沈安澜
- 作品数：43 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 某型机平显装机后振动问题分析与处理
- 本文针对某型机飞行过程中出现的平显振动问题,深入分析飞行振动测试数据结果,对该问题进行了机理分析,并结合理论计算、仿真计算和动特性测试结果,对问题进行了定位,提出了具体的处理措施,经飞行验证结果表明,该问题得到了很好的解...
- 沈安澜黄斌根陈静
- 关键词：平显动特性
- 文献传递
- 复合材料开孔薄壁加筋板剪切屈曲及后屈曲研究被引量：1
- 2018年
- 薄壁加筋结构是飞机尤其是直升机结构的典型构型,随着复合材料在直升机上的大量使用,研究复合材料加筋薄壁结构在开孔后的剪切屈曲和后屈曲问题的分析方法,提高分析进度,是直升机结构强度设计的技术关键。以复合材料开孔薄壁加筋板试验为基础,测试了加筋板剪切屈曲和后屈曲应变及载荷历程,仿真分析了试验结果,建立了一种以risk算法、Hashin失效准则的有限元分析模型,提供了一种复合材料开孔薄壁加筋板剪切屈曲和后屈曲分析的设计方法。
- 陈静沈安澜
- 关键词：复合材料开孔后屈曲
- 一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置
- 一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置，包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统，该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接，其中，弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成，中间弹簧板右侧与支撑框架...
- 沈安澜赖凌云刘续兴陈静查建平王文涛付双检陈浩张树桢马小艳周华徐晴晴范学伟
- 文献传递
- 一种直升机油箱舱静强度快速计算方法
- 本发明属于直升机结构静强度设计技术领域，具体涉及一种直升机油箱舱静强度快速计算方法。包括如下步骤：S1：建立油箱舱有限元仿真模型，按照实际情况施加约束；S2：确定油箱舱的工况并筛选出油箱舱的严重工况；S3：模拟油箱舱舱体...
- 陈静沈安澜吴远飞查建平郭鸯鸯
- 一种新型反共振主减隔振装置
- 本发明属于直升机减振技术领域，具体涉及一种用于直升机主传递路径减振的主减隔振装置。本发明新型反共振主减隔振装置包括若干组环绕主减速器设置的反共振隔振机构，所述各反共振隔振机构包括连接撑杆、减振支臂、调频质量块。所述连接撑...
- 刘续兴沈安澜张鹏杰伍特辉王宇奇陈静
- 文献传递
- 基于集中质量模型的直升机全机固有频率计算方法被引量：1
- 2018年
- 良好的机体动力学设计可以有效地降低直升机机体的振动水平。直升机机体动力学设计的前提是准确计算直升机机体主模态的固有频率。提出了基于集中质量模型的全机固有频率计算方法,并以某型直升机为例将此方法计算结果与有限元计算结果以及试验结果进行对比,结果表明该方法相比传统有限元方法具有计算快,能够突出全机的主要动力学特征,同时避免局部模态对主模态的干扰的特点,计算精度满足工程实际应用的需要。
- 张鹏杰沈安澜陈静伍特辉
- 关键词：直升机计算方法
- 开孔壁板结构隔声特性分析
- 2022年
- 开孔声泄露是影响壁板结构隔声特性的主要因素之一。为了提高壁板的隔声性能,建立了开孔壁板的隔声特性评价函数,在此基础上,采用有限元和边界元混合建模方法,研究了不同开孔工况下的壁板隔声性能。仿真结果表明,若壁板采用多孔或有缝隙的材料,即使其面密度很大,其隔声量也会大大下降;同样的结构形式,开孔率越高,结构的隔声效果越差。开孔率超过1%的构件隔声量不会超过20dB,在某些频率处甚至低于10dB;相同的小开孔率下,孔隙的形状、数量和位置等对板结构的隔声影响较小;在不可避免开孔的位置合理选用密封材料进行密封,会显著提高整个结构的隔声效果。
- 金鑫沈安澜侯志强
- 关键词：隔声量开孔率
- 某型直升机异常振动问题分析被引量：1
- 2022年
- 某型直升机在飞行中,中减处检测到异常振动信号。根据飞行振动实测数据分析结果,结合振动信号混叠机理并通过加装高采样振动测试系统进行飞行振动对比测试和分析,确认了该异常振动信号系因机载测试系统抗混叠滤波性能不佳导致高频振动信号混叠而产生的一个异常的低频振动信号。根据现场实际情况提出了相应的解决措施,经试飞验证表明,高频振动信号幅值明显降低,混叠现象消除,为后续类似问题提供了分析和解决思路。
- 张好府刘东亮张强沈安澜
- 关键词：直升机
- 直升机脚蹬异常低频振动分析
- 2023年
- 针对一次直升机空中脚蹬异常低频振动故障,利用频率分析、滤波分析等方法对飞行振动数据进行分析;基于飞行振动实测数据和尾操纵拉杆固有频率测试数据建立了集中质量模型,计算分析了尾操纵杆系的动力学特性以及对于不同频率振动的传递特性;确定了该起脚蹬异常低频振动的原因,揭示了脚蹬振动的来源;得到了尾操纵杆系对于不同频率振动的传递特性;依据计算分析结果提出了相应的解决方案。试飞验证表明改进措施有效,为后续类似问题提供了解决思路。
- 沈安澜李广健牛亚巍杨昭奎
- 关键词：故障分析诊断
- 蜂窝夹层结构鸟撞试验数值模拟及参数修正被引量：1
- 2018年
- 针对典型复合材料面板蜂窝夹层结构的鸟撞设计分析,建立准确的有限元分析模型,本文根据典型复合材料面板蜂窝夹层结构在不同鸟撞速度下的试验结果,提出了一种基于光滑粒子流体动力学(SPH)算法的有限元模型参数修正方法。修正后有限元模型计算结果与试验结果的应变及位移均达到了较高的拟合度,验证了有限元模型的可行性及计算精度,并初步确定了蜂窝夹层结构抗鸟撞性能分析的有限元模型关键参数,提高了蜂窝夹层结构抗鸟撞设计方法的效率。
- 陈静沈安澜
- 关键词：蜂窝夹层结构鸟撞试验参数修正数值模拟有限元分析模型光滑粒子流体动力学
