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彭海涛

作品数:4 被引量:7H指数:1
供职机构:湖南省交通规划勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇涵洞
  • 2篇填土
  • 2篇波纹管
  • 1篇性能分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇设计关键
  • 1篇填充混凝土
  • 1篇拼宽
  • 1篇坡度
  • 1篇桥面
  • 1篇曲面
  • 1篇中小跨径
  • 1篇小跨径
  • 1篇金属波纹管
  • 1篇旧桥加固
  • 1篇开裂
  • 1篇跨径
  • 1篇回填
  • 1篇回填土

机构

  • 4篇湖南省交通规...

作者

  • 4篇彭海涛
  • 3篇穆程
  • 1篇肖广文
  • 1篇陈先义
  • 1篇向建军
  • 1篇彭立
  • 1篇李大
  • 1篇周剑波
  • 1篇谭红平

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇湖南交通科技

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
敞口式金属波纹管涵洞洞口
本实用新型公开了一种敞口式金属波纹管涵洞洞口,洞口周边向外延伸设置洞口墙板,该洞口墙板是由金属板拼接形成的与涵洞洞口外周弧度相吻合的呈敞口削竹状的曲面板,曲面板包括一个曲面底板和两个曲面侧板,两个曲面侧板的上边缘形成一削...
彭海涛唐小富彭立穆程陈洪林陈先义谭红平刘利群陈卓刘小强
文献传递
钢波纹板通涵设计关键技术探讨被引量:1
2017年
国内钢波纹管涵洞通道设计无设计标准和规范可依,现有设计和施工上存在一定盲目性,导致施工中问题较多,影响了产品耐久性。通过资料收集、设计计算、调查研究等三方面探讨钢波纹板结构力学性能、设计构造、密封方案、防腐措施等几个关键技术问题的处理方案,为类似工程设计、技术标准和设计规范的制定提供参考和依据。
穆程彭海涛
关键词:涵洞钢波纹管
高填土大跨波纹钢管涵有限元力学性能分析被引量:6
2017年
结合依托工程,对高填土大跨波纹钢管涵采用有限元进行力学性能分析,并讨论了不对称填土、地基不均匀沉降等不利因素对波纹钢管涵应力和变形的影响。结果显示,波纹钢管涵变形和应力随填土高度的加大不断上升,但上升趋势逐渐减小,土-拱效应明显;管涵的力学行为受不对称填土的影响较大,结构变形和应力受地基不均匀沉降的影响较小,波纹管涵结构两侧对称填土要求较高,但其适应高填方及地基变形的能力较强。
穆程谭红平彭海涛
关键词:涵洞高填土有限元分析
一种中小跨径旧桥加固与拼宽结构及其施工方法
本发明公开了一种中小跨径旧桥加固与拼宽结构,包括位于旧桥下方的加固结构和位于旧桥至少一侧的拼宽结构,加固结构包括设于旧桥跨度两端的一对加固桩基,该对加固桩基之间沿桥底面架设钢板拼装形成加固桥面,该加固桥面与旧桥底面之间形...
彭立孙泽仁穆程李大彭海涛向建军陈先义周剑波肖广文
共1页<1>
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