段晨
- 作品数：12 被引量：32H指数：4
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 中高温热泵混合工质R13I1/R290/R600a替代R134a的理论研究被引量：5
- 2018年
- 针对普通R134a热泵制取中高温热水过程中存在的冷凝压力过高、系统效率低、不环保及无法直接替代等问题，提出一种新型中高温热泵混合工质R13I1／R290／R600a。建立基于该工质的热力循环模型，计算该循环的热力特性。结合气象数据，对其进行多工况计算并与已有的工质R134a、MIX1和MIX2对比分析。研究结果表明该新型混合工质的循环性能与同模型常温热泵工况下R134a的循环性质大致相同，且其环境性能优良：ODP为零，GWP小于20，温度滑移小于4℃。单位容积制热量略低于R134a，分别比MIX1和MIX2平均高16．7％、1．3％；COP分别比R134a、MIXI和MIX2平均高9．2％、4．1％和0．7％。综合循环性能较对比工质更优越，适用于冷凝温度为70～90℃，循环温升低于75℃的热泵工况。
- 向璨常华伟段晨文科舒水明
- 关键词：混合工质空气源热泵循环性能
- 国外核潜艇舱室空气组分特性研究综述被引量：4
- 2016年
- 核潜艇舱室空气组分特性是直接影响艇员健康和制约战斗力的关键因素之一。为改善舱室空气品质,美国等核潜艇大国开展了广泛深入的组分特性研究,并取得一系列成果。本文以美国核潜艇舱室空气组分特性研究为例,综述分析了其核潜艇舱室空气组分特性研究历程,并分别从常量组分、微量组分和气溶胶等3个方面归纳总结其空气组分特性。分析表明,通过合理设计和控制,密闭人工环境中可以实现良好的空气品质,该研究成果对我国开展潜艇等密闭人工环境空气品质研究具有一定的借鉴意义。
- 余涛周家勇徐德辉施红旗段晨
- 关键词：核动力潜艇室内空气品质
- 船用海水调节阀声学性能的仿真预测与试验研究被引量：2
- 2017年
- 为预测某型船用三通调节阀声学性能特性,应用Solidworks软件对阀体主、侧流道结构优化设计。首先将几何模型导入Fluent软件中进行压力场和速度场仿真分析,获取改进后阀体的三维模型;进一步利用ANSYS软件和声学分析软件LMS预测了调节阀在不同开度下主、侧通道的噪声和振动特性曲线。分析结果表明:阀体噪声和振动随着主通道开度的增加而变大;与试验值相比,两者吻合度较高,偏差最大值不超过7%。
- 周爱民段晨余涛周苏明李树勋
- 菱形传动β型斯特林机的动力学与热力学耦合分析被引量：1
- 2016年
- 斯特林发动机是一种能以多种燃料为能源的闭循环回热式发动机。本文研究一种β型斯特林发动机的动力学与热力学耦合分析模型。该耦合模型中考虑发动机的热损失以及不可逆性,以期能够得到更加接近实际工况的数据。通过数值模拟,分析回热器性能以及无益容积对发动机性能的影响。另外,研究得到不同几何参数下的发动机净输出功以及热效率,并评估传动机构、无益容积比以及回热器性能对发动机最大输出净功的影响。结果表明,发动机效率随着无益容积的增大而降低,随着回热器性能的降低而降低。
- 唐熊辉段晨白宗良周爱民余涛徐宇哲
- 关键词：斯特林发动机热效率
- 潜艇通海阀内流场仿真与优化设计被引量：1
- 2016年
- 采用CFD方法研究某新型直角通海阀的内部流场特性,并基于模拟结果,采用三种措施对阀门流道进行优化设计。经优化后,不同流量下进水工况的总压损失减小了14.5%～23.46%,出水工况的总压损失减小了24.6%～29.6%。根据JB/T 5296-1991进行的流阻试验发现,通海阀进出口压差的试验值与计算值误差不超过12%,验证了数值计算的可靠性。
- 白宗良段晨孙瑞康周睿常华伟
- 关键词：CFD优化设计
- 船用跨临界CO_2引射制冷系统动态性能研究
- 2016年
- 针对船用跨临界CO_2两相流引射制冷系统建立动态模型,模型中蒸发器采用移动边界模型,气冷器采用集总参数模型,引射器使用1-D恒压混合模型。通过Matlab计算动态模型,分析系统各参数在压缩机转速、膨胀阀开度及引射器尺寸阶跃扰动下的动态响应。模拟结果显示系统对压缩机转速变化更加敏感,系统参数耦合作用强,并且动态响应中存在逆向响应。本文研究为控制器设计提供了依据和指导。
- 周爱民朱求源余涛段晨张早校
- 关键词：跨临界动态性能
- 菱形传动斯特林发动机的相似设计及实验研究被引量：1
- 2018年
- 重点研究基于相似方法的菱形传动斯特林发动机各关键参数设计以及实验台架搭建,并通过电加热系统模拟外部热源进行热力性能测试。实验过程中记录斯特林发动机的运行温度、充气压力、转速以及输出轴功率等性能参数。根据实验结果对影响斯特林发动机输出特性的参数进行分析,得到实验样机在工作温度为600℃,充气压力1.5 MPa时的最佳输出功率为289 W。
- 段晨国占东国占东常华伟余涛周爱民
- 关键词：斯特林发动机
- 蒸汽动力舰船机舱环境中的DTBP实测研究被引量：1
- 2016年
- 利用Tenax-TA吸附管对某蒸汽动力舰船海上航行工况和码头停泊停机工况下的机舱环境空气进行富集采样,并通过气相色谱-质谱联用仪分析DTBP含量。研究表明:该舰船航行期间蒸汽动力系统存在高浓度DTBP散发,机舱环境中DTBP质量浓度(0.036mg/m3)是停泊停机状态的近10倍(0.004mg/m3)。因此,建议在开展蒸汽动力舰船舱室空气污染治理时,应完善相关标准,改善涡轮机油品质,加强涡轮机油的DTBP释放控制。
- 侯晨史喜成余涛李灿段晨
- 关键词：室内空气品质
- 一种基于新结构的线性腔式太阳能集热器研究被引量：3
- 2021年
- 提出一种适用于槽式太阳能热发电系统的新型线性腔式集热器。通过Tracepro模拟聚光镜焦距、弧形结构及开口宽度对系统光学性能的影响;采用热网络模型对该集热器的传热性能进行参数化研究,确定优化的集热器结构为优弧型,开口宽度为70 mm,与其匹配的聚光镜焦距为2100 mm。研究结果表明,当太阳直射辐射强度为500 W/m2,集热温度为650 K时,系统光热转换效率达65.3%。与一类传统真空管集热器的对比表明,该新型线性腔式集热器的集热性能优于UVAC Cermet直通式真空管集热器。另外,该线性腔式集热器生产和维护成本明显低于真空管集热器,对于促进槽式太阳能热发电技术具有重要意义。
- 李雪岭常华伟段晨徐祥祥舒水明
- 关键词：太阳能集热器集热效率
- 临界雷诺数下圆柱涡激振动抑制措施研究
- 2019年
- 拖缆、海洋立管等在流体力的作用下,会发生涡激振动,容易使这类海洋结构物受到破坏。本文将这一力学现象简化为绕二维圆柱流动问题,通过离散求解二维非定常平均雷诺应力方程(URANS),分析临界雷诺数时(8.21×104
- 李霖彭云飞王祖华段晨周海波
- 关键词：圆柱
