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田宇

作品数:9 被引量:10H指数:2
供职机构:铜川职业技术学院更多>>
相关领域:文化科学经济管理交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇课程
  • 3篇电机
  • 3篇SIMULI...
  • 2篇机电
  • 2篇教学
  • 2篇教学设计
  • 2篇《电机与电气...
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电工实训
  • 1篇电机与电气控...
  • 1篇电气控制
  • 1篇电子差速
  • 1篇旋转控制
  • 1篇学案
  • 1篇学分
  • 1篇一体化
  • 1篇实训
  • 1篇思政
  • 1篇农业

机构

  • 9篇铜川职业技术...

作者

  • 9篇田宇
  • 2篇雷睿
  • 1篇王芬
  • 1篇任芸芸
  • 1篇崔莹
  • 1篇张情

传媒

  • 1篇新农业
  • 1篇粘接
  • 1篇电子技术(上...
  • 1篇自动化技术与...
  • 1篇集成电路应用
  • 1篇南方农机
  • 1篇科技风
  • 1篇休闲
  • 1篇才智

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
《电机与电气控制》课程整体性改革研究被引量:2
2019年
本文以电机与电气控制课程教学为例,针对目前高职电机与电气控制课程教学中存在的课堂教学内容实践性不高,学生学习兴趣不足,知识应用和掌握不够,教学评价单一等问题,对课程进行了整体性改革,以使教学更加贴近工作实际,促进学生学习兴趣,提升专业技能。
田宇
关键词:机电电气控制课程改革
《清洁生产技术》课程思政案例设计
2020年
为充分挖掘我院环境监测与控制技术专业《清洁生产技术》课程中的思政元素,发挥专业课程在立德树人方面的重要作用。本文主要对城市清洁生产课程思政设计理念和具体案例进行介绍。通过专业知识学习,培养学生树立以“牢记使命、艰苦创业、绿色发展”爱祖国、爱家乡的精神。
任芸芸王芬田宇崔莹
基于Simulink的电机电子转速控制方案设计被引量:1
2021年
随着我国工业技术的不断发展,电动机的应用越来越广泛,传统的机械式电机转速控制技术已经无法满足新型工业在精度、耐用性等方面的需求。因此,本文专门设计了一套基于Simulink的电机电子转速控制方案,旨在建立动态、静态性能更加优越的变频调整系统。
田宇
关键词:电动机SIMULINK
混合学习模式中学生学习行为的研究——以《电机与电气控制》课程为例
2020年
混合学习模式是教育与信息化相融合的学习模式,随着社会信息化技术高速发展,混合学习模式已引起了越来越多人的关注.本文通过研究学习行为、态度、效果三者之间的关系,发现混合学习中积极的学习行为和态度能够获得更好的学习效果.
田宇王莹张情
电机与电气控制课程的教学案例分析
2023年
阐述教材是连接企业生产过程和学校教学活动,新形态教材在跨越企业和学校、跨越产业和教育、跨越知识和技术等方面的载体作用,探讨电机与电气控制课程教材的教学设计和实践。
雷睿陈帮贵田宇
关键词:电机与电气控制课程教材教学设计
机电一体化技术与农业机械发展融合研究被引量:4
2021年
随着科学技术的高速发展,实现农业机械化、智能化是我国农业发展的关注问题。机电一体化技术是多种技术的有机结合,应用在农业机械中具有更多的优势。两者之间如何更好的融合将成为农业机械化、智能化发展的强大动力。
田宇
关键词:机电一体化农业机械
电工实训课程的技能证书融合教学分析被引量:1
2023年
分析电工实训课程教学中的问题,探讨基于技能证书融合的电工实训课程教学设计对策,包括新的教学方法设计、阶段性地对学生的理论作业或者实践练习做出评价、校企合作提升学生的技术能力。
陈帮贵田宇雷睿
关键词:电工实训教学设计
SIMULINK在物理学中的应用
2015年
以李萨如图形,弹跳小球运动和RLC串联电路三个物理问题仿真为例介绍了Simulink在物理学中的应用,体现出Simulink仿真软件在物理学习中的优越性。
田宇
关键词:SIMULINK
基于SIMULINK的轮毂电机电子差速旋转控制系统设计仿真被引量:2
2021年
基于轮毂电机驱动电动汽车可单独控制驱动轮,所以在保障灵活性时,进一步提高了电机电子控制要求。据此文章基于SIMULINK设计了轮毂电机电子差速旋转控制系统,以特殊试验工况检验了控制系统具体效果,即以Matlab软件设计构建Simulink仿真模型,以此针对仿真结果与系统实际控制效果做了对比。得出结论,电子差速旋转控制系统可快速有效辨别路面状况与行驶工况,在直线行驶于对接路面状态是,系统可控制两驱动车轮滑转率于理想范围,从而切实发挥汽车驱动力;系统可实现汽车转向时两驱动轮差速控制,两轮毂电机转速与转向模型的转速要求相符,误差可控制于要求标准内。
田宇
关键词:SIMULINK轮毂电机
共1页<1>
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