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于建波
作品数:
7
被引量:1
H指数:1
供职机构:
北京汽车研究总院有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李建
北京汽车研究总院有限公司
史文华
北京汽车研究总院有限公司
马艳
北京汽车研究总院有限公司
刘俊敏
北京汽车研究总院有限公司
范钱旺
北京汽车研究总院有限公司
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一种催化器监控装置及车辆
本实用新型提供了一种催化器监控装置及车辆,该催化器监控装置包括:与催化器进气端连接、用于检测排气压力的压力传感器;与催化器出气端连接、用于检测排气温度的温度传感器;与压力传感器电连接、用于将压力传感器采集到的压力数据与预...
刘俊敏
范钱旺
史文华
于建波
马艳
一种发动机安装支架、发动机和汽车
本实用新型提供一种发动机安装支架、发动机和汽车,包括支架本体和固定安装孔,固定安装孔位于支架本体的中间位置,支架本体上还设置有发电机安装孔、附件惰轮安装孔、附件张紧轮安装孔、压缩机安装孔和转向泵安装孔,发电机安装孔位于固...
于建波
刘俊敏
李建
一种电子节气门控制方法、装置及汽车
本发明公开了一种电子节气门控制方法、装置及汽车,该电子节气门控制方法包括:在电子节气门阀板向目标位置运动的过程中,获取所述电子节气门阀板的当前位置与目标位置的距离;在所述距离到达第一范围时控制所述电子节气门阀板的运动速度...
刘军
陈志平
马艳
吴小同
李建
于建波
基于同步燃烧分析与小波变换的车辆敲击异响分析
被引量:1
2022年
针对车辆加速过程中出现的敲击异响问题,采用小波变换方法快速捕捉到敲击异响的间隔频率特征,采用同步燃烧分析方法识别敲击异响的时域特征,综合小波分析、同步燃烧分析和角度域分析方法,确定异响问题发生在1缸缸压峰值时刻,且曲轴转两圈出现一次。最终确定敲击异响原因为发动机1缸上轴瓦与轴径间隙过大,通过控制曲轴上轴瓦的厚度下偏差,使敲击异响问题得到有效控制。
袁细祥
徐猛
史文华
郭玉伟
于建波
高建
关键词:
小波分析
燃烧分析
一种消音结构及发动机飞轮壳
本实用新型提供了一种消音结构及发动机飞轮壳,其中,消音结构包括:消音本体,所述消音本体为圆柱体结构,且所述消音本体的第一端设有第一孔,所述消音本体的第二端设有与所述第一孔连通的第二孔,所述第一孔的孔径小于所述第二孔的孔径...
于建波
李建
一种催化器总成及汽车
本实用新型提供一种催化器总成及汽车。催化器总成包括:壳体;固定在所述壳体的内表面上的衬垫;多个载体,位于所述壳体内,每个载体上分别设置有用于处理汽车尾气的涂层;以及用于将气流均匀分布到所述载体表面的导流装置,所述导流装置...
刘俊敏
范钱旺
任翔
史文华
于建波
一种电子节气门控制方法、装置及汽车
本发明公开了一种电子节气门控制方法、装置及汽车,该电子节气门控制方法包括:在电子节气门阀板向目标位置运动的过程中,获取所述电子节气门阀板的当前位置与目标位置的距离;在所述距离到达第一范围时控制所述电子节气门阀板的运动速度...
刘军
陈志平
马艳
吴小同
李建
于建波
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