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王晓云

作品数:13 被引量:0H指数:0
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇减振
  • 5篇减振器
  • 4篇稳定杆
  • 3篇悬架
  • 3篇整车
  • 3篇汽车
  • 3篇车轮
  • 2篇导向器
  • 2篇端头
  • 2篇悬架系统
  • 2篇整车性能
  • 2篇支撑架
  • 2篇试验台
  • 2篇汽车悬架
  • 2篇汽车悬架系统
  • 2篇橡胶
  • 2篇橡胶衬套
  • 2篇可调
  • 2篇活塞杆
  • 2篇工作缸

机构

  • 13篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 13篇王晓云
  • 5篇韩旭
  • 4篇郑正
  • 4篇冯美丽
  • 3篇于世旭
  • 2篇姜海波
  • 2篇陈旭
  • 2篇吕波涛
  • 2篇孙义杰
  • 2篇张国忠
  • 2篇吴罡
  • 2篇邵方
  • 1篇高家兵
  • 1篇陶薛磊
  • 1篇刘慧建
  • 1篇杨阳
  • 1篇蔡京亚
  • 1篇杜宏艳
  • 1篇裴福兴
  • 1篇潘超然

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车悬架系统性能测试装置、测试方法及优化方法
本发明公开了悬架系统性能测试装置、测试方法及优化方法,所述悬架系统包括车轮及和所述车轮连接的连杆和减振器,所述悬架系统性能测试装置包括和所述车轮连接的KC试验台,还包括设在所述KC试验台上的支撑架;在所述支撑架上设有固定...
王晓云吕波涛于世旭孙义杰
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一种稳定杆和连接杆的改进型连接结构
本实用新型涉及一种稳定杆和连接杆的改进型连接结构,包括连接杆(1)、稳定杆(3)和螺母(4),连接杆(1)上的球销(2)外端穿过稳定杆(3)端部的连接孔,螺母(4)拧紧在球销(2)外端端部,其特征在于:连接杆(1)上球销...
王洋韩旭王晓云
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汽车悬架系统性能测试装置、测试方法及优化方法
本发明公开了悬架系统性能测试装置、测试方法及优化方法,所述悬架系统包括车轮及和所述车轮连接的连杆和减振器,所述悬架系统性能测试装置包括和所述车轮连接的KC试验台,还包括设在所述KC试验台上的支撑架;在所述支撑架上设有固定...
王晓云吕波涛于世旭孙义杰
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一种卧式千斤顶固定支架
本实用新型涉及一种卧式千斤顶固定支架,包括千斤顶固定支架(1),其特征在于:千斤顶固定支架(1)包括底板(11)和位于底板(11)左右两侧的支撑立板(12),底板(11)和左右两侧的支撑立板(12)形成一容纳空间;支撑立...
李长顺冯美丽王晓云孙俊
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一种可调连接杆
本发明公开了一种可调连接杆,包括连接杆本体和设于连接杆本体两端的第一端头与第二端头,所述可调连接杆还包括调节限位机构,所述第一端头与第二端头的连接部分别从连接杆本体两端的导向槽插入沿连接杆本体的轴向方向伸缩运动,且通过调...
王晓云吴罡郑正冯美丽
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一种减振器封口压力测量方法
本发明的目的是提出一种减振器封口压力测量方法,以用于实际检测减振器的轴向封口压力。该减振器封口压力测量方法包括如下步骤:将减振器的工作缸进行改装,然后将一个压力传感器放入到减振器的导向器与改装后的工作缸之间,使得导向器、...
姜海波张国忠王晓云邵方韩旭
一种多连杆悬架前束调整杆
本实用新型公开了一种多连杆悬架前束调整杆,包括套管及和所述套管两端分别连接的第一连杆及第二连杆;所述第一连杆上设有和副车架连接的橡胶衬套,所述第二连杆上设有和转向节连接的球销;本实用新型通过在和转向节连接的第二连杆上设置...
韩旭杜宏艳潘超然杨阳王晓云
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一种可调连接杆
本发明公开了一种可调连接杆,包括连接杆本体和设于连接杆本体两端的第一端头与第二端头,所述可调连接杆还包括调节限位机构,所述第一端头与第二端头的连接部分别从连接杆本体两端的导向槽插入沿连接杆本体的轴向方向伸缩运动,且通过调...
王晓云吴罡郑正冯美丽
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一种减振器封口压力测量方法
本发明的目的是提出一种减振器封口压力测量方法,以用于实际检测减振器的轴向封口压力。该减振器封口压力测量方法包括如下步骤:将减振器的工作缸进行改装,然后将一个压力传感器放入到减振器的导向器与改装后的工作缸之间,使得导向器、...
姜海波张国忠王晓云邵方韩旭
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一种新型的可调稳定杆
本实用新型公开了一种新型的可调稳定杆,包括基础稳定杆和断开子稳定杆以及断开稳定杆端头;所述断开子稳定杆设在基础稳定杆和断开稳定杆端头之间,通过螺纹配合相连接。该可调稳定杆由多种断开式子稳定杆构成,可以在整车调教时实现不同...
王晓云郑正韩旭陈旭
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共2页<12>
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