张顺
- 作品数：5 被引量：0H指数：0
- 供职机构：西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理石油与天然气工程矿业工程更多>>
- 基于热流固耦合的舵面热颤振数值模拟研究
- <正>随着航空航天技术的不断发展,飞行器速度不断提高,热颤振问题成为高超声速飞行器设计中必须解决的问题。传统的计算热颤振的思路为:首先计算高温环境下热模态问题,运用活塞理论计算气动力,然后采用p-k法等工程方法对颤振速度...
- 张顺周强陈刚李跃明
- 文献传递
- 基于热流固耦合的舵面热颤振数值模拟研究
- 随着航空航天技术的不断发展,飞行器速度不断提高,热颤振问题成为高超声速飞行器设计中必须解决的问题.传统的计算热颤振的思路为:首先计算高温环境下热模态问题,运用活塞理论计算气动力,然后采用p-k法等工程方法对颤振速度进行分...
- 张顺周强陈刚李跃明
- 基于热流固耦合数值模拟的热结构防热性能研究
- 基于结构有限元和流体有限体积求解器,采用具有局部能量守恒的边界插值方法,建立了一种气动加热和结构传热松耦合数值模拟方法.对高超声速飞行器(X-34)头部进行流-固-热耦合数值模拟,验证了方法的可行性.然后考虑材料温度非线...
- 陈刚张顺李跃明
- 关键词：飞行器热结构数值模拟
- 文献传递
- 基于热流固耦合数值模拟的热结构防热性能研究
- 基于结构有限元和流体有限体积求解器,采用具有局部能量守恒的边界插值方法,建立了一种气动加热和结构传热松耦合数值模拟方法。对高超声速飞行器(X-34)头部进行流-固-热耦合数值模拟,验证了方法的可行性。然后考虑材料温度非线...
- 陈刚张顺李跃明
- 关键词：高超声速热防护结构耦合传热
- 基于热流固耦合数值模拟的热结构防热性能研究
- 基于结构有限元和流体有限体积求解器,采用具有局部能量守恒的边界插值方法,建立了一种气动加热和结构传热松耦合数值模拟方法。对高超声速飞行器(X-34)头部进行流-固-热耦合数值模拟,验证了方法的可行性。然后考虑材料温度非线...
- 陈刚张顺李跃明
- 关键词：高超声速热防护结构耦合传热
- 文献传递
