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张丽杰

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:天津大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇湍流模型
  • 2篇网格
  • 1篇圆湍射流
  • 1篇射流
  • 1篇数值模拟
  • 1篇送风
  • 1篇送风口
  • 1篇湍射流
  • 1篇气流模拟
  • 1篇座舱
  • 1篇基于网格
  • 1篇机舱
  • 1篇个性化
  • 1篇耗散
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机座舱
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇罗纪生
  • 2篇刘正先
  • 2篇张丽杰
  • 1篇张晓星

传媒

  • 2篇天津大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
耗散修正湍流模型在有个性通风机舱气流模拟中的应用
2016年
针对机舱大空间与局部个性通风口之间的高比例尺度问题给舱内气流数值模拟带来的网格质量与数量挑战,通过引入适于个性通风口圆射流的数值耗散修正模型(MDR k-ε湍流模型),并采用合理的机舱网格尺度配比,实施了有温差单排机舱舱内气流流动特征的数值模拟.通过与实验对比,验证了模型的可靠性,进而数值探究了个性通风口射流作用对舱内气流和乘客舒适度的影响,为舱内颗粒污染物控制的进一步研究提供了基础.
罗纪生张丽杰刘正先赵祎佳
关键词:飞机座舱湍流模型
基于网格数值耗散修正的圆湍射流模型被引量:3
2015年
基于民用机舱内个性通风口,以圆湍射流作为研究对象,以标准κ-ε湍流模型较精细数值模拟与实验对比结果为出发点,通过对粗网格下数值结果的分析,针对网格尺度增大导致计算中数值耗散相应增大、射流速度沿轴向和径向衰减过快问题,从湍流耗散率方程出发,对影响湍流耗散的生成项和耗散项进行修正,平衡因网格尺度产生流动衰减过快的因素,进而提出了耗散率修正的κ-ε湍流模型.采用该修正模型验证了不同雷诺数和非等温条件下射流的适用性.应用修正的湍流模型可以避免机舱内大尺度空间流动对网格的苛刻要求,明显减少网格总数,同时达到对舱内复杂结构和边界条件下流场特征的正确模拟.
刘正先张晓星张丽杰罗纪生
关键词:数值模拟湍流模型
共1页<1>
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