吴涛
- 作品数：21 被引量：22H指数：3
- 供职机构：上海市建筑科学研究院（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会科研基金上海市科学技术委员会应用技术开发项目上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于压电阻抗技术的结构损伤模型实验研究
- 利用压电阻抗(EMI)的结构健康监测技术,对工程结构中常见的梁杆构件进行了损伤模型实验研究。利用Agilent4294A精密阻抗分析仪,提取损伤前和损伤后不同频域范围内的电导纳信号进行分析。构件的损伤采用一定位置和深度的...
- 蔡金标吴涛陈勇
- 关键词：压电阻抗损伤识别
- 文献传递
- 基于转角矩阵的桥面无损吊杆更换技术研究
- 2017年
- 研究了不同吊杆更换施工方法对桥面变形的影响,提出采用转角影响矩阵计算桥梁设计荷载下的最大允许转角的方法,以最大允许转角控制吊杆更换施工,确保了吊杆更换过程中的桥面无损。并通过楠溪江三桥的实际应用验证了该方法是安全可靠的。
- 陈勇周青松陈双聪吴涛
- 关键词：吊杆更换转角矩阵
- 一种移动式桥梁监测设备
- 本实用新型属于建筑检测设备领域，尤其是一种移动式桥梁监测设备，包括移动座，所述移动座的底部三角转动安装有万向轮，所述移动座的顶部开设有移动槽，且呈三角分布，所述移动座的顶部中间处设置有固定座，所述固定座的顶部螺纹连接有监...
- 周青松陈勇楼旦丰吴涛王振航郭俊
- 一种非接触式桥梁裂缝检测装置
- 本实用新型提供了一种非接触式桥梁裂缝检测装置，包括位于桥梁桥面其中一侧的第一车体和位于桥梁桥面另一侧的第二车体，在第一车体的顶部固定连接有与桥梁侧墙相适应的第一横向限位机构，在第二车体的顶部固定连接有与桥梁侧墙相适应的第...
- 周青松陈勇吴涛王灏王振航郭俊徐夫轩秦明霞程鹏举叶菁
- 大型桥梁三维激光扫描测量误差分析与控制被引量：8
- 2022年
- 采用传统接触式测量方法对大型跨江桥梁结构进行测量时工作难度大且效率低,本文提出一种基于三维激光扫描技术对桥梁结构几何参数进行非接触式测量的方法。根据三维激光扫描技术的原理分析测量误差来源,从测角和测距两方面对三维激光扫描引起的误差进行试验研究,分析大型桥梁测量误差的控制方法。结果表明:测角和测距与测量误差均存在一定关系,在合适的测角和测距条件下三维扫描测量误差达到最小。采用远距离加密测点、布设控制网、减小测距和拼接误差等措施可显著减少三维扫描测量误差。以一实际工程为例,将拱肋的测试结果与高精度全站仪测试结果进行对比,验证了三维激光扫描测试精度满足工程应用的要求。
- 陈勇吴涛陈朝辉
- 关键词：三维激光扫描非接触式测量测距测角
- 石拱桥的检测与评估方法的研究被引量：1
- 2013年
- 以一座单跨25 m的10跨石拱桥的检测和评估为例,对石拱桥检测与评估的方法进行研究,通过对桥梁的外观病害进行检查,分析典型病害的成因;通过对桥面线形的测量、拱轴线的测量和石材强度的的检测分析桥梁结构几何线形的变化和材料性能的退化程度;在桥墩顶位置设置永久观测点,监测桥墩台基础的变位;依据现场的检测结果,采用《采用公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁的技术状况进行评定;并通过专业有限元软件MIDAS建立了考虑拱圈和拱上建筑联合作用的有限元模型,考虑连拱效应,依据现场检测结果引入旧桥的检算系数,对桥梁承载能力的进行评定。
- 陈勇赵荣欣刘涛敏吴涛
- 关键词：石拱桥拱轴线
- 基于折角控制的拱桥吊杆更换的监控方法
- 本发明属于基于折角控制的拱桥吊杆更换的监控方法，包括桥面折角阈值的计算，基于对桥面变形矩阵、桥面折角矩阵计算出桥面折角阈值A：基于折角量测的现场监控，使用倾角仪直接采用直观的折角进行监控。本发明安全可靠：采用折角控制吊杆...
- 吴涛陈勇邢云吴华勇崔鑫
- 文献传递
- 既有桥梁运维阶段BIM建模标准研究被引量：3
- 2018年
- 针对既有桥梁结构的特点,明确了运维期间桥梁结构BIM模型的使用需求,定义了既有桥梁运维信息的分类和格式,提出了将3D扫描技术和无人机航空摄影测量技术同BIM建模相结合的思路,同时明确了BIM模型中构件的命名和编码规则,研究了基于《公路桥梁技术状况评定标准》评分方法的模型建模深度。本研究符合现行桥梁结构的设计规范和管养要求,为BIM技术在既有桥梁中的应用研究和实践提供参考。
- 崔鑫吴涛陈勇段浪
- 关键词：BIM既有桥梁运维
- 桥梁振动加速度和固有频率在线实时监控装置、终端及方法
- 本发明涉及桥梁振动加速度和固有频率在线实时监控装置、终端及方法，加速度拾振器将信号经动态数据采集仪发送至服务器，服务器对信号进行傅里叶变换得到桥梁结构振动加速度的实时频谱信号、桥梁结构固有频率的时程曲线等，对桥梁结构的动...
- 杨春崔鑫段浪陈勇吴华勇吴涛苑晓锋
- 文献传递
- 装配式钢桥的检测与评估方法的研究被引量：3
- 2016年
- 引入了"外观状况""承载能力""动力特性"三个技术指标,对装配式钢桥的检测与评估方法进行了研究。外观状况检测包括"构件制造水平""桥梁拼装质量""外观病害"三个方面。承载能力主要包括结构的强度和刚度两个方面的评定,并通过静荷载试验进行检测。动力特性的检测包括结构自振特性及抵抗受迫振动能力的检测。结合工程实例,针对这三点技术状况指标,提出装配式钢桥的检测与评估方法,并对该类桥梁的检测与评估提供参考和建议。
- 吴涛陈勇
- 关键词：装配式钢桥承载能力动力特性
