戴敬
- 作品数：11 被引量：4H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家级大学生创新创业训练计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程天文地球更多>>
- 船舶纵向动态减摇方法与装置
- 本发明公开了一种船舶纵向动态减摇方法与相应的船舶纵向动态减摇装置。该方法包括如下步骤：1)采集船尾纵向旋转的加速度或角速度，进一步换算成船体的纵摇角；2)当船体达到最大纵摇角时，调整水翼的翼片角度为γ。该装置包括水翼、支...
- 秦江涛戴敬许磊周智慧姚兰柳高飞傅率智马程前
- 文献传递
- 一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置
- 本发明公开了一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置，该装置由单手柄操控器、吊舱推进器、侧向推进器、吊舱控制系统组成，其中：单手柄操控器安装在船舶驾控台上，吊舱推进器安装在船舶底部，侧向推进器安装在船艏隧道中，吊舱控制系统装...
- 丁江明胡灏天戴敬朱建超李屺楠
- 聚波装置前端最优开角的研究与设计
- 为了解决我国近海波浪平均波高小导致波浪能发电装置发电效率低的问题，提出了一种结构简单的聚波装置，并对聚波装置前端最优开角范围进行研究。分别采用CFD软件star-ccm+数值模拟与模型实验的方法，对不同开角下装置的聚波效...
- 蔡伟戴敬赵小仨胡帆姚兰
- 聚波装置前端最优开角的研究与设计
- 为了解决我国近海波浪平均波高小导致波浪能发电装置发电效率低的问题,提出了一种结构简单的聚波装置,并对聚波装置前端最优开角范围进行研究。分别采用CFD软件star-ccm+数值模拟与模型实验的方法,对不同开角下装置的聚波效...
- 蔡伟戴敬赵小仨胡帆姚兰
- 文献传递
- 阵列浮子式波浪能液压叠加发电系统设计及研究被引量：4
- 2017年
- 针对现有波浪能发电模式所存在的不足之处,提出一种可用于多浮子波浪能发电装置的液压发电系统.在波能捕获部分数学模型的基础上,采用Matlab/Simulink与AMESim联合仿真的方式,对系统进行动态仿真分析.结果表明,应用该系统,各浮子可实现双向行程做功,不同浮子双向运动机械能转换为液压能后可实现能量叠加,蓄能器稳压效果明显,液压马达在三种不同工况下输出转速及转矩均保持稳定,验证了该系统用于多浮子波浪能发电装置的可行性.
- 冯辉李超王高阳邱昊吕宁戴敬
- 关键词：波浪能液压传动联合仿真
- 船舶纵向动态减摇方法与装置
- 本发明公开了一种船舶纵向动态减摇方法与相应的船舶纵向动态减摇装置。该方法包括如下步骤：1)采集船尾纵向旋转的加速度或角速度，进一步换算成船体的纵摇角；2)当船体达到最大纵摇角时，调整水翼的翼片角度为γ。该装置包括水翼、支...
- 秦江涛戴敬许磊周智慧姚兰柳高飞傅率智马程前
- 文献传递
- 一种智能迎浪式聚波多浮子发电装置
- 本发明公开了一种智能迎浪式聚波多浮子发电装置，包括支撑框架、波浪能收集组件、多浮子液压储能系统、发电系统、波浪方向浮标、液压转向装置，所述支撑框架安设在支柱上，所述液压转向装置用于控制支柱的转动角度，所述波浪能收集组件包...
- 余文曌戴敬蔡伟王南许磊傅率智贾舒然姚兰
- 一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置
- 本发明公开了一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置，该装置由单手柄操控器、吊舱推进器、侧向推进器、吊舱控制系统组成，其中：单手柄操控器安装在船舶驾控台上，吊舱推进器安装在船舶底部，侧向推进器安装在船艏隧道中，吊舱控制系统装...
- 丁江明胡灏天戴敬朱建超李屺楠
- 文献传递
- 一种智能迎浪式聚波多浮子发电装置
- 本发明公开了一种智能迎浪式聚波多浮子发电装置，包括支撑框架、波浪能收集组件、多浮子液压储能系统、发电系统、波浪方向浮标、液压转向装置，所述支撑框架安设在支柱上，所述液压转向装置用于控制支柱的转动角度，所述波浪能收集组件包...
- 余文曌戴敬蔡伟王南许磊傅率智贾舒然姚兰
- 文献传递
- 聚波装置前端最优开角的研究与设计
- 2016年
- 为了解决我国近海波浪平均波高小导致波浪能发电装置发电效率低的问题,提出了一种结构简单的聚波装置,并对聚波装置前端最优开角范围进行研究。分别采用CFD软件star-ccm＋数值模拟与模型实验的方法,对不同开角下装置的聚波效果进行研究与分析。分析结果表明,数值模拟与模型实验的结果吻合较好,这种前端带有张口的聚波装置具有明显的聚波效能,聚波装置前端最优开角范围为65°~80°之间。该结论可为聚波装置的设计与研究提供一定的参考,具有工程应用价值。
- 蔡伟戴敬赵小仨胡帆姚兰
