国家自然科学基金重庆市交通运输工程重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 移动社交网络对城市居民出行选择行为影响研究
- 已有关于交通信息对出行决策的影响研究主要基于政府和企业发布的公开交通信息,而随着社交网络和4G通讯设备的发展,交通信息的传播途径已延伸至移动社交网络,虽然通过各种渠道获得交通信息的内容相差不大,但在使用移动社交网络获取信...
- 赵翰林
- 关键词：结构方程模型
- 文献传递
- 城市轨道交通合理规模综合计算模型研究被引量：11
- 2016年
- 针对目前城市轨道交通线网规模预测存在的问题,即不同预测方法的预测结果相差较大,操作性和解释性不强,提出城市轨道交通合理规模的概念,从宏观和微观层面分析城市轨道交通合理规模的影响因素。在分析服务水平法、交通需求分析法和回归分析法的适用性及优缺点的基础上,应用几何平均数改进标准化处理过程,计算各预测方法结果的信息熵,并根据熵的大小推导各方法权重系数,从而建立基于改进熵权系数的城市轨道交通合理规模综合计算模型。以重庆市为例,应用该模型得出2020年重庆市轨道交通合理规模值。
- 陈坚李武赵翰林吴改选
- 关键词：城市轨道交通线网规模信息熵服务水平
- 高速铁路综合客运枢纽吸引力模型研究被引量：3
- 2016年
- 为解决目前大量新建高铁客运枢纽缺少直观定量综合效益评估指标与模型的问题,提出了枢纽吸引力这一概念,用以描述枢纽吸引客流的能力大小,通过直接客流和间接客流两部分系统预测枢纽及其周边区域客流发生吸引量.以枢纽功能价值最大化为目标函数,确定枢纽成本和能力约束下的最优服务半径,从而建立枢纽吸引力分析方法.最后,以建设中的重庆高铁西客站综合交通枢纽为实例,计算得出2020年和2030年枢纽总客流量分别为13.527万人次和21.081万人次,吸引力为1 781.51万、2 179.78万(人次·km/日),从而为客观衡量枢纽自身价值及对其城市发展的贡献提供了一种具有可比性的新方法.
- 陈坚霍娅敏吴丹赵翰林
- 关键词：铁路运输客运枢纽
- 中低收入人群居住地与出行选择行为研究综述被引量：2
- 2017年
- 中低收入人群是社会发展过程中具有典型特征的一类特殊群体,而居住与出行是生活质量的核心要素,开展中低收入人群居住与出行选择行为系统综述,对促进城市空间结构优化、改善交通出行环境具有基础作用.本文主要从居住地选择与满意度评估、出行选择行为、居住地与交通出行关联性三个层面,对中低收入群体居住与出行选择行为涉及的关键科学问题、特征指标、分析模型、存在不足进行分析评述.总结发现:相关研究对象上缺少针对中低收入特定人群,研究方法将居住和出行划分为两个系统,宏观空间布局模型与微观行为分析模型相互独立,测量指标以可直接观测的外在变量为主,居民内在主观感受变量考虑不足.最后,提出了未来中低收入群体居住与出行选择行为一体化研究的发展方向.
- 陈坚李和平钟异莹赵翰林
- 关键词：城市交通中低收入人群居住地结构方程模型
- 城市内部出行对区域运输方式选择影响研究综述
- 2017年
- 随着我国社会经济的快速发展,出行者对于城市之间运输形式的要求已经越来越高,已经不单单局限于区域运输方式本身的安全性、舒适性和便捷性,也对城市内部出行与区域运输方式的衔接这段过程所提供的服务有越来越高的要求。同时,将城市内部出行对区域运输方式的影响机理考虑进来也可以为解决城市内部的交通问题提供思路。所以考虑城市内部出行元素对区域通道内运输形式选择的影响是很有必要的。
- 赵翰林
- 智慧变线公交系统及其动态调度优化方法
- 本发明公开一种智慧变线公交系统及其动态调度优化方法，所述方法包括设定车辆运行定额以及计算车辆运行参数，并将所述的车辆运行定额、车辆运行参数输出至车载终端；所述车辆运行定额包括单程时间、周转时间、始末站停站时间及计划车容量...
- 陈坚陈林钟异莹唐炜赵翰林叶东
- 文献传递
- 考虑城市内部出行影响的区域客运方式选择行为模型被引量：6
- 2016年
- 为解决区域客运方式选择模型中缺少定量考虑市内出行影响的问题,从完整出行链的角度,将区域出行全过程划分为三阶段,区分了区域与市内出行的共性及差异性影响因素.提出包容值的概念,用于描述市内出行对区域出行方式选择影响的综合效用.基于NL模型构建涵盖市内出行作用的区域出行方式选择行为模型,对模型的特性变量进行具体定义,运用NLOGIT软件对模型进行参数标定.最后,将模型应用于成渝通道实例分析中,共回收有效问卷924份.计算结果表明:市内出行主要受出行时耗、费用及是否换乘3个变量影响,考虑了市内出行包容值的改进模型优度比较传统模型提高了0.145,显示模型解释度和精确性有一定提升.
- 陈坚赵翰林傅志妍穆礼彬
- 关键词：综合交通运输NL模型全过程
- 基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统
- 本发明公开一种基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统，包括：路网时空资源计量模块、时空资源消耗计算模块、土地容积率优化模块，所述路网时空资源计量模块，用于计量道路网络能够提供的服务资源的量，道路时空资源的定...
- 陈坚李武钟异莹赵翰林
- 文献传递
- 一种交通信号控制一体化实验教学装置
- 本实用新型公开了一种交通信号控制一体化实验教学装置，包括装置主体，所述装置主体的侧面安装有侧边挡板，所述装置主体的底部设有底板，且所述底板与侧边挡板通过胶水固定连接，所述底板的顶部设有模拟灯柱和螺母，且所述模拟灯柱与底板...
- 陈林叶东赵翰林
- 文献传递
