您的位置： 专家智库 > >

李自鑫

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：中国民用航空局更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇运输业
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害性
  • 1篇灾害性天气
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气象
  • 1篇气象服务
  • 1篇民航
  • 1篇民航运输
  • 1篇民航运输业
  • 1篇雷雨
  • 1篇航班
  • 1篇航班运行
  • 1篇航空气象
  • 1篇航运
  • 1篇WRF模式
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国民用航空...

作者

  • 2篇李自鑫
  • 1篇杜旭
  • 1篇苏艳华
  • 1篇徐记亮
  • 1篇梁升

传媒

  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇空中交通

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
抗空气象服务在民航协同运行决策中的作用
2016年
航空气象是民航运输业的重要组成部分，为民航运输业的安全、正常和效率提供服务。随着科学技术的不断发展，航空器的性能不断提高，抵御灾害性天气的能力有所增强，可航班量的剧增和空域资源的限制，航班运行已处于饱和状态，使得天气对航班运行正常性的影响更为突出。
苏艳华李自鑫杜旭
关键词：民航运输业航班运行气象服务灾害性天气航空气象
华北地区一次雷雨过程的分析和数值模拟被引量：1
2017年
本文利用多种资料对华北地区一次雷雨天气过程进行了分析,并采用WRF中尺度数值模式对本次过程进行了模拟,同时对不同的起报时间、不同的嵌套方式等进行了敏感性试验。结果表明:(1)WRF模式较好地模拟出了雷雨发生的形势场、水汽条件和能量条件;(2)起报时间和嵌套方式对形势场预报影响不大;(3)三层双向嵌套和两层双向嵌套相比,对于降水偏大的情况有明显的改善。
梁升徐记亮李自鑫
关键词：雷雨数值模拟WRF模式
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0