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罗瑞林

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇大纵坡
  • 1篇有限元
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装结构
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇纵坡
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥面
  • 1篇钢桥面铺装
  • 1篇CAVITI...
  • 1篇CRCP
  • 1篇ING
  • 1篇材料组成设计
  • 1篇SLAB
  • 1篇BENEAT...
  • 1篇CAVITY

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇罗瑞林
  • 1篇黄晓明
  • 1篇赵蓉龙
  • 1篇童金虎
  • 1篇陈小兵

传媒

  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大纵坡钢桥面铺装结构力学研究
近年来,随着我国交通基础设施建设迅猛发展,桥梁建设发展突飞猛进,已经达到了世界先进水平。钢桥面铺装技术作为桥梁建设的关键技术之一,得到各国学者的重视。国内外学者围绕钢桥面铺装,展开了大量理论与数值分析。但对大纵坡桥梁铺装...
罗瑞林
关键词:大纵坡钢桥面铺装有限元材料组成设计
文献传递
Critical load position for cavities beneath CRCP slab under vehicle loading被引量:2
2016年
In order to study the critical load position that causes cavities beneath the continuously reinforced concrete pavement( CRCP) slab under vehicle loading, the elliptical load is translated into the square load based on the equivalence principle.The CRCP slab is analyzed to determine the cavity position beneath the slab under vehicle loading. The influences of cavity size on the CRCP slab's stress and vertical displacement are investigated. The study results showthat the formation of the cavity is unavoidable under traffic loading, and the cavity is located at the edge of the longitudinal crack and the slab corner.The cavity size exerts an obvious influence on the largest horizontal tensile stress and vertical displacement. The slab corner is the critical load position of the CRCP slab. The results can be used to assist the design of CRCP in avoiding cavities beneath slabs subject to vehicle loading.
陈小兵赵蓉龙童金虎黄晓明罗瑞林
关键词:CAVITY
共1页<1>
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